乌克兰最新战况：打造机器人战队
乌克兰国防军第三独立突击旅NC13地面机器人系统部队指挥官津克维奇（Mykola“Makar” Zinkevych）稍早接受《政客杂志》（Politico）专访时透露，乌克兰国防军计划在2026年用机器人系统取代前线最艰难路段多达30%的人员。在空中，乌克兰的高科技无人机已将前线后方50公里区域变成了俄军的死亡陷阱；在海上，基辅的海上无人机对俄罗斯黑海舰队造成了沉重打击。
如今，在陆地上发生，乌克兰的机器人系统正被用于攻击和占领敌方防御工事。地面机器人与无人机和人力部队结合，有可能重塑战争的作战方式——就像中世纪火药的出现，或第一次世界大战期间坦克的研发一样。
乌克兰第三突击旅地面机器人系统部队指挥官米科拉·津克维奇说：“在无人机密集盘旋的现代战场上，地面机器人系统可以在无需人员参与的况下完成危险任务。”
这些机器人用途广泛。津克维奇说：“运送重要物资、撤离伤者、在开阔地带进行侦察、摧毁敌方防御工事、在敌后进行破坏行动、布设雷区——所有这些现在都由地面机器人系统完成。”
这对乌克兰至关重要，因为乌克兰一直难以招募到足够的士兵来抵御俄罗斯持续不断的“人海战术”式步兵进攻，这种进攻往往造成大量伤亡。乌克兰目前的战场战略也依赖消灭比莫斯科能够招募到的俄军数量更多的敌人，因此，对基辅来说，在尽可能重创入侵部队的同时，尽可能减少自身伤亡至关重要。
陆基机器人相比空中机器人具有许多优势——它们可以携带更大的有效载荷，续航时间更长，并且能够利用装甲防护和更重型的武器在地面上作战。
第三旅已积极使用地面机器人两年多。如今，乌克兰国防部计划将这项技术与人类突击部队结合。
乌克兰国防部表示：“这种方法已经在我国南部取得了良好的效果，我们依靠这些新部队解放了大片领土。”
卡内基国际和平基金会的一份最新分析报告也指出：“乌克兰发生的变革规模、速度和范围之广，正在改变战争的进行方式、部队的组织方式以及军事力量的产生和运用方式。它们将决定下一场战争的走向。”
乌克兰国家战略研究所的军事分析师别列斯科夫（Mykola Bielieskov）将机器人的出现比作20世纪1920年代和1930年代的军事革命，当时机枪、坦克和飞机等新技术结合起来，在20世纪初彻底改变了战争。
但别列斯科夫也警告说，使用机器人“可能会导致人们得出人类在战争中重要性降低的错误结论”。他表示，人类在战争中的重要性仍然“至关重要”。
总部位于华盛顿的哈德逊研究所也警告说，即使机器人可以承担部分作战任务，但它们的“效能也受到前线附近崎岖不平地形的限制，而且它们极易受到无人机的攻击”。
乌克兰的机器人设计正爆炸性成长。约200家乌克兰地面机器人生产商和军方已完成从测试到部队整合的过渡。
乌克兰国防部长费多罗夫（Mykhailo Fedorov s）上周表示：“我们的目标是利用机器人系统完成100%的前线后勤保障。”“由于需求增长，我们将在2026年上半年订购25,000套地面机器人系统，并交付前线。这相当于2025年全年订单量的两倍。”
费多罗夫承诺加快供应速度，提高价格弹性，改善融资，增加2026年的采购预算，并计划在今年年底前完成明年的合约招标。政府还计划将机器人从增值税清单中移除，以避免增加其税收负担。
乌克兰的欧洲盟友也提供资金支持，无论是直接提供还是透过欧盟1500亿欧元的“SAFE”武器贷款计划等项目，该计划也向乌克兰公司开放。
许多外国机器人生产商已经进入乌克兰市场，寻求与当地公司建立合作关系。
津克维奇说：“我们正在努力确保机器人承担主要打击任务，而步兵则成为一支精锐的专业部队，执行机器人无法完成的任务。因为无论如何，人仍然是军队的基础。”
知名播客节目《话中国》（ChinaTalk）周三在其网站上刊出一篇长文，主讲人Jordan Schneider与乌克兰和美国专家共同讨论了关于乌克兰无人机制造产业如何在战火中迅速成长，并摆脱对中国产品依赖，以及中俄之间并非真正盟友，北京在帮助乌克兰对付莫斯科等问题。
Schneide是美国知名中国问题专家、播客主持人和独立媒体创办人，经常讨论中美科技竞争、供应链、地缘政治与国家安全等议题。他是“话中国”播客与通讯创办人兼总编辑，也是新美国安全中心（Center for a New American Security, CNAS）科技与国家安全计划兼任研究员（Adjunct Fellow, Technology and National Security Program）；曾在耶鲁大学（Yale University）获得历史学士（BA in History），在北京大学燕京学堂获经济学硕士。
这次对话邀请了两位专家：乌克兰独立国防分析和创新中心“蛇岛研究所”（Snake Island Institute, SII）联合创始人、分析部主任Cat Buchatskiy，以及美国知名国际关系学者、历史学家和地缘政治专家，尤其专长俄罗斯事务、科技地缘政治与半导体产业的Chris Miller。
文章指出，在俄罗斯发动入侵之后，乌克兰无人机产业在战火压力下从无到有、迅速成形，并在极短时间内从依赖外国，尤其是依赖中国的供应链，转向了建立本土组装与生产能力，获得了惊人的成功。
Buchatskiy表示，乌克兰无人机产业的发展速度在全世界都属罕见。在2022年2月全面战争爆发时，乌克兰仅有大约3千架无人机，其中包括第一视角（FPV）无人机、无人地面载具（UGV）和海上无人机等，99%为从中国进口整套系统。
到2026年，99%的无人战斗系统都是在乌克兰最终组装，仅第一视角无人机每年的产能即达5百万架，其中还不包含重型轰炸无人机、情报监视与侦察（ISR）、长时间指控巡航的“游荡弹药”（Loitering Munition）等类别，并完成了最终组装的本土化转型。
她回忆了在战争初期，乌克兰本土几乎没有任何无人机产业。士兵若想操作无人机，需要自行找途径购买大疆（DJI）Mavic机型并带往前线。从2014年至2022年间，仅有零星使用Mavic无人机的案例。直到2023年夏季，第一视角无人机（FPV无人机）的使用才出现激增。
Buchatskiy说，在2023年，乌克兰士兵和义工开始购买无人机执行情报监视与侦察任务。但很快，士兵发现，可以将炸药绑附在无人机上，直接飞向敌方实施攻击，而且这会带来巨大的非对称优势。
由于资金短缺，这种捆绑弹药无人机的成本极具非对称性，对经济处于劣势的乌克兰极为关键；同时，远距操作能保护士兵生命，在对抗俄罗斯的消耗战中能够避开乌方人力方面的劣势。这些因素都推动无人机产业从2023年起急速成长，最终成为乌军维持战斗力的主要支柱。
Buchatskiy指出，乌克兰的无人机发展并非万事俱备、一帆风顺，而是困难重重，艰难前行。
她说，虽然乌克兰拥有苏联时期工业基础，曾大量生产发动机引擎，第聂伯罗（Dnipro）还有大型火箭工厂。但苏联解体后，缺乏集中资金，维护设施困难，加上俄罗斯施压，乌克兰的国防工业能力大幅降低。许多军事设施和系统都已过时，甚至无法使用，舰队破败不堪。
在战前，乌克兰以资讯科技、软体和电脑科学闻名，科技人才大多不在国防领域。在俄罗斯全面入侵后，政府颁布政策，鼓励民间产业转向国防。这类似于美国在第二次世界大战时调动民间生产线的模式。
其后，乌克兰无数的软件工程师、消费品从业人员，甚至电脑游戏玩家和计程车司机都转入无人机制造。
目前乌克兰已有超过40家零件制造商，以及数十家涵盖各类别的无人机公司，对于大约3千万人口的战时国家而言，这显示出，全社会动员和转型成效显著。
乌克兰专家指出，乌克兰的无人机产业的成长，不是从平时的产业规划开始，之后逐步实现累积发展，而是直接被战场需求所推动的。
在战争初期，乌军首先使用的是市场上销售的无人机整机，之后，他们开始根据前线任务，把买来的无人机设备拆解、改装，并在接近作战地带的位置建立装配线与研发工作坊。
乌克兰专家说，这种先投入前线战斗、再依需求重组的方式，使无人机能够更快地适应战场，也让乌克兰在实战中不断累积经验。随着前线需求变化，产品设计与制造流程也持续更新，逐步形成了目前的、更具弹性的生产体系。
乌克兰专家在《话中国》对话中表示，现在乌克兰的无人机制造，早已不再是外界认为的所谓“车库作坊”的小规模作业，而是已经发展出了更完整的、拥有高达数万平方米工厂的制造体系。部分设施甚至建在地下，以降低遭到俄罗斯空袭的风险。
Buchatskiy透露说，有的工厂每月可生产1万架无人机，有的企业每日最多可制造1.5万根天线……这些数字说明，无人机已成为乌克兰战时工业的重要支柱之一，不只是供应前线的临时补给，而是成为了可持续扩张的战略产业。
乌克兰专家表示，最显著的变化是，乌克兰已经不再从中国进口无人机整机，而是进口零件进行组装。2022年进口的99%为完成系统。2025年数据显示，进口的99%已转为零件，每年从中国进口零件金额达数千万美元。
不过，她承认，乌克兰无人机产业仍然高度依赖中国生产的零件，但基辅方面正在进一步改善这一问题。
俄罗斯全面入侵后第一年，乌克兰几乎所有无人机都来自中国；但随着需求迅速攀升，中国在2023年开始收紧出口限制，并于2024年扩大了限制范围。这迫使乌克兰改向中间商采购零件，同时加快本土替代与分散采购的步伐。
根据乌克兰国防工业委员会与基辅智库蛇岛研究所的资料，到2025年，乌克兰无人机中的中国零件比例已降至约38%。
乌克兰制造商目前已能在国内生产多种关键零组件，包括马达、电池组、碳纤维机架、飞控系统、速调器、无线电调变解调器与影像传输系统等。这代表乌克兰不仅能完成简单的末端组装，也开始具备较完整的零件供应能力。
布查茨基表示，本地化生产的意义，不只是降低对外部的依赖，也是在战时环境中维持稳定产量的重要手段。若零件供应过度仰赖境外，一旦遇到出口限制、物流中断或价格波动，就可能影响前线装备供应，其后果就是士兵失去生命。
在北京一直高调宣扬与莫斯科“友谊无上限”的同时，背后一直在同时向俄罗斯和乌克兰出售无人机系统和零部件。
Buchatskiy对此表示，虽然北京不希望俄罗斯彻底输掉战争，但同时，但它也不希望乌克兰输，借此让俄罗斯保持对自己的依赖，同时也避免美国的注意力完全转向亚洲。
节目中引述《金融时报》（Financial Times）此前的报导披露，中国的无人机供应商一直在同时服务俄乌战争双方。
此前，乌克兰TAF Industries公司创办人Oleksandr Yakovenko在访问中国南方的一家无人机工厂时，东道主非常精准地安排了接待时间，有时会利用走侧门或转到另一个空会议室等方法，以避免乌克兰与俄罗斯客户碰面。“供应商努力管理双方客户的行程，有时俄罗斯人的车一离开，乌克兰人的车就开进来了。”
Buchatskiy说，乌克兰的无人机企业和公司都不认为中国工厂会断供，因为在如此大量订单面前，中方会想方设法完成乌克兰的需求。
此外，她表示，中实际上已经将俄罗斯视为过气大国，玩两面策略有助其维持自身优势。
Buchatskiy还透露说，中方为了遏制乌克兰自主生产无人机，经常抬高零部件的价格，降低整件的价格，并同时向俄罗斯出口生产线，以期维持俄乌无人机产业的某种平衡，让战争持续下去。
为了降低从中国进口零部件的风险，乌克兰方面已经成功地建立了从韩国、日本和台湾等地的替代进口渠道，进口量已经大幅增加。
她最后表示，目前乌克兰的目光已经聚焦在稀土、磁铁、印刷电路板等基础材料的生产，以及在化学材料和电子专业知识等方面加强对乌克兰年轻一代的培养等问题上了。
最新卫星影像显示，位于远东阿穆尔河畔共青城的俄罗斯加加林飞机制造厂（KnAAZ）日前大火后，生产Su-57匿踪战机关键复合材料的第46号厂房已出现大面积坍塌，受损远超官方说法，恐直接重创产线。
军闻网站Defence Blog引述开源情报团体Exilenova+4月14日发布的卫星图像指出，该厂房屋顶多处塌陷，研判为长时间高温燃烧所致，显示内部设施严重毁损；俄方至今未发布任何官方说明。
第46号厂房为Su-57复合材料零件核心设施，负责约300种部件生产，包括进气道、副翼与翼尖等关键结构。由于匿踪设计高度依赖复合材料，这些部件无法以金属替代，且俄国内缺乏替代来源，一旦产线中断，将直接拖慢整机组装。
Su-57作为俄军唯一第五代匿踪战机，其低可侦测性能完全依赖复合材料机体结构；一旦制程受阻，不仅影响产能，也将冲击性能。同时该厂生产流程高度依赖人工与专用设备，即便重建厂房，也难以短期恢复产能。
更严峻的是，KnAAZ长期受西方制裁，关键设备与技术获取受限，修复难度大幅提升。
事实上，在事故发生前，Su-57项目已严重滞后：俄方2019年签署76架订单，原定2027至2028年完成交付，但截至2025年仅约20至25架服役，当年仅交付2架，产能长期不足。
此外，该厂同时支援Su-35S战机生产——这一机型是俄军补充乌克兰战损的主力；此次火灾不仅冲击匿踪战机计划，也可能进一步压缩俄军整体空中战力补充能力。
分析指出，继2025年供应链设施遭打击后，此次关键工厂失火，意味着俄罗斯航空工业体系正遭遇连续性冲击；在制裁与战争双重压力下，其先进战机量产能力恐持续受限。
俄罗斯南部能源设施再度传出遭攻击。根据Ｘ 账号 @NOELREPORTS 指出，位于俄国境内的图阿普谢油库遭到乌军轰炸发生大火，火势持续扩大，甚至蔓延至周边油槽，至今仍未见明显控制迹象。另有画面显示，现场火势猛烈，如同火山爆发般持续燃烧。
同一时间，乌克兰对俄军后勤补给发动新一轮打击。@NOELREPORTS 表示，乌克兰特种部队与无人系统部队出动无人机，在被占领的卢干茨克附近摧毁燃料列车并破坏铁路基础设施。相关攻击已干扰俄军向前线部队运送资源的物流线。
另一军事观察 X 账号 @Tendar 形容，图阿普谢的爆炸场景“仿佛火山在地底爆发”，显示能源设施受损程度严重。持续延烧的火势也被认为可能进一步影响当地港口运作与燃料储备。
综合多方讯息，从黑海港口能源设施到东部铁路补给线，俄罗斯后勤体系正面临连续性打击。随着无人机战术持续扩大，针对油料与运输节点的攻击，已成为削弱前线作战能力的重要手段。
俄乌战事持续延烧，俄方消息人士近日罕见承认战场失利。亲俄军事评论平台“Rybar”指出，俄军已自扎波罗热（Zaporizhzhia）一带撤退，且过去数年艰难夺取的据点正“几乎全面流失”，显示前线态势出现明显变化。
根据《基辅邮报》4月18日报导，乌克兰国家安全局（SBU）在克里米亚发动攻击，成功击中3艘俄罗斯军舰，包括“亚马尔号”大型登陆舰、“亚速号”登陆舰，以及一艘型号未明的军舰。除海上目标外，乌方无人机亦破坏当地俄军通信系统雷达站及燃料储存设施。不过，目前尚无影像证实相关战果，仍待后续消息厘清。
此外，乌军亦持续锁定俄军后勤与军工设施。俄罗斯罗斯托夫州塔甘罗格的 Atlant Aero设施，因生产 Molniya与 Orion无人机相关零组件，传出遭到攻击；克拉斯诺达地区叶伊斯克港口亦传出爆炸声。另有消息指出，部署于克里米亚费奥多西亚一处大型油库内的“铠甲-S1”防空系统，未能有效拦截攻击，最终仍遭摧毁。
在远离前线的俄罗斯本土，乌军攻势亦有扩大迹象。有消息指出，乌克兰 FP-1无人机已深入俄罗斯萨马拉地区活动，距离乌克兰本土约1,000公里。乌军据称利用 MiG-29战机搭载 AASM“HAMMER”导引炸弹，成功摧毁一处俄军无人机操作基地，进一步削弱俄方无人机作战能力。
X推主“Ukraine Battle Map”、“yeyusam”指出，当地时间20日晚间，位于克拉斯诺达尔州的图阿普谢港与周边的炼油厂遭数十架乌均无人机袭击，整座炼油厂陷入火海，炼油相关业务被迫停摆。“Ukraine Battle Map”表示，图阿普谢炼油厂的石油精炼能力占俄罗斯全国的4%，每年生产的石油总数约为8,800万桶。
X推主“NOELREPORTS”补充称，在遭遇袭击后，图阿普谢炼油厂与周边设施接连失火，甚至连邻近港口的设施也被大火吞噬，该港口的石油出口能力也因此受损。X推主“OSINTtechnical”也分享影片称，在该港口遭到袭击后，邻近港口的地区开始下起“石油雨”，推测港口储油设施很可能已经遭到破坏。
X推主“长乐未央”分析表示，此次的事件具有极强的象征意义，推测除了部分轻武器外，俄罗斯已经无力在本国的周边地区部署防空力量。“长乐未央”认为，如果乌克兰继续削弱俄罗斯的石油出口能力，莫斯科将可无力继续维持对乌克兰的侵略行动，“战争最快可能在今年夏天前正式结束”。
“Ukraine Battle Map”也针对俄罗斯国内10大炼油厂的现状进行整理与分析，发现有半数炼油厂已经无法正常运作，仅鄂木斯克炼油厂、塔内科炼油厂、伏尔加拉德炼油厂、彼尔姆炼油厂以及莫斯科炼油厂可继续生产原油。“Ukraine Battle Map”称，俄罗斯前10大炼油厂掌握该国总炼油产能的55%，在该国已石油换取外汇的经济模式中扮演极为重要的角色，推测相关设施接连被破坏的问题可能重挫莫斯科的经济收入。
除了打击图阿普谢港与周边的炼油厂相关设施外，乌军也加强了针对克里米亚地区、顿涅茨克州与扎波罗热州的俄军相关设施的打击力度。X推主“rainbow7852”称，在遭受乌军打击后，俄军总计损失三套防空导弹系统、两座“伊斯坎德尔”导弹发射基地、“鲁比孔”地导弹发射基地以及两座燃料库。
另外，“长乐未央”也分享了一起乌军无人机袭击别尔哥罗德市卢奇热电厂变电站相关设施的事件。“长乐未央”指出，该设施于20日上午9点左右发生爆炸，疑似遭到乌军无人机袭击。然而，该市的无人机警报系统却疑似遭到友军关闭，整个袭击过程中未曾发布过任何警报。
同时，X推主“Rohoza”表示，乌军使用“火烈鸟”巡航导弹对俄罗斯首都莫斯科发起大规模袭击，市内 S-400、 S-500与“铁幕”系统等防空武器接连遭到破坏，多栋战略目标建筑遭到炸毁。然而，有网友进行查证后发现，莫斯科并未遭遇任何大规模打击，推测网络上流传的照片很可能是由 AI技术伪造的“假资讯”。
根据 @TTheBattlefield 指出，在苏梅方向，乌克兰武装部队已突破至 Andriivka；@raging545 则称，乌军已击退俄军并进入扎波罗热地区的 Bilohir’ya，显示南线战局出现松动迹象。
在顿涅茨克州方面，@raging545 亦指出，乌军已推进至 Kostyantynivka 西南部的 Dorozhnaya 街区，持续向城市内部压缩俄军空间。同时，@SpecialKhersonCat 表示，乌军在哈尔科夫地区边境的 Veterynarne 发动反攻，战线有向俄罗斯方向回推的迹象。
除地面战外，空中与无人机战力亦持续发挥作用。@NOELreports 指出，乌军使用 RAM-2 滞空攻击弹打击俄罗斯布良斯克地区的 Tor 防空系统。另有战场消息称，乌军在一夜之内摧毁 4 套俄军防空系统，包括多套 Tor-M2 与一套 Osa 系统，打击范围涵盖占领区与俄境内设施。
此外，相关行动亦针对俄军燃料储存设施与后勤补给节点进行攻击，进一步削弱其前线作战能力。整体而言，乌军正透过多线推进与精准打击结合的方式，试图在战场上重新取得主动权。
乌克兰空军近日发布一段空中打击视频，显示一架 MiG-29 战机使用法国提供的 AASM Hammer 模组化精确制导炸弹，成功摧毁俄罗斯军事目标。画面中可见炸弹精准命中建筑群后引发剧烈爆炸并窜出大量浓烟。
AASM Hammer 为法国提供的精确打击武器系统，经过改装后已可整合至乌克兰的苏联时代战机平台，包括 MiG-29，使乌军能在较远距离外对俄军无人机基地、指挥所等高价值目标进行打击，降低载机风险。
在地面战场方面，斯洛维扬斯克（Slovyansk）方向传出俄军调整战术，绕过乌军主要防线，试图从西北与东南侧进行侧翼包抄。相关报告指出，俄军避开利曼（Lyman）至斯洛维扬斯克之间的森林地带与北顿涅茨河天然屏障，转而向外侧推进。
其中，向一处位于乌克兰哈尔科夫州的一个村庄 Rai-Oleksandrivka 推进被认为可能威胁乌军东侧防线补给线。俄方军事指挥人员宣称部队距离斯洛维扬斯克约 12 公里，但独立战争研究机构评估前线距离仍约 14 至 16 公里。
斯洛维扬斯克至克拉马托尔斯克（Kramatorsk）一带被视为顿涅茨克地区最后由乌克兰控制的重要城市群之一，俄军目前被认为正试图透过压迫侧翼、迫使乌军撤离，而非在林地地形中进行长期正面战斗。
在哈尔科夫（Kharkiv）方向，乌克兰部队则传出发动反攻，推进至边境地带的 Veterynarne 地区。报导指出，该行动使战线短暂回推至边界线以外，被视为战场态势变化之一。
同时，第 425 独立突击团“Skelya”据称在 Oleksandrivka 方向推进约15公里，进入俄军部署区域并控制 Ternove 地区，建立桥头堡。相关战报指出，在该区域首月战斗中，俄军伤亡人数超过600人，但该数据未获独立核实。
在前线交战画面中亦出现俄军 T-90M 主战坦克，在连续三次 FPV 无人机攻击下仍维持运作的情况，显示装甲防护在无人机战场环境下仍具一定韧性。
另有消息指出，一名名为马克西姆的乌克兰防空人员在作战中以防空火力击落一枚俄军巡航导弹，双方形成“一换一”交战结果，显示空中与防空系统仍持续高强度对抗。
波兰外交部长西科尔斯基（Radosław Sikorski）近日对俄罗斯政局发出强烈预警，直言俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）最终恐将不是倒在战场或外部制裁之下，而是“被自己核心权力圈内的人赶下台”。
综合外媒报导，西科尔斯基接受意大利媒体《晚邮报》（Corriere della Sera）专访时指出，俄军目前在乌克兰战场上的进攻能力已明显耗尽，战略主动权正逐步流失，但俄军高层并未如实向普京报告前线实况，导致莫斯科在错误判断下持续投入战事。
西科尔斯基表示，普京如今面临的最大问题并非单纯的军事失利，而是长期威权统治所带来的资讯封闭与决策失真。他指出，当一名领导人掌握专制权力长达 20 年，身边往往不再有敢于说真话的人，取而代之的是一群只会迎合上意、报喜不报忧的官员与幕僚。
他说，在这种权力结构下，领导者最容易听见的，往往只是自己想听的内容，而非真正的现实情况。西科尔斯基形容，普京过去曾是一位擅长权力布局、相对务实的政治操盘手，但如今已逐渐成为自己不切实际帝国复兴蓝图的“俘虏”，深陷错误战略与政治幻象之中，难以抽身。
当被问及普京是否已意识到自己正走入战略死胡同时，西科尔斯基回应说：“独裁者通常都很晚才会意识到这一点。”他暗示，历史上许多长期掌权的威权领袖，往往直到政权内部开始松动，甚至遭到身边人背离时，才惊觉局势早已不可逆转。
值得注意的是，就在西科尔斯基发表上述评论之际，俄罗斯国内也正面临新的压力。乌克兰无人机近日袭击俄罗斯黑海沿岸的重要能源设施——图阿普谢（Tuapse）石油码头，引发大规模火灾。大量浓烟与有毒雾霾沿着黑海海岸扩散数百公里，对当地环境与居民健康造成严重冲击，而火势截至目前仍未完全受控。面对这起重大能源基础设施受创事件，普京迄今已沉默一周，未就事故公开发表任何评论。
页:
[1]