说发动机，其实啥发动机都没有，这才说到穷啊，
下午说发动机，阿拉说，说发动机，其实就是什么发动机都没有，不仅是车机，船机，航空机统统都没有，因此，你出口最廉价的飞机，都无法获利，就穷吗！中国其实有些小飞机能出口的，也不需要多先进，小国作航班，运输都可以的，可发动机没办法啊，你一进口发动机，所有利润都冇得了，
再说打仗，航母出门打仗，必须自己驮着预警机啊，你航母自己没有预警机那不是一下就被人家揍趴了吗？航母不是守卫海岸的，是出远海的，明白吗，于是，就说了发动机，一点办法都冇得，熊一样，熊的航母也是裸奔的，
法老，高傲，自己设计航母，可反应堆很小，用潜艇的，速度低，船小，但预警机是必须的，买了臭鸟的，鸟告诉那孙子一个尺寸，但法佬牛啊，哈，船自己就给焊出来了，哈，
鸟过来看，拆掉，谁让你焊的？啊！法佬拆了，加长了飞行甲板，就为了鸟的预警机上舰，
阿拉说，多学习吧，你看阿拉不怎么地吧，但阿拉能娴熟侃各种发动机，就有吃的，而大帽子，侃都不敢侃，因为怕人家提问，哈，
鸟的那个发动机，860公斤，其它国家都重350公斤，哈哈，你说为什么呢，阿拉知道都哪里重了，不怕你问啊，
阿拉教小家伙，现在你不很厉害的时候，要快说，就是他们没有反应过来，你说完了，而你年纪很小，他们碍于情面，不敢张口问你，哈，你赶紧拿5000，跑路，哈，
可你到了阿拉这个层级，没办法了，得先说开场白，因为看见银子了，大眼睛绿的，缝隙都大了，哈哈，
有人不知道英鸟在玩啥鬼把戏，哈，
哈哈，李爷先笑，再‘揭露英佬那孙子’，英佬先把你经济打停了，不运转了，可熊在外面借了不少的债，马上到期了，英佬让鸟没收熊的财产换债，就掀起全球性‘没收’，打的你再也出不了熊国，无法再融资，没钱了，工业没有配件了，把熊完全打停，最后三年，
人家问，鸟要这么折腾大旱怎么办？阿拉说，不许说，住口，我大旱5000年文明，雄霸全球，臭鸟他敢？这个问题，不许出去说，
大旱最近说，我们不是鸟的竞争者，那小鼻子坏啊，告诉鸟，说，鸟哥，他就是抢你板凳的，就是他，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2022-3-4 18:55 编辑
天佑大汉，
熊死在前面，
1991
现在搜狐上风向中立，有些偏向乌克兰。这次理智，没有投票反对，弃权了。 说到发动机，刚好这几天有个问题，请教一下998和各位
给一个用户的柴油发电机80KW，要求在-25度能正常启动使用，做发电机的供应商给柴油机的防冻液系统里加了一个水套电加热器，这个需要市电，拉线过来，接220V。小的水套电加热器和热水器也差不多，不带水泵，靠落差温度自循环，做水套电加热器的认为加热一个小时左右就可以启动了。用户可能在野外使用，接电不一定方便。
问题是，水套电加热器给防冻液加热，对柴油机低温启动的作用大不大，是不是直接给机油加热会更好？
看别人的资料都是给进气管加热，进气管加热可以用24V的电瓶带动。
大家帮我看看，谢谢各位 zms9439 发表于 2022-3-4 19:12
说到发动机，刚好这几天有个问题，请教一下998和各位
给一个用户的柴油发电机80KW，要求在-25度能正常启动 ...
给防冻液加热也可以，但供应商忽略了一个问题，靠自己循环的话可能节温器没打开，导致发动机内的水没循环起来，加个循环水泵应该可以解决，给机油加热也可以。
进气管加热现在是比较主流的解决方法，要考虑低温情况电池容量的问题，加热和冷启动的耗电量比较大。
有条件最好能加热防冻液或机油，低温启动对发动机不太好 宝马的2.0T高功率发动机，真的不如英菲尼迪的2.0t。
油耗高了一大截。噪音大。80码的速度，舒适度比英菲尼迪差好多。
妈的。草 架俩喷灯，一个风俗，
这个风俗是指什么，还不明白，烤的目的还是烤机体，也加热了防冻液，机油，进气管
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