2266998 发表于 2019-3-10 15:25:17

‘正规的山寨’,也有详细计划的,

有时谈到许多的‘司机’,司机就是正经学习人家‘已有的东西’,这个过程也不简单的,我看过几本详细的计划,哈

冒石的涡轮,商品化是200多千瓦,很成熟的,寿命也长,在向500千瓦努力,国内在弄100千瓦左右的,还在努力,

人家好奇问我,怎么玩个东西那么困难?哈,这就是没有玩过东西的家伙的疑问,其实在中国玩个东西很不容易的,比如仿制对象是100千瓦的,你目标定了以后,就拆分成许多块,比如给了大学,中科院某所,拆完大家拿走了,就失去了‘总体’的概念,中国玩许多东西是没有总体这个东西的,你奇怪吗,哈,

中国玩许多东西,为什么没法发展?就是没有总体,大家各自去仿一块儿,再凑起来,这个过程就无法控制,因为仿制者水平的不同,最终装起来的东西就不能用了,这就是我说的你必须自己去处理全流程,

我举例说,我玩高级螺栓,玩了试验机,安排的精锻,等等过程,我没参与炼钢,或者在检验的时候,你上茅房了,哈哈,结果你知道了,当你自己处理掉全流程的时候,就谁都不能击倒你,因为你自己掌控这些,

上面我说的是很正规的了,是写出详细计划的,谁干什么,而作坊仿东西,是没有任何规律的,

结果你肯定知道了,阿拉也不扯淡了,我要谈什么呢,就是你找工作的时候,你单位是正规仿人家东西的,这单位还能去,否则,就哈哈,

当你自己可以掌控全局的时候,结果你也知道,人家就一个事情跟你说了,就是开价吧,


373527271 发表于 2019-3-10 15:56:48

您说过,熊的司机是山寨的最高水平。响尾蛇,很小吧,也没法仿只能给熊,熊山寨出来的不错还大卖。战斗机,都能仿出来全球没有几个国家有这个水平。黑鹰八十年代初买的几十架,按说20年后能仿吧,但是还是不行。不说设计能看懂总体的,都是特厉害的大牛。

XYZ 发表于 2019-3-10 17:04:25

最近看振动的东西,也看到转子的这段了,哈哈。以前引进,以为算算转子的临界转速,避开就好了,结果很悲剧。运动稳定性,自激励这些很要命。据说事故分析的时候,留德工程师说在德国的时候听说过轴瓦油膜起泡的问题,才找到原因。临时处理了也没有总结,后续反复出现。引进原装货也是问题一箩筐,六十赫兹改五十,把样机当产品,不懂就被坑。
页: [1]
查看完整版本: ‘正规的山寨’,也有详细计划的,