螺丝的命运
我最早那台‘本儿’，是东芝的，质量非常棒，今天还用，温95原装系统的，一摞软盘，一个光盘，一个启动盘，非常齐的，有外挂光驱，当年也算神器，CAD能装R14的，哈，你不能想象当年的牛气，有人冲这个跟阿拉签订了合同，哈哈，我拆过那个时代小鼻子的几个本儿，制作确实非常精良，包括早年IBM 的T系列，都是小鼻子生产的，
拆这些典型东西，一个是涨见识，看人家怎么玩东西，再就是按住自己妄图‘牛气’的心态，还能捉摸人家怎么发展的，
20多年过去了，你再拆，发现一个线索，就是小鼻子已经不拧那个螺丝了，可依然生产大部分的螺丝，由此，你想一个问题，拧螺丝那个环节不值钱了，谁拧无所谓，而生产那个螺丝，只有小鼻子能，而这个流程，肯定是赚钱的，
阿拉最懂螺丝了，因为玩钢铁啊，螺丝这个东西你甭看小，不起眼，但量大啊，你只要控制住生产的流程，保证这个流程稳定，出来的螺丝就质量稳定，那就是出钱，
中国为什么玩不了螺丝？你感觉不可能把，其实就是玩不了，无论是高铁的螺丝，高楼的螺丝，哪怕电器螺丝，你玩不好，要求稍微一高，用了小鼻子螺丝，你想玩也行啊，买人家的线材，买小鼻子设备，最终，没有利润，利润还是小鼻子的，
我为什么老早就断定‘非标自动化死定了！’，就是基于这个螺丝流程，国人只能‘拧螺丝’，而你拼凑非标自动化是为了满足拧螺丝的，仅仅是拧，你不掌握螺丝，死定了吧，
而你设计的所谓飞标自动化假如生产出小鼻子的那个螺丝，你就活了，可你做不到，因为流程过长了，你无力控制，
阿拉看懂这个螺丝环节以后，就知道大项目非常可怕，哈哈，人家说，兄弟，总包我拿下，你那一部分，一签合同就给你全款，怎么样？
面对这个，阿拉都是立即就答应，阿拉先切走那有利润的一部分，再拿走阿拉该得的全款，就踏实了，
在中国生活，你或者掌握那个螺丝，或者你掌握拧螺丝的垄断权，比如中石化，油是进口的，炼油的设备是进口的，他自己是没有任何技术，但加油枪是他垄断的，哈哈，
而老普在跟你讨论什么？就是那把加油枪，他希望掌握这个，给你加鸟油，五毛一听要加米国3块钱的鸟油，一下就暴怒了，原因就是这个，哈哈，五毛想，阿拉自己饿着，大猪必须先吃饱了，哈哈，阿拉跟人家说这个逻辑，他们哈哈大笑，
生活，绝对不能陷入‘拧螺丝’，不管玩什么，不能去拧螺丝，那是死路，而非标自动化是去伺候拧螺丝的，你想，宁螺丝的大爷自己还没馒头吃呢，怎么能给你结帐？你感觉他能？那是你弱智了，他就不该给你结帐，那才是正确的逻辑，否则，违背了人伦，自己借来馒头没吃，给了路人，假如国内是这个环境，怎么还有山寨这个词汇， 山寨就是拿了人家的馒头自己吃了，为什么这样，就是自己没有钱买馒头才吃了邻居的馒头，哈哈，对吗，
努力脱坑吧！！
记得刚开始到苏州，跟俺娘说 你看，苏州做加工的工资四千多呐。
我要去苏州看看。
不知不觉就进非标了，
我这人就是喜欢钻研，
再花几年时间，一定能脱坑。 本帖最后由 迷茫的维修 于 2019-9-2 18:25 编辑
希望瓷国，把国际关系搞好，
让我们能够出国拧螺丝，
历史是一个轮回，日本去南洋卖肉赚米，
韩国去德国挖矿，当护士赚米
而他们逃出来了，而我们又回去了 哎，我就是拧螺丝的 今天被人追尾了。有60码的速度。
车架肯定有变形。对噪音还有密封都有影响。
长尾巴还是很管用。对方门都打不开了。
色猫。哈哈。真得换车了。 我们的95%的非标自动化就是在给小鼻子打工，关键性零部件：气缸、导轨、电机、轴承、丝杠都是他们的，我们呢，使劲用这些来堆，想要用纯机械机构是不可能的。
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