年产 2 万台 潍柴氢燃料电池发动机工厂投产
3 月 31 日，潍柴集团董事长谭旭光宣布，潍柴 2 万台氢燃料电池发动机工厂正式投产。潍柴官方表示，新工厂是潍柴氢燃料电池业务实现全球商业化的支撑，将为山东省打造“氢能城市”提供产业基础。据悉，新工厂生产的氢燃料电池发动机首先面向国内客车企业，之后将在山东潍坊公交市场进行集中投放，未来将寻求更大规模的应用与推广。自 2019 年批量投放氢燃料电池公交车以来，潍柴动力服务对象包括潍坊、聊城、济宁等山东城市。目前，山东省已经建成 3 座撬装式加氢站、1 座 1000kg 固定式加氢站，7 条公交运营专线，累计投放氢燃料电池公交车达 200 多辆，累计运行里程超过 120 万公里。氢燃料是继纯电后又一个大的新能源车型发展方向，目前国内乘用车市场对氢能源车型的布局并不强，也没有什么正式推出上市的产品。反而在商用车领域的布局更广，潍柴动力手握氢燃料电池、固态氧化物燃料电池和 HPDI 天然气发动机技术，已建立起“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料商用车全产业链。
用在商用车上还是乘用车上? 可惜了，利润最大的就是TM的杜邦，利润最大的地方必然出现美国佬鬼鬼祟祟的样子！！！！！ 这公司，很有意思，首先感觉是不开放，当时开发用了我大约半个月时间，其次HR专业程度低，只知道关键词，并不知道化学过程
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