阿拉需要自己退场，哈哈，
阿拉这代，正式登场是27岁，也不早，那时，阿拉还没有退团，哈哈，是登场以后了，人家通知退团，哈哈，而我父辈，一大批是21岁正式登场的，而阿拉退场，一定是自己退场的，这个，毋庸置疑了，不服气的，哈哈，阿拉还是谈案例了，因为具体案例才有说服力，哈，
大的港口，当然不是李爷设计了，但大沉箱，大直径桩，拖轮等等，阿拉咨询，有合同啊！哈，这里，只说拖轮的例子了，一个分包项目，不大，
客户人家过来了，先讲概括，拖轮，分远洋拖轮，比如法佬航母跟鸟逗嘴，人家跑32节，满舵，几十度倾角，法佬也玩，哈哈，桨叶跑断，轴断，拖回，拖这个的，就是远洋拖轮，70米的船，大功率，不要求非常灵活的转向，就是劲大，速度比较高，进港以后，解缆交给港做拖轮，
法佬，熊都有许多大型远洋拖轮，鸟几乎没有，哈哈，你看鸟潜艇头撞坏了，检查一下，自己开回鸟国了，都没找驱逐舰护送，哈，
在港口里面玩的，就是港做拖轮，这个还有细分，比如有些只负责引水拖带，系泊的时候就解缆了，而大船，比如大油轮，大矿船，30万吨船，大致配备40000马力，15～16节，当速度再低，根本没有舵效，自己无法进港的，在码头前港池完全由港做拖轮操控，有时需要多达六条拖轮，
所谓‘好船’，这种拖轮，尽可能短，这才能非常灵活，再就是劲儿大，就是拖曳力，现在能到100多吨，荷兰现在6200马力的船，大致28米长，人家还是三机，中国双机全回转，5200的，就超过31米了，
你咨询这些，一个是世界什么样？再就是港做拖轮怎么用？比如靠港，离港，在船池里面转，系缆引水等等，
大东西都吹NB结束以后，就说船了啊！这么短的‘大胖船’，就是洗脸盆啊！哈哈，对的，就有减摇鳍，潜艇也有，
你想，船型，船体设计，操控，主机，Z型传动，密封，一直到螺旋桨，李爷就能计算螺旋桨，哈哈，问吧！有问必答，哈哈，
港做拖轮，现在大部分还是柴拖，可以烧天然气，也可以柴电系统，就是大卡车那套东西，现在逐步走向全电，就是电池车啊！
出乎你意料，这么大劲，船板不需要很高级，你猜一下，因为船的尺寸小，不装载，自重是小问题了，
你说主机，有钱上卡特，MTU，没钱？上倭国洋马，就是你骑的大洋马啊！哈哈，
传动也是，有钱的，上RR的阿亏嘛斯特，德国肖特等等，没钱上新泻啊！你说新泻都贵，南高齿啊！哈哈，两条5200的，南高齿四套驱动，也不过几百万，
哈哈，笑了吧！阿拉这代，你必须静候退场，没有其它选择，
阿拉聊一个大电机，从硅钢片开始，哈哈，一个比阿拉年轻五岁的大大帽子也不吭，散会了，摇头，说，你们这代误国啊！早倒台早利索，早下台，国家早获得解脱，呜呼啊！随后，那孙子自己笑了，哈哈，
没辙吧！阿拉这代，现在扛着‘大猴子’，大猴子进不来，下面的起不来，就等‘突然坍塌’，涡糙，历史悲剧啊！
阿拉说，你得想办法把我们这代弄的‘倍儿穷’，李爷在沿街乞讨，大猴子们进来了，都得救了，哈哈，
能给大猴子跑腿，也行，薪水应该也不错。
如果跑腿的能力都没有，到时候，也许一个月就一千，毕竟陈教授说话肯定还留了余量。 八爷好，这个阿拉是我们的意思吗。 分为发给我 发表于 2022-1-11 13:22
八爷好，这个阿拉是我们的意思吗。
是八爷的自称，I 8爷你们这代退场了，红毛的"浪人“和洋”南郭“就登场，骑汉虎，住别墅，坐专车，拿巨额补贴，配专厨。
差不多，一个时代要结束了。
元旦回老家，聊起“体制”医院的门槛快被挤变形了，一个操设备要博士本本，医疗行业销售都要硕士本本。
很快的，回到那个计划年代，都进体制吧，郭嘉养起来，一些行动听指挥。 八爷还准备干十年吗？还是到年龄就退啦 俺最近看书哈。
有个思路的问题。这个书会把一个问题拆成三个层析，
第一是纯粹经验数据，比如一米长的导线电阻多少。
第二个是工程计算数据，基本上是在限定工况下化简计算。
第三是解析解析结论，这个是严格按照物理规律，用场求解方式的结论。
我想工程师现场讨论问题基本也就前两种吧，要说清楚道理，有几个典型参数，还有可以根据实际应用提出条件进行估算。
剩下就是按按钮的事。
俺努力去混那个前面的活，坚决不能落在后面，要累死的。 半岛铁匠 发表于 2022-1-11 13:26
是八爷的自称，I
刚查了一下，据说是上海宁波那边的方言，大意是我们。
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