那个卵用，人家非要阿拉举俩例子，哈哈，
卵用！怎么就有了卵用？非要听‘比如！’，哈，比如一下，换档知道吧，不见得非得‘自动档’，你以为大设备非得自动档？狗屁，没有自动档的年代不开卡车了？这就是阿拉要知道火焰模型的问题，就是那个尖峰与宽度，阿拉知道了准确的东西，就能算出多少毫秒换完了档，油没有往回反坐，而机器也没有憋灭了，柴油机抗‘憋’区别大了，你采购发动机的时候才知道，卡特的，康明斯的，都不同，而国产的更不同，标称功率一样，你憋一下我看看，哈，
比如你用TTT，CST，变频，其特性都不一样的，TTT能变矩，可变比大了，热非常厉害，就是效率下降的厉害，这是流动问题，
比如CST，你就启动一下，很长时间转了，再不动了，这个东西阿拉给你做，就能用，多次启动的，你就进口鸟的，跟气动刹车一样，冷床的，就国内的，而飞剪的，就得进口，那个力矩还小呢，但必须进口，你设计的时候，这些都必须明白，
阿拉为什么说回到过去了呢，就是在规定时间要做出规定的东西来，安排好了，你现在去鸟国，5个月以后回来，干啥东西，你都知道，大家在等你，你甭操心零散的东西，参考图纸都在你图板上面呢，阿拉回来擦那个灰啊，都是陈年老土了，哈，
马上，会有其它部门系统的小老板拿名单过来，带你去‘认人’，哈哈，阿拉认‘汉子’记忆特别强，认老虎就不行，为什么统称老虎，就是很难记，阿哈哈，阿拉对年长的非常客气，点头哈腰，都会，人家好给阿拉画图啊，
谁都甭在阿拉面前装强势，干活，才有馒头，
再一个甭装牛逼的就是，‘假如啥，所以啥！’那是阿拉爹那代的话题，阿拉不敢，一次都不敢，假如阿拉能见克劳斯，所以啥了？
没有这个啥，论证的时候，需要克劳斯，他会到的，唉呀！阿拉不想见他，是说着玩的，哈，
大嘴巴，啪！抽在脸上，上面问，那些国家都看完了是吗？回答说，是的，他们500多万吨，咱450万行吗，你知道谁问你的啊，哈哈，
在中国，就怕这个，你在最底层，没有那个体会，邓大人问，这个煤怎么那么难抠出来啊？哈哈，你得说吧，要大的机械化，邓说，先买100套，要好的，再仿造500套，哈，
秘书纪录了，把‘圣谕’啪拍你桌子上了，哈哈，只有谁才能肆意说话？就是花钱也弄不到的，哈，阿拉要10米筒子，你去弄啊？这才能噎住，哈哈，
连那个大壳子，都噎不住，最底层，才有‘如何如何？’阿拉一辈子，都是站全面规规矩矩说话，从来不敢‘如果，如何！’啪！一个大嘴巴，哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2021-2-2 17:45 编辑
英法底层老百姓，或者普通人，
也没想到，自己竟然身在百年战争之中。
往后退，
舍弃了电气上的很多东西。
不是不好，是我们没有，而又无法进口。
回归到最本质的机械上面来了
那个柴油机的燃烧模型，我在淘宝上看了下书的目录，涉及到空动，流体，燃烧，传热，把这几个混合在一起搞。
短期内我摸不到，先记着。 只知道大型离心泵有用液力耦合器变频，跟变频器驱动，
见识太少了
阿拉对年长的非常客气，点头哈腰，都会，人家好给阿拉画图啊，
我笑尿了。哈哈。
现在的00、90后开口就是：你把这个事情给我处理下。哈哈哈哈
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