60-65度的胶，一般的做液压密封件的厂家做的较少，稳定性不一定有好的保证。原来极有可能是用70度的圈， ...
邵氏60或65度很常见，你没遇到而已。
另外，格莱圈的耐磨环是标准品，厂家不可能给你做几十个特殊的。最容易就是换O型圈。另外，如果换耐磨环，密封件大厂都可以，只不过不愿意做，而且材料也要换。
w91678 发表于 2025-8-31 06:23
邵氏60或65度很常见，你没遇到而已。
另外，格莱圈的耐磨环是标准品，厂家不可能给你做几十个特殊的。最 ...
60-65度胶的O圈，常用的普通NBR，FKM，随便看看派克，特瑞宝等大厂液压配套的样本，真的不常用，大品牌不常生产就代表生产部门很难给你单独硫化那么几个，单独硫化几十几百个就代表工艺不稳定。硫化模具一换上去，一天起码要硫化上万件。密封件工厂就很难配合你去搞那么几个。斯特封的滑环实际是很容易非标定制的，因为他是可以车制的。包括防尘圈也可以车制，我们有很多非标滑环配置的缸或者阀，派克特瑞堡都有给我们车过大批量的非标圈。大到派克特瑞堡这种大厂，小到宁波那些密封件小厂，大把能车滑环的。 w91678 发表于 2025-8-31 06:23
邵氏60或65度很常见，你没遇到而已。
另外，格莱圈的耐磨环是标准品，厂家不可能给你做几十个特殊的。最 ...
我们公司旁边就是一家做密封件的工厂，给我们做一部分配套 有次刷视频，有个哥们儿说，力位双控，就是要控制力的同时又要精确控制位置。 理解PQ的动态变化，功率范围内的力，速度，位置变化；及其相应的影响；这个是我总结的
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