多地公交
本帖最后由 寂静回声 于 2026-5-12 17:46 编辑多地的公交集团也出现拖欠工资、停运裁员的情况，甚至逼迫司机兼职“开网约车”来维持生计。同时，出租车行业也不景气，受到多种因素的影响，收入持续下滑，各地频频出现集体罢工。
近期，陕西西安市、辽宁锦州市、重庆等地的出租车司机，展开了集体罢工的维权行动。
司机们反映，现在市场供大于求，加上网约车的扩张，以及缴纳各类昂贵的费用，令出租车司机进退两难。整个行业都在生死线上挣扎。
西安的出租车司机薛飞（化名）表示，现在大环境不好，单价一再被压低，甚至降到了成本以下，司机还要交着昂贵的租费、保险费用、管理费、挂靠费等。多位司机表示，成本持续上升，但是收入却明显下滑。
西安出租车司机张毅：“以前跑出租车，一天还能挣个三四百块钱。现在不管是出租车还是网约车，一天就没有单子。现在想多挣点的话，一天都得拼命干十几个小时。车多单少，这行业现在越来越难了。”
而曾经被视为“铁饭碗”的公交行业，也开始拖欠工资与裁员。
陕西咸阳新区公交车司机李安（化名）透露，公司不单单拖欠了几个月的工资，还逼司机下班之后去开网约车。
陕西咸阳公交车司机李安：“司机人员比较多嘛，那它就用这种方式逼着让你自己走呗，所以已经逼走了十几个人了。你不开网约车，就连这个工作都保不住。”
李安透露，开网约车，所有费用都是自己出，一天下来，有时还赚不到钱。
李安：“开公交车，开上三圈或者四圈，剩下的时间，你就得去开网约车。一天也就是能挣三百多块钱，领导要抽一百多块钱，就剩下一百多块钱，还要给车充电、事故啊、维修（费）啊。”
大量的司机涌入网约车市场后，竞争更为激烈，出现了黑车泛滥、无人管理的混乱状况。司机钱达（化名）质疑背后有利益驱使。
司机钱达：“私家车非法营运，对谁有利？为什么一直不能够清退？法律法规明文规定，平台不得向违规车辆派单。那为什么平台还一直在派？”
网友上传的多个视频显示，一辆红色的公交车横翻落在桥底，桥上的护栏被撞断，车身严重毁损，面目全非。车内有人员被困，还有人被救出并抬走。现场有不少民众围观。
11日下午3时左右，梧州市一辆公交车从云龙大桥桥头附近坠下。
现场目击市民表示，当日下午，该公交疑似被其它车辆追尾后冲出护栏从云龙桥上掉下，落至沿岸草坪。桥有数米高，公交车坠桥后受损比较严重。
公开资料显示，云龙大桥位于广西壮族自治区梧州市，横跨西江，是连接市区东西两岸的重要交通枢纽。
梧州市公交集团工作人员表示，现场都还在抢救中，暂时不清楚伤亡情况。
当地120工作人员称，有接到此起事故伤者，详情不便透露。
随后，广西梧州市万秀区政府通报称，5月11日14时50分许，在梧州市万秀区西江三路发生一起一辆公交车与一辆小型普通汽车碰撞的交通事故，事故造成公交车坠翻。公交车上共6人，均并送医治疗。小型普通汽车上2人受伤。
网友留言
“车头直坠下去。”
“听说是为了避逆行的车辆。”
“唉，公交车冲落云龙桥，看起来很严重，希望里面的乘客平安没事！”
“还好学生去读书了，不然估计车上更多人。”
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