为了袒护华为 硬把50公里说成是140
问界M9近日在陕西发生致命车祸。网传道路监控影片显示，10月17日23点25分，涉事汽车在陕西榆林神木市一路口闯红灯左转，失控撞上方形交通灯立柱，车辆迅即起火。陕西神木警方称，车内仅司机一人，已经死亡。影片热传后，有网民担心事件涉及智驾及电池爆炸的安全问题。10月21日，问界用户服务官方微信公众号发布说明，称事发时车辆处于人驾状态，通过路口时车速为139.1km/h，而事发路段限速50km/h。官方初步分析，起火位置为车辆前部，是高速撞击令机舱线路短路、油液泄露所致，并称“电池爆燃”及“智驾撞击”均为不实传言。
官方通报反而引发更大质疑，部分网友认为监控显示的实际车速可能低于公布数值，有人称“拐弯时大致50，至少撞击时车速并不高”，并指出这种车速下迅速燃起大火、司机无法逃生，令人无法接受。也有网友质问，数据既然如此精确，为何不公开完整的事故鉴定报告和原始数据，并强调到底开多快应由调查来定，不该由卖车的人先定。更有网友直言，说惯谎话之后便不会有人再信，要求华为好自为之。
此事发生之际，华为系车型的品质问题接连被推上舆论风口。
许多网友留言指责：
“这个速度是不是撞击速度？”
“这速度连70都没有……怎么会是139呢？？139的速度过路口不是这样的……当我们没开过车吗？”
“这速度绝对没139”
139撞击信号灯，能把车劈成两半”
“这速度能有139是觉得没人开过车吗”
“目测50左右”
“智驾这么遥遥领先了，为啥关键时刻就是不能自动煞停？？？”
也有网友透过物理公式推导，认为撞击时的实际车速远低于车企通报的数字。更有网友讽刺留言：“果然是拿消费者测试”、“又折损一条小白鼠”。
10月21日，神木警方证实，该事故系一起单方事故，事发车上仅司机一人，已不幸遇难。
事实上，华为电动车近期频频发生起火伤亡事故。网传9月28日前后，在福建宁德市蕉城区城南镇福洋村（原名洋尾村），一名车主驾驶刚提车三天的问界 M8，因事故后车门无法打开而被困车内烧死。当时试图营救的民众无法拉出司机，只能眼睁睁看着他罹难。
据多名网友爆料，该名遇难司机为福建泉州南安市码头镇刘林村人，生前在电池巨头“宁德时代”担任工程师，身后留下一个年仅十多岁的儿子。而宁德时代总部恰好位于宁德市蕉城区，距离事发地点不远。
10月11日至12日，“问界M9车主吐槽品质”登上微博热搜。网传截图显示，博主“夏昊”称自己2023年6月首批订购，2024年1月提车，随后发现车身大梁生锈、毫米波雷达脱落、车灯起水雾、升降屏卡滞等诸多问题，并质疑从工厂完工到首批交付仅约3个月，生产验证流程是否被压缩。有人怀疑该投诉由人工智能生成，该车主回应称已提起诉讼，官方暂未正式回应。
目前公开记录的麋鹿测试最高车速为93.6km/h。 对这类产品，我肯定称赞、肯定推荐、自己肯定不买。
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