2266998 发表于 2019-10-18 16:15:38

你得思考,真的得思考

中午人家给阿拉打电话,说,特斯拉送电了,知道吗?我说不知道啊,那就忒快了,人家告诉阿拉,从报批到送电,100天余,创造了宇宙纪录,哈哈,

阿拉立即想到,沪上拼命了,这次是真的拼命了,不再顾及其它的东西了,也不再顾及‘其它兄弟省市’的存活,已经来不及管那么多了,在下一轮大潮来临之前,把自己弄活了,这就是一切的根本,

你能立即想到,特斯拉投产之后,立即会扩产,带动上海的投资,钢板,玻璃,车的座椅,各种玩意的投资,其虹吸效益立即就展现在你面前了,另外,还能出口呢,一出口,大量的米滚滚而来,

京沪,其实都是独立体,是自己可以存活的小国,尤其沪上,没电,上燃机买鸟气,立即就可以发电,什么都是不依靠周边的,

我有时说,你必须思考,不思考怎么行呢,北京薪酬最高,很多年都会这样,也许你很难理解,我告诉你,大部分初步设计,都是从北京写出的,

在中国,你不每天思考,断然没有出路,当一切已经成为现实的时候,你就啥都来不及,比如居京沪,要先居了,看见周围了,慢慢就看懂了,

比如阿拉,就生活在这个环境里面,在这个环节里面摸爬滚打,天天在里面转,人家问阿拉,怎么云南上的是1300万的厂子,挺怪的,阿拉说,缅甸管线是1300万的,你厂子是1000万的,输过来的油剩下给谁啊,自然,厂子就是1300万的, 你居京,这些不必满世界打听,你自然就知道了,

迷茫的维修 发表于 2019-10-18 16:32:04

本帖最后由 迷茫的维修 于 2019-10-18 16:33 编辑

明年!!!

373527271 发表于 2019-10-18 16:39:07

昨天前同事过去谈下一阶段项目,看到车下线了,如果大批量了毛豆3定价在28万左右,国内的电车几乎任何活路,点电车销量连续3月同比下滑了,年底补贴完全退出以后只能看特斯拉玩了。沪上的利润9月同比降19%,其它地方可想而知。李总在西安座谈会讲话,感觉情况很严重了。

Hyperion 发表于 2019-10-18 16:39:21

中缅油气管道:“一带一路”多方共建典范
中缅油气管道是“一带一路”倡议在缅甸实施的先导项目,于2004年提出。中缅油气管道境外和境内段分别于2010年6月3日和9月10日正式开工建设。中缅原油管道起点为缅甸西海岸马德岛,缅甸境内管道全长771千米,一期工程输油量1300万吨/年,二期增加到2200万吨/年。中缅天然气管道起点为西海岸兰里岛,与原油管道并行敷设,缅甸境内管道全长793千米。一期工程输气量为52亿立方米/年,二期工程增加到120亿立方米/年。

该项目克服了途经地区地形复杂、生态多样、社会依托较弱、当地物资采购和人力资源受限等困难,实现了通气通油。2013年7月,中缅天然气管道正式通气,2017年4月,中缅原油管道工程开始投运,并且持续实现了零事故、零污染、零职业伤害、零社会安全事件的总体目标。

项目不仅开辟了缅油气进出口的新通道,也为缅南部丰富的天然气资源和进口的原油送往中部、北部等主要消费市场提供了渠道,服务和带动民生发展和经济增长。2013年9月,中缅天然气管道投产40天后,皎漂首站即实现临时分输,向天然气发电厂供气,有效缓解了当地电力紧张的局面。居民用电从每天的三四个小时,一举增加到全天24小时不间断,用电费用也大幅降低。2015年4月,中缅天然气管道在缅配套建设的皎漂、仁安羌、曼德勒、当达等4个天然气分输站全部投用,用气高峰期每天下载天然气270万立方米,不但有效满足缅甸国内对能源的需求,还充分带动管道沿线的经济发展,给缅甸民众带来更多实惠。
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