什么原因造成瓦温整体偏高
本帖最后由 寂静回声 于 2018-6-18 10:48 编辑前提条件：立式混流水轮发电机组，装机容量25万千瓦，在同等负荷，同等工况下，相比于其他几组，下导瓦温整体偏高4至5度，仔细检查下导轴瓦冷却水压，水量，冷却油，都没发现异常，测温电阻电气方面也无异常，轴瓦间隙也比以前调大啦，请问是什么原因造成瓦温整体偏高？有没有更好的解决办法
这问题更适合去专门的电力论坛，贴个结构图呗
不过，这热量从哪来的？ 先复核油品，油品没问题，就是油楔形成有问题了，同样的瓦，同样的轴，看起来同样的间隙，产热差距大，这就要停机拆下来看了，轴的形状，尺寸与形状公差，再就是看，瓦是怎么刮的，发热的瓦，许多能看到摩擦点的痕迹，这就是瓦的尺寸有毛病了，
有轴电压问题的，要测量轴电压， Hyperion 发表于 2018-6-18 12:10
这问题更适合去专门的电力论坛，贴个结构图呗
不过，这热量从哪来的？
轴承油化拿去化验过没问题，
轴电压怎么会造成下导瓦温整体偏高的？造成轴瓦发热的形成机理是什么？我们好像没有轴电压装置，有轴电流测量装置. 我们电厂机组已运行10年，以前没这个问题，最近一两年才出现的啊 你回到测量，先把各处测量了，才能往下说，现在都是瞎猜，
说明书一定有推力轴承油楔条件，数量，测量值，跳动范围，推力油楔不对，运转就不会稳定，径向反过来影响推力油楔的稳定，
发热，其实很简单，就是摩擦，冲击，黏度这些问题，有一个不对了，就热，但因素很多，你不测量，到底是哪个因素，就靠神仙猜测，这靠不住， :lol这问题更适合在这里....你拿去别的地方问下试试;P 下导瓦是指的是推力头的导瓦吧？
整体偏高--估计导瓦磨损了
查看制动器投入时间是否超标 下导瓦不是推力瓦，立式水轮发电机从上到下，依次是上导瓦，推力瓦，下导瓦，水导瓦 C:\Users\Administrator\Desktop
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