设备半停机状态下维护滚动轴承润滑脂
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答
轴承润滑脂通常用表观粘度或相似粘度来表示，在说明润滑脂的粘度时，必须指明温度和剪切速度。
选用滚动轴承润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。
主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。
例如在严寒地区室外使用时，应选用锂基低温润滑脂；在湿度较大、水分较多的场合应选用钙基润滑脂;
在干燥、水分较少的场合，适宜选用易溶于水的钠基润滑脂。
滚动轴承使用环境的最低温度，另一个是运行中可能出现的最高温度。
工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10-20C (合成润滑脂应为20 ~ 30C)。
对重载荷，应选用锥人度较小的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥人度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。
滚动轴承的注脂工具有手动注脂和压力注脂两种型式，俗称为油枪；
较大的生产、使用和修理单位则可能使用带有计量装置的专用注脂机(罐或桶)。
对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂；对于开式轴承，虽然设置密封装置来防润滑脂的泄漏，但在使用中仍会因少量的泄露等原因而逐渐减少，需要进行不断地补充。
实践证明，轴承中注入润滑脂的多少对其运行将产生一定的影响。注脂量过少易造成润滑不足，严重时导致干摩擦，产生较高的热量，并因磨损而在很短的时间内使轴承报废，有可能对整个设备造成严重的影响。注脂量过多则会导致轴承滚动体滚动阻力较大，轴承内的润滑脂温度较高，当达到其滴点时将化成液体而流失，最后出现上述注脂量过少的严重后果，另外泄漏的润滑脂既造成浪费又污染环境。
注脂量的原则:在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。
通过实践经验总结，下述原则是比较合适的。
对开启式轴承，比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积(将两个轴承盖与轴承安装完毕后，其所包容的内部空间中空气占有的部分。
润滑脂的预计寿命是受多种因素影响的。例如润滑脂的种类、轴承的转速和温度、工作环境中粉尘和腐蚀性气体的多少、密封装置的设计和实际作用发挥的情况等。
对于密封式或较小的轴承，轴承本身和其中的润滑脂两者之一都决定了一套轴承的寿命。无需也不可能在中途添加或更换润滑脂。
根据经验，温度对补充油脂时间间隔的影响是：当温度(在轴承外环测得的温度)达到40C以上时，每增加15C，补充油脂时间间隔将缩短一半。
对于楼主的滚动轴承的工况，设备每两周运行半小时，大部分时间处于静止状态，存放时间远大于工作时间。
长期静置会导致润滑脂稠度变化、基础油分离，甚至硬化。长期停机肯定会积累灰尘、水分或杂质，污染润滑脂。
每年至少一次，通过取样分析润滑脂的理化性能（如稠度、污染度、酸值等），判断是否出现硬化、变色（氧化）、污染（如混入水或颗粒物）等问题。
由于轴承转速低且间歇工作，润滑脂消耗量极少，建议每次仅补充少量（如每次0.5-1Kg），避免过量。
通过轴承座的标准加油嘴，用脂枪缓慢注入润滑脂，在轴承运转状态下缓慢注入新脂，利用旋转离心力使新脂均匀分布，并推动旧脂从排脂孔排出。
由于设备长期停机，建议选择锂基润滑脂（如复合锂基脂），其抗氧化性能好，使用寿命长。
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