因为我知道我会错，才会防止不断出错，
晚上跟人家聊天，我说，因为我知道自己是谁，很明白，再就是知道稍微不慎，随时犯错，因此，避免了一些错误华人的这个概念很浅，首先想，我比其它他人都聪明，他们都傻，再就是假定对手不堪一击，自己可以随时出手击倒对方，
再就是真面对对手了，马上惊慌失措，感觉自己不行，完全没招，再就是撒腿而跑，
你必须承认，我可能犯错，许多东西我不会，但同时明确，许多东西爷我还就是玩的了，无论红毛花毛，不服？放马过来，
你不这样，不可能生活下去，
李逵日记里有句写宋大哥的话挺有意思：当你觉得自己聪明的时候别人就真的傻嘛…
昨天跟跳了槽的同事吃饭，他让俺多跟老大学——趋利避害，赚钱才是最重要的
俺扒口饭告诉他——俺的利要对得起自己的责任和担当，过份的事情俺不会动那心思，动了就歪了，哈哈 链轮自己可以画，知道几个主要参数就行 本帖最后由 迷茫的维修 于 2018-8-20 05:33 编辑
国内一线维修工的水平，和德国差距巨大，而且，不学，
还在走师傅不教，传承，这个老路 今天，有个维修工程师问我，我们这个链轮磨损了，你们有图纸吗？
我说，你们拆下来测绘啊！ 迷茫的维修 发表于 2018-8-19 23:01
国内一线维修人员的基础知识和动手能力下滑很严重，
以前，老国企还有师傅带，师傅牛逼的，徒弟的理论水平 ...
我会接配电盘，不过好久不动手了 链轮节距和链条节距不一样的情况，了解一下:) 本帖最后由 江洋大浪 于 2018-8-20 13:46 编辑
w91678 发表于 2018-8-19 23:15
链轮自己可以画，知道几个主要参数就行
链条加齿轮。被领导骂过，看着仓库买了一大堆扔在那里。其实车间也用不了多少。一套从海雕国过来的模具，齿轮质量刚刚的。过来怕山寨，是没有任何图纸文件的。链条经常断，找一截接上，勉强能用。换整条就呜呼了。后来想想，原来他也没搞懂。查过标准，比过尺寸，总觉得哪里不对劲。逆向公司也有CMM。恐怕我们的领导没那能力。就这套模具，就隔三差五下机修，就没连续干过一个月。
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