我几乎是不用40Cr的，奇怪吗，这个问题值好多万，
我几乎是不用40Cr的，有人奇怪吗，就仅仅是这个问题值好多万，你又奇怪了吧，哈，德国人也用这个少，小鼻子用，我呢，或者用45钢，算好就行了，或者用42CrMO，成本稍稍高点儿，少赚点就是了，
40Cr淬透性好，大载荷下比45钢疲劳寿命好，特别是高载荷下，疲劳寿命好，可以用在比45钢直径大的地方，做大轴用，而成本不比45钢高很多，阿拉说这么明白了，可就是不怎么用啊，哈，
成批用的时候你用吗？人家问，阿拉说， 那当然得用了，不用怎么办，不用没法设计啊，用了，阿拉有批量的时候，必须自己去看着那炉钢，哈，就没问题了，小批量用，不用，哈
先前提过，容易出现氢脆。 本帖最后由 迷茫的维修 于 2020-4-15 18:51 编辑
以前讲过，还花钱咨询高人，
最后说的模棱两可的话
最后玩冶炼了，才明白 但我发现我身边的很多机械主轴制造商，套筒一般45#， 主轴很多时候是40Cr，当然也有轴承钢或者20Cr渗碳。不过精密主轴，一般体型都不大。 可能偏析 The embrittlement of 40Cr is caused of precipitates, which resulting from iron chromium miscibility gap. Deep reason is hardening conditions, especially aging temperature and alloy composition. Impact forces during working will make such defect obvious.
40Cr的原型，引进和演变，八爷讲了一千遍了。 没用过，一般45，35CrMo，42CrMo 之前八爷说的容易出现“白点儿”？45#不行就42crmo再上去就35crnimo
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