寂静回声 发表于 2025-12-1 11:08:25

耐磨又有强度 同时润滑不差的滑动轴承材料


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铅锡青铜 ZCuSn6Zn6Pb3,耐温≤300℃,HB≥85,摩擦系数 0.08-0.12(油润滑),自润滑性好。
耐磨性能提升 30%+,自润滑性优异,加工性接近 H62,成本适中。
磷青铜 ZCuSn10P1,耐温≤350℃,HB≥100,摩擦系数 0.07-0.10(油润滑),Cu3P 强化相。
硬度比 H62 高 50%,耐磨性、抗咬合性最优,耐腐蚀性更好。
铝青铜 ZCuAl10Fe3,耐温≤400℃,HB≥150,摩擦系数 0.10-0.13(油润滑),抗腐蚀、抗磨粒磨损强。
硬度是 H62 的 2 倍 +,耐磨损、耐烟气腐蚀最优,适合恶劣环境。
双金属轴套(钢背 + 锡基巴氏合金),耐温≤280℃,巴氏合金摩擦系数 0.06-0.09,钢背提供强度。
载荷分散能力强(适配钢管挠度),抗冲击、抗咬合性优异。

PTFE + 碳纤维复合材料(填充 30% 碳纤维),耐温 - 200~260℃,摩擦系数 0.04-0.07(自润滑)。
自润滑(无需额外润滑),摩擦系数极低,耐腐蚀性极强(不怕烟气),重量轻(仅 H62 的 1/5)。
PEEK+PTFE 复合材料,耐温 - 50~250℃,摩擦系数 0.05-0.08(自润滑)。
强度比 PTFE 复合材料高 50%,耐磨性、耐疲劳性更优,寿命长。
酚醛树脂 + 石墨复合材料,耐温≤220℃,摩擦系数 0.08-0.11(自润滑)。
成本适中(H62 的 1.5 倍),抗压强度高(≥25MPa),抗冲击。






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