提高功率密度，就是单纯提高转速，问题是你没有手段
技术，有定式，比如提高功率密度，就是单纯提高转速，这个比马顿定律还厉害，阿拉遇到过与阿拉激烈争论这个问题的高知，哈哈，既没有理论计算，更没有实践经验，哈，
不仅电机了，活塞机也是，无论汽油机还是柴油机，你提高速度，就能提升功率密度，柴油机提高速度，概率密度可以达到M1坦克那个涡轮机的功率密度，哈，
真的，代价就是牺牲效率，没错，牺牲效率，而提升效率的唯一途径，就是降速，
人家说，你不要说的这么绝对吗！阿拉说，绝对的啊！妞儿就是老虎，老虎就是妞儿，哈哈
本帖最后由 迷茫的维修 于 2023-12-31 19:40 编辑
理论指导实践，实践又返回来修正理论 相比转速提高扭矩应该容易些 转速高了，摩擦损耗增大，效率降低。
改善润滑，降低摩擦。
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