美军火商开发无人机电磁弹射系统
美国国防承包商通用原子公司(General Atomics)因应无人机发展，最新开发可在任何舰种上安装的电磁弹射系统，让舰载无人机在战场的机场性更为增加。据称英国皇家海军的航空母舰“威尔士亲王号(HMS Prince of Wales R09)”和韩国的两栖突击舰“独岛号(ROKS Dokdo LPH-6111)”，已进行过“莫哈维”(Mojave)无人机的测试，若能加装电磁弹射系统，未来包括水面战斗舰和支援舰艇都可能搭配无人机进入战场，大幅改变海战型态。通用原子公司释出以英国“伊丽莎白女王级”(Queen Elizabeth-class)航空母舰为设想蓝图的电磁弹射系统效果图，据称弹射安装范围仅需4英尺X2英尺的空间，跑道长也只要22米，较大型的驱逐舰、补给舰都可以安装，像是远征基地舰(Expeditionary Sea Base；ESB)、两栖突击舰这类大型平台舰更是绝佳的发射载台。在欧洲和印太地区还可以搭配陆岸基地灵活部署，若未来真的被采用，则将原先2D平面的海上作战，转变成3D海空联合作战。
根据了解，通用原子公司以自产的MQ-9无人机为基础开发“莫哈维”无人机，搭配“短场起降机翼套件”验证无人机在野战跑道的起降能力；2023年，进一步发现能在伊丽莎白女王级航舰上顺利起降；2024年相关技术再移植回MQ-1C，开发25M版本，经验证也能在航舰上起降。莫哈维无人机公开资料显示，飞机上有6个武器外挂点，最多一次可携带16枚地狱火导弹(AGM-114 Hellfire)，是MQ-9的4倍、MQ-1C的2倍，滞空时间25小时，最大飞行距离4630公里。
早先在没有电磁弹射系统辅助下，莫哈维无人机依靠自身动力起降，需跑道长122米，使其受限于航空母舰或两栖突击舰；而最新的电磁弹射系统再缩短到仅需22米的跑道，可能广泛运用到其他大型舰种。若能改变机库载运、岸舰协同以及海空联合作战规范，将可能重塑海战面貌。
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