你未来能混的，就两个地方，哈哈，
看市面，未来国人能混的地方，就俩，一个叫以前人家玩过的东西你懂，另外一个就是没玩的东西，你懂一部分，人家早就玩完的东西了，你必须懂，比如活塞机，人家都快淘汰了，你还不知道那里面是啥，说不过去，无论是用活塞机带汽车，还是带飞机，都要懂，
你感觉米国没有制造业了吧，飞机的活塞机就是米国的，螺旋桨也是，你提你小飞机的预计性能，他把机桨配好给你，机桨不配是玩不了的，机的速度高，耗油大，不经济，而速度起不来，会过热的，双座敞篷小飞机，都配好了，成本大概16万，是能飞的价格啊，俺可以给你飞一个看看，哈哈，结构是薄壁无缝管的，米国二手航空活塞机在国内也卖，很便宜，他调试好给你，告诉你是二手机，不会骗你，功率不如新机器，速度也差些，
人家玩完的东西了，你不懂，肯定是没有出路的，中等输油泵站，是活塞机带泵的，要随时能画出那个原理图来，而气站，是米国燃机带的，跟驱逐舰的系统很类似，泵之间要有信号传递，互相之间要调节，突然有问题了，某些阀门要开启，把气放了，
世界正在发生的东西，甚至大家都没玩好的东西，你要懂一半，一点不懂也不行，就成了傻子，人家说什么没听懂，
氢车比电池车的安全性强一个数量级，受到突然撞击，高压气瓶阀口就立即关闭了，一次关闭不能马上再打开，要到维修站去开启了，你是弄不开的，那气瓶非常小，在车的中部，除非把车完全撞碎否则撞不到气瓶，而它有少量变形是不会泄露的，
怎么再提高安全性，这个我懂啊，哈哈，外层是充氮的，有压力，从小破口慢慢排气，蒸发的同时冷却了氢，内胆也有小破口，氮氢是混合排出的，不着，
以后船气玩腻了，玩船氢了，到码头也是卸港，装到储罐里面，你加氢的时候，先在小仓加压，再打到你车辆里面，大概两分钟不到，跟加油一样，
世界正发生的东西，必须懂一半，人家来了，我拿东西要给人家看，这是内胆，旋压的，外面是碳缠绕的，封好，内充高压压力固化，这是检测设备，当然，有些设备我也不是全有，比如那个阀，该买要买，
世界变阵了，不轧钢了，但我会轧钢啊，哪天，突然变回了轧钢，爷我还可以玩，
切忌一点，以前的东西你不懂，一头雾水过来了，而以后的东西你还不懂，依然一头雾水，肯定是没有活路了，哈哈，
我为什么这些天着急了？大概只有我看见海啸了，就这了，哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2018-5-22 16:44 编辑
16万的小飞机？
改天，大家都不开车了，开飞机，也开的起。
技术的落差最要命。
又到了僧王爷站在桥头那一刻，
历史轮回
锂电池混不下去了，老板把人招过来了，迟迟没有订单今年 后背一阵发凉 氢车比电池车的安全性强一个数量级，受到突然撞击，高压气瓶阀口就立即关闭了，一次关闭不能马上再打开，要到维修站去开启了，你是弄不开的，那气瓶非常小，在车的中部，除非把车完全撞碎否则撞不到气瓶，而它有少量变形是不会泄露的，
怎么再提高安全性，这个我懂啊，哈哈，外层是充氮的，有压力，从小破口慢慢排气，蒸发的同时冷却了氢，内胆也有小破口，氮氢是混合排出的，不着
眼看着他就要来了 八爷，问一句，氢怎么制备水电解还是天然气裂解。8爷，很好奇，这些还没产业化的信息怎么流到你手里的，国内玩前瞻的找你玩的？ 八爷好，以前看过篇核能制氢的论文，将水加热到900多度，在催化剂的参与下变成氢气和氧气，现在的技术已经到实用阶段了？
攻城狮 发表于 2018-5-22 16:41
锂电池混不下去了，老板把人招过来了，迟迟没有订单今年
今天深圳会展中心锂电设备展。 受到突然撞击，高压气瓶阀口就立即关闭了，
自锁。
蒸发的同时冷却了氢，内胆也有小破口，氮氢是混合排出的，不着，
冷却加稀释。浓度下降。不着
之前的轮毂厂爆炸。就是粉末产生氢气，没有及时稀释排出。整个厂发生爆炸。
看来可卖的产品很多。又是一波爆发。我又可以继续混汽车行业了。 这个系统里面的泵应该都是屏蔽泵吧
页:
[1]
2