新一轮铁公鸡
广东省日前下发了《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，通知称广东未来6年要投4,800亿元人民币，新建19条高铁/城铁。香港《经济日报》表示，接到该通知的地级市个个大喜，准备大搞基建。不仅仅是广东省，多个东部、中部省份最近也跃跃欲试，因为交通运输部发布“三年行动计划（2018至2020）”。这些省市对照这个行动计划，由慢走改为快行，甚至准备跑步了。
7月20日，央行、证监会、银保监会发布资管新规细则和理财新规，透露出全面宽松的信号。
23日，央行开展5,020亿元人民币，一年期的中期借贷便利大额（MLF）操作，因为当日有1,700亿元7天逆回购到期，当日公开市场实现净投放3,320亿元。同在23日，李克强主持召开国务院常务会议，要求保持经济政策稳定，应对好外部环境不确定性。
对于这种宏观表述，《证券时报》称，国务院常务会议释放了全面宽松的信号。
美国彭博通讯社在一篇分析中指出，近日推出的连串保经济增长措施，已经意味去杠杆化已名存实亡，至少是已被冷落。
近来中央和地方的这些动作被认为是中国宏观经济开始出现的重大转向，有人认为这标志着新的基础建设投资高潮又要到来，有人则直说“新4万亿”来了。即又要像2008年那样再来一个4万亿投资来刺激经济、压危机。
香港《经济日报》则表示，中央经济会议召开以后一个星期，业界还在对此进行解读，这是很少见的。但解读的中心内容是此次会议强调财政金融政策要协同服务实体经济、稳经济，说简单了就是要来一个表面没有4万亿投资，但要更宽松的财政政策，以保在目前形势下经济的稳定增长。
而路透社7月27日的报导也证实了，计划向基建项目投入更多资金并放宽对地方政府的借款限制，以帮助减轻中美贸易战对经济的冲击。
路透社引用四名熟悉当局政策的人士的消息说，因为货币政策的效果，将让财政政策在支撑经济方面起更大的作用，短期来说，最有效的方式是增加基建投资。另一位政策内幕人士表示：“可能会加快财政支出，而且对一些在建项目的投资将加速。这将为经济带来支撑。”
之所以要再次搞一个“4万亿”的投资，一方面中国经济的危机感十分强烈，所以这一年来谈的已不只是新老陷阱论，还有黑天鹅、灰犀牛、明斯基等；另一方面，中国经济已感受到去杠杆操作的痛苦，去杠杆推高了企业借贷成本并推迟了政府工程项目，中国今年上半年的基础设施建设投资增幅从上年同期的21.1%降至7.3%，并拖累固定资产投资增幅降至纪录低位。
外界分析，中美贸易战给中国经济前景蒙上阴影，对中国经济的威胁十分巨大。这个危机不是发炎人轻描淡写能够掩饰的。尤其对出口企业打击巨大，如果中国经济急剧放缓，必然导致就业岗位流失。
出口上不去，消费降级，不投资，还能玩什么 修排水啊，一下暴雨就淹
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