由‘特别喜欢图纸’说到许多问题，
国内工程师特别喜欢图纸，尤其是详图，起码大部分家伙如此，不说现在年轻工程师了，早年也是如此，视图纸如珍宝，哈哈， 早年没有跳槽这个概念，你也跳不了，跳了没有吃的，哈，今天跳槽成为一个普遍现象，于是许多跳槽者‘携图而去’， 我常跟他们讲，你拿一个你不能解释的图纸或者明显是人家的图纸，许多是你前东家的图纸去应聘新单位，你感觉结局是什么？ 许多家伙很得意，小作坊老板特别喜欢这类家伙，可你去了，后果是啥？你不懂， 图纸不重要吗？当然重要了，哈哈，谁说不重要了，但你看海雕与英佬的行事风格就看懂了，再看老熊，哈哈， 海雕是组织了‘重型搜索队’，飞机待命，去捉布劳恩，活的就行，其它不重要，人都捉到了，还在乎图纸，当然，小冯带了一卡车图纸， 熊就是先找图纸，哈哈，捉到的人，都是二流的，哈哈，感觉图纸比人值钱， 而英佬就没有费此周折，感觉‘阿拉大爷有货’，用‘易货贸易’换了海雕手里弄好的东西，比如核潜艇，就没有要米国图纸，心想，你那鸟国工艺不行，阿拉英大爷不用，哈哈，英佬怎么牛气？你P51 不装阿拉的灰背隼，就不行，不信你比划一下，果然不行，而在太平洋战场，英佬一直用海喷火，把零式揍的落花流水，零式根本打不到人家，没有一架海喷火被击落的，少数是自己出毛病的， 说回图纸这东西，图纸这东西是重要，但有些场合，别带图纸去，必然你谈技术，空手而去，站前面讲侃侃而谈，口若悬河，一会儿，对方就把他图纸拿出来给你，包括德国人，包括海雕，阿拉每次这么玩，屡试不爽，为什么带我自己东西去？完全没有必要， 玩棒材那个时期，我有各厂的图纸，哈哈，包括那些出口的设备，你说他们为什么给我？ 再就是年轻人应聘，千万别带图纸出去，除非你自己画出来的，你带人家图纸去，无异于自杀，越大的公司，越不能这样，作坊收你图纸，你知道后果是什么吗？假如你不懂，你小，或者你傻，哈哈， 世间有许多‘你不情愿的东西’，比如股市你能拉起来吗？货币贬值你能控制吗？经济形势你能吹起来吗？这些都跟‘我有图纸’是一个概念，是假的，关键时候，没有任何用途， 我也是奇怪。现在有些单位招聘要求：请证明你的收入，银行流水
请证明你的业绩：请提供合同
那么我们给你同样的工资。我去tm逼
今天聊了下。给我20k一月。我说你咋不审核下我。这么爽快愿意给？
对方大区经理说：问了车间负责人，知道你名号。就这就够了。
哈哈 八爷，昨晚广汽研究院给发了通知，想来面试时候五个人就我一个对汽车一无所知，面试官看了简历也不知能跟俺侃啥，就问乘用车和商务车啥区别，俺尴尬不失礼貌地诚实回了不知道，然后一个半月后还给发了，俺寻思着现在搞汽车的还这么缺人吗，给的薪资还不错，本来已经准备签家国内搞服务机器人，觉得能学到些计算的活，八爷怎么看 关键是人。。。有些经验、关键点是图纸上标不出来的，写不明白的。 货币不贬值，物价不上涨，我们很多人就整天提笼架鸟去了:lol 土鳖没图纸，想带也带不了，哈哈
投名状这玩意儿，不知道害了多少人跟公司…
图纸后面还有一大堆东西才是实打实的，图纸只是冰山上一角，大头在水下。呵呵
纸上一分钟，台下十年功，图纸背后的大量专业知识，工艺规范，都是多少深夜下的苦读思索 私信给大侠留言了，麻烦大侠看一下吧
八爷好，昨天被拉去听江苏恒立液压的宣讲会。听对面公司吹牛，了解到早年国内液压有“北华德，南立新”这么一句话。据说当时改革开放刚开始，国内用市场换技术从博世那边拿到了三万张图纸，一部分给了北京华德，一部分给了上海立新。不知道这些是不是真的？
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