泰坦深潜器的内爆是个极为简单的问题！
我玩AUV这些东西，涉及计算、制造等等方方面面！以前说过，碳纤维没有能力承担高外压的载荷！为什么呢！1，碳纤维抗拉计算非常简单，而抗压的稳定性计算异常复杂！是“非连续体计算”，几乎没有好的手段分析计算，只能做层间错定监测！
2，厚壳体树脂固化，起码我不知道谁有精确的压力-温度固化曲线，
3，泰坦做过标定，是1200米，所谓不作不死！自己作死外人没办法阻拦！老板硬把壳体大牛给撵走了！哈哈，
4，我能不能玩1000米！有可能！我还是依然问你！为什么你坚持用碳纤维！
5，找波音咨询了！波音说 ，不行！哈，那老板买了波音的“边角料”，
6，鸟国的精神当然厉害！但这老板与马斯克确实不是一个级别，马斯克人家自己就是懂！这个没办法！
本帖最后由 迷茫的维修 于 2025-8-6 14:59 编辑
这么详尽的调查，
才是真正的发达国家。
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