yinalan 发表于 2019-3-3 21:34:00

在华最高降价34万!特斯拉车主“不能接受”要补偿

为了提振中国市场的销量,特斯拉下调了售价。

今日,特斯拉宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格,其中,Model 3 降价幅度为2.6-4.4 万元、Model S 为1.13-27.75 万元、Model X 为17.45-34.11 万元。

一些刚刚提车的车主情绪激动,第一财经记者从上海、北京、深圳等地的车主了解到,他们认为特斯拉在短期内如此剧烈的价格波动令老车主的利益受到了损害,是不能接受的。部分车主正在要求特斯拉销售给出补偿方案,并称如果无法达成补偿协议,他们不排除通过法律手段维护消费者权益。

他们认为,特斯拉的销售在他们提车前未告知可能发生的降价情况,是导致他们利益损失的主要原因,理应对此做出赔偿。

大幅的降价措施对于正考虑购买特斯拉的消费者来说无疑激动人心,然而已经拥有特斯拉或者刚刚提车不久的车主对此表达了极度不满。
目前,在国内市场中,Model 3 共有三款车型供用户选择,其中,长续航后驱款售价最低,但即使不做任何选配的情况下,价格也在40 万元以上。对比标准款的Model 3的上市价格, Model 3 的入门价格有望降低至30 万左右。也就是说,购买特斯拉 Model 3的门槛降低了。
特斯拉相关人士则表示,由于特斯拉在国内都是以直营店的模式经营,这增加了特斯拉定价的透明度,也让价格的波动更为显而易见。“一些其他品牌经销商的价格也经常波动,但他们可能并不会在网上公布。”该人士告诉第一财经记者。

同日,特斯拉表示将大范围将销售重心转移至线上,关闭全球大部分门店,并宣布标准版Model 3上市,美国售价3.5万美元,预计2至4周内开始交付。欧洲市场预计将在未来3至6个月内接受订购;并在未来6至8个月内提供给亚洲市场,售价预计高于美国市场价格25%左右,售价约4.4万美元,折合人民币30万元左右。

去年以来,剧烈的关税波动也影响了特斯拉电动车的价格不断变化。去年5月22日,中国宣布从7月1日起下调15%的汽车关税,特斯拉于5月23日下调售价;7月7日,特斯拉依中美贸易谈判进展再度上调售价;8月24日,特斯拉第二次上调售价;11月22日,中美贸易谈判趋缓,特斯拉宣布全系车大幅降价;12月14日,特斯拉再度针对部分车型降价;今年3月1日,特斯拉公布最新售价,降价幅度达到史上最高。其中因Model S75D停售,价格为标准续航版本价格,硬件则与100D长续航版本相同。

leftwall 发表于 2019-3-4 08:55:18

早买早享受,晚买有折扣:(

jshuangchen 发表于 2019-3-5 08:11:57

唉,不知道啥情况,特斯拉还拉别的人一起合伙,像涂装的海登赛思,结果人老板没同意,上涂装线没钱给,让入股或者等卖出车了,有钱了再给。
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