你说‘手写手算’？阿拉说，去‘姐奈斯缇可帕克’里面找
以前说‘手写手算’还能聊！现在去哪找啊？没有，我以前说过许多例子，154 吨车的车架子寿命不足，索赔，就是大车索赔案，80年代中期去哪里找大钮儿啊！没有？纯粹手算，鸟国路况规范的，骚鸟翻完计算书，噗通一下，另外拿出个协议，就是‘塞兰特’，单独付钱，啥东西啊？就是老普的封口费，哈，现在让你写那个计算书，有戏？李爷说，应该是没戏，现在没地方去雇‘手写’了，就没有，断了不止20年，也不止一代侉子，
干嘛非要手写手算啊！能举例吗？好的，依然给你举例，
你提出齿轮箱功率，速比，载荷，等等数据，只有参数足够，李爷当场画草图定出几级？各级中心距，能现场草算齿轮重量，轴重量，最终估出齿轮箱毛重量，同时有各种材料占比，就是箱体与合金钢轴不是一种东西，当然钱不一样，
你说会这些有狗屁用途啊？哈哈，可以坐台，靠吹牛逼就能生活，一口气，母牛腾空而起，悬在半空不掉下来，怎么样？掏钱啊！
旱地，看见钱，就服了，一边服你，一边臭骂你，涡糙，
以前出口合同的技术附近都是手写，中英文对照的，就没有打字机，打字机很贵买不起，可依然赚取鸟米，怎么样！
想起第一次正式手算也十几年了，一级传动齿轮付变位计算，那时候还是菜鸟，接着算了上料机的摩擦轮传动…，后来行业工作内容缘故，现在很少有需要正式计算的了 李爷这是平时搞项目，做报价练出来的本事，传动比多大，几级空间比较好布置，重量没差多少，轴承成本，箱体成本，心里跟明镜似的，哈哈 李爷，最近意识到，斜齿轮的轴向错动，包含冲击和摩擦两个部分也会对nvh有激励，所以若是矢量分解，引起nvh的激励力会有法向和切向的多个力
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