2266998 发表于 2023-5-22 19:29:48

咦!那枚大粗尾巴孙子的帖子呢?哈哈,

吃饭的时候,闲来无事翻帖,怎么那帖子‘抵死屁儿’了?哈哈,睡都纳完了,依然吓尿了?哈哈,大奔现在真便宜,真的,

问阿拉,干嘛非得核氢啊?一句话回答你,核氢才能能量平衡,明白吗?

就说温度,把油烧过2000℃,不容易的,而核,几千℃都随便,太阳最外侧,还有6000多度,

核氢,最终成为液氢,你加油去,下车,说,五公斤氢,跑武汉,哈哈,

液氢靠自身蒸发维持液态,蒸发出的气态氢就近玩‘分布式’,氢是大海时代快到了,倭孙股市也起来了,开始暴涨,这倭孙蛰伏30年,终于再次要嘚瑟了,哈哈,

你看G7那个队列?明白吗?就该如此,而打仗了,不是这个队列,拜爷边上马上换上加澳,

快打仗了,那些牛鬼蛇神的股市起来了,骚鸟‘上限’也顺利提起,万事俱备,就差一根火柴了,菲佣‘登岛’灌混凝土,拜登护航,海战即将开幕了,明白‘甲午之前’吗?你不懂,李爷玩船,通读各个事情各国海战,

倭孙当年有几次机会,第一次是1941年10月,第二次就是觅得为,而历史非常有趣,1941年骚鸟的劝和促谈,被老常痛骂,你以为常凯申不敢骂人?哈哈,常凯申就是今天那个‘司机’,一模一样,因为‘拧跑不降’,最终进入四大国,看好了,是四大国,

我是青铜三 发表于 2023-5-22 19:53:40

以后的车氢涡轮和高速发电机吗?我想悄悄把我航模电池换掉嘤嘤嘤哈哈哈哈

Hyperion 发表于 2023-5-22 20:14:56

美国在中国抗战初期外交视野中的转变(1937~1941)
齐锡生著

设若中国在1937~1940年任何时间放弃抵抗而屈膝求和的话,则卢沟桥事件在历史上只不过是小事一桩,不致对日本和西方列强之间的关系产生巨大影响。设若中国在持续抗战一段时间之后,因筋疲力尽而臣服于日本的话,则日本在亚洲和欧洲殖民主义国家的对立中将逐渐取得上风。设若日本和西方国家之间的战争终究无法避免的话,则国力大增的日本将会是西方的劲敌。幸运的是,在这些至关紧要的年份里,中国能够运用其外交政策找到国际政治、经济和军事支持的新来源。特别是它的对美外交政策,最初动机只是使中国本身能够维持抗战,最后却迫使日本和西方国家走上正面冲突的路途。在这个意义上,中国政府在这段时间中所推行的对美政策,甚至可以被视为成就卓越。

还有一点值得注意的是,从七七事变到珍珠港事件,中国除了坚守立场绝不向日本屈服之外,还抗拒了极大的诱惑,拒绝与德国及意大利结成盟邦。至少从1938年开始,国际局势的变化令人眼花缭乱,蒋介石及其幕僚基本上坚守自己的信念,认为全球性冲突可以分为两大阵营,一边是意大利、德国和日本,而另一边则是英国、美国和法国。至于苏联将会如何选边则一直是中国密切关注而又最无法捉摸的因素。他们也坚信中国必须尽一切努力,在最早时间内促进反日合作的成立。本书所引用的资料显示,中国在这方面的努力要比西方国家至少早两年,而最后世界列强的对垒完全符合中国的估计。

大色猫 发表于 2023-5-22 20:49:33

都说是我的,那我就不能解释了。赶紧删了。哈哈哈哈。
液氢的能量密度高。核高温分离,制氢有商业价值。

大奔真好。没有怀挡换挡。方便妹子把头伸过来。

THEONE 发表于 2023-5-23 21:34:18

梅赛德斯-奔驰GenH2型燃料电池卡车采用了两个液氢罐(每个40公斤,两个罐互通)+燃料电池+动力电池。
续航1000公里比特斯拉semi多200公里,而重量比semi的动力电池轻近5.5t。
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