歧化与异构，
聚酯，都是途径PX工艺走过去的，前面就是重整，下面就是聚酯工艺了，重整，就是那种‘四叠塔’或者‘3+2’塔，也有全落地的法国工艺包，人家问我，五叠塔怎么不行啊！我说，风雪载荷演算不过，有些是基础承载力不足，阿拉做这些演算，给本主儿审核，重整，需要‘芳潜’这个数据，芳潜不足，效益很低，重整之前，脱C5，因为混事儿白折腾，属于上班摸鱼，当然，汽油流程也可以不脱，反正入汽油吗？
有用的是C7，C8，而C8有对邻间还有乙苯，‘对二儿’当然不足以获利，于是，折腾甲苯与提取‘对二’之后的二甲苯，进行歧化与异构，就是加耳朵与挪耳朵，反复折腾，增加‘对二儿’，出钱啊！涡糙，
明白这个道理吗？芸芸众生，‘对二儿’不多，先拿出去了，双休，高薪，随后折腾余下的甲苯与二甲苯，996啊！896啊！007啊！折腾你出钱，压榨啊！哈哈，
李爷懂炼化吗？人家看阿拉那种莫名其妙啊！会玩船吗？我说，会的，那是专业，现在属于客串，因为主业萧条啊！于是，李爷照你屁股一脚，踹入炼化，不客气啊！为了活命，
618之后，肯定‘大裁’，哈哈，现在就是大促与大裁交替进行，哈，李爷问的是，你除去菜码儿还会啥？就问这个，
‘固收’，是投资的一种模式，通过‘跨行存款’，或者货币间‘倒腾’而获利，她能倒腾出5%，给你2.6%，理财一定问好了，首选货币类固收产品的，千万不可以股票类的，
于是，你自身就是‘对二’，那好了，不说你，说歧化与异构的那批孙子，是你吗？哈哈，是！就折腾你，跑不掉的，
你问李爷汽油的品类，阿拉几乎可以100%回答，不信可以试试啊！
加氢反应器，能按骚鸟最新的材料标准与API规程计算，你拿去审核啊！
一个傻逼问题，问我，他们干嘛非要你啊！李爷说，我要设计那个火箭筒子，108%不会逃逸，
航天有术语，逃逸，市井才说‘跑路’，哈哈，火箭跑了，阿拉说，小声点，逃逸！这么说加薪，你说跑路，降薪，
俺继续琢磨自己的东西，
顺带读了一点早期的模拟器件八卦史，
那玩意的确是不能堆人力。早期甚至都是由一个工程师单人完成大部分工作。
数字假设各种东西都是线性，有容限，只要干扰不超标，都是规规矩矩的1和0，实在不行了再去考虑各种问题。
模拟的东西，天生就是在指数级别变化中找到线性部分。与其说模拟电路是一本系统的教材，还不如说这是一本实验笔记，大部分的都是假设线性，甚至很多电路必须在芯片级才有意义，比如电流镜。但目前中文教材还老的思路，纯讲电路，根本不从集成电路的级别讲解。
早年widlar好牛逼，有各种牛的想法哈。还能实现这些东西， 本帖最后由 迷茫的维修 于 2024-7-5 14:44 编辑
结晶法
3月29日，由第二安装分公司承建的中海石油大榭石化有限公司160万吨/年芳烃装置顺利投产。
该项目是当前国内最大结晶法生产芳烃的装置，主要由异构化及二甲苯分馏单元、结晶单元、制冷单元组成，于2021年3月下旬开工，2022年11月14日实现高标准中交。 近日，由公司设计完成的中海油宁波大榭石化有限公司340万吨/年歧化装置一次开车成功。
该装置采用中石化上海石油化工研究院的S-TDT^TM甲苯歧化与烷基转移技术，为目前最大的采用国产技术设计的歧化装置。为进一步降低装置能耗，加热炉采用高效烟气余热回收系统，整体热效率达到95%；并将常规歧化装置的重芳塔取消，将分离功能设置在PX装置的二甲苯塔中，二甲苯塔实现“一塔三能”。另外新创歧化尾氢再接触工艺，大幅回收歧化尾氢中的苯及其他芳烃组成，使得尾氢提纯，从而进一步延长PSA装置吸附剂的操作周期。
设计及施工过程中，公司设计人员发挥大型化工程设计经验丰富的优势，通过统筹规划、模拟计算、技术评审等多种方式，积极配合业主，加班加点，任劳任怨，解决了多项工程和技术难题，不断优化设计方案，并在项目关键时期克服疫情的影响，力保项目进度。最终在各方的密切配合和共同努力下，顺利实现装置一次开车成功。
J/X系数，合金手册要求小于120/25，规范要求100/15。
Silicon/Manganese Killed Steel，硅死钢，锰死钢，就得注意了，也有AK钢，就铝死钢，氧不是那么好脱的。
再控Charpy-V，non-metallic inclusions，也得好好说道。
新学的名词，CVN, Charpy-V, 人家叫CSE, Charpy Shelf Energy。
页:
[1]