消费级无人机产业毁灭性打击
家人们谁懂啊！最近刷二手平台直接刷到破防，首页推的全是卖无人机的，而且清一色都是入门款Mini 3/4 Pro，好多标着“99新仅试飞一次”“全新未拆封”，看得人心里五味杂陈。无人机产业今年迎来史上最严监管，尤其北京下个月起全市将被画为无人机管制空域，所有室外飞行均须审批，无人机及核心零部件将在北京禁售、禁租。严规之下，无人机市场行情遇冷。
有大疆经销商反映，近两个月来企业无人机销量下滑近5成。二手交易平台上涌现“弃机潮”，多个品牌的无人机转卖量大幅上涨，价格明显回落。有业内人士直言，现在很多航拍从业者都不敢飞了，“怕航拍过程中不小心飞到没报备空域，担心公安找上门。”
现在打开某鱼搜“无人机”，翻十页有九页都是个人卖家在出坑。
最常见的机型就是249g的Mini系列，毕竟这是绝大多数新手入坑的第一台机子。很多人去年双11才买的，飞了不到5次，现在直接打6折甩卖，备注清一色都是：“没地方飞，放着吃灰”“管控太严，心累了”“旅游带过去根本不让飞”。
更离谱的是还有不少全新未拆封的，卖家说本来想当生日礼物送朋友，结果朋友查了下家周围全是禁飞区，直接拒收了，现在只能自己亏几百块转手。
以前一机难求的热门款，现在成了人人想甩的烫手山芋，真的太讽刺了。
今年1月1日起，中国新版“治安管理处罚法”实施，“黑飞”（违反空域管理规定的飞行）正式入法，违规可处行政拘留5日至10日，大部分管制区飞行活动至少提前1天申请许可；5月1日起，所有无人机必须完成实名登记，并实时追踪飞行活动，北京更全市禁飞禁售无人机。严规冲击市场，二手平台无人机转卖量上升。
别再说什么“三分钟热度”了，能花几千块买机子的人，谁不是真心喜欢航拍？大家跑路，全是被逼的：
能飞的地方比熊猫还少：城市公园禁飞，景区全域禁飞，郊外空地动不动就一刀切，买了机子只能放在柜子里积灰，一年飞不了三次；
报备流程反人性：想飞得提前1天半提交申请，好天气根本等不来审批，临时看到火烧云、云海，只能眼睁睁错过；
合规飞也怕被举报：哪怕手续齐全、在空旷无人区飞，路人看见就觉得是“黑飞”“偷拍”，转头一个举报，还要配合调查半天，玩个爱好比上班还累；
性价比低到离谱：几千块的机子，加几块电池又要一千多，结果一年飞不了10小时，平均一小时几百块，比打高尔夫还贵。
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财经网报道，为破解审批难困局，江西南昌、上海等地已率先搭建“扫码飞”小程序平台。其中南昌“昌通码”的便民成效颇受好评，不少航拍摄影师实测，仅需提前5分钟扫码申报，即可秒审通过；就连管制空域的特殊飞行申请，审批时间亦只需两小时。
不过此类模式暂未在全中国推广。有报批者反映，提交飞行申请后回应较慢，且审批不通过机率高达9成。纽约时报引述一名无人机持有者表示，累计提交的30份飞行申请中仅有两份获批，且这两份申请的飞行限制极严，仅限10米以下、视距范围内飞行。
从事无人机建筑巡检业务的上海万梁安科技副总经理赵天森表示，当前阶段是中国无人机产业从野蛮生长迈向有序繁荣的必经阵痛，他坦言，希望阵痛能短一些，“在确保空域安全同时，给无人机产业更多发展空间。”
国家发改委低空经济发展司郑剑表示，“十五五”期间将推动低空经济实现“管得好、飞得稳、用得活”。他强调，没有安全就没有低空经济，将加强航空器全周期管理，严格落实安全监管措施。
针对近期舆论关注的无人机飞行审批难问题，郑剑称官方正会同有关部门研究，推广部分地方“扫码飞”等成熟经验，提高飞行计划审批效率。
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