正常倒闭与‘倒闭正常化’，
倒闭应该吗？好像不应该，看上去惨兮兮的，应该尽可能去‘维持’，那才人道，但你从历史长河看，20000年前，还有‘尼安人’，多近的历史啊，他们曾经与我们是邻居，肯定还抢过我们吃的的东西，哈哈，后来，他们突然就没有了，尼安人很高大，力气很大，没有现代人适应环境的能力，倒闭了， 波音早年也是岌岌可危的，幸亏还能玩快艇，尽量维持下来，突然有买卖了，发达了，而柯达经历无比辉煌，倒闭了， 米国倒闭的著名公司多了，许多维持100年，经历繁荣，经历衰退，慢慢倒闭了， 世界上倒闭的国家就很多，我们看得见的委国，全国倒闭了，你不曾见证委国的辉煌，你不玩石油，不会知道委国有全球最大的炼油厂，曾经最先进的，不能用‘日进斗金’来形容，那有些污名人家了，要说‘日进船金’，哈哈，可现在其全国都倒闭了，没人感觉委国‘还能恢复’，因为论条件，论人文，委国比阿根廷差多了，老阿都无法恢复，委国自然不能了， 阿拉为什么要拼命把一个东西玩到极致，至少在国内是极致的，那就是害怕倒闭啊，哈哈，简单吧，就一个道理，并且是唯一的， 举例说，做一堆破烂儿，自己知道是卖不出去的，想碰运气，再比如不念书，还因此而推理‘老王就没有念书’，想赌一把运气，你知道，有运气的家伙很少，否则，就不能称为运气，大家都有的东西，那就不是运气了， 我认为，倒闭以后是个常态，经常发生，随意就发生了，最近一直玩油，哈哈，不是阿拉想玩，是因为有生意，为了生活嘛， 渣油的处理，不外乎是‘聚碳’与‘加氢’，因为渣油是贫氢的，就是其内部氢的比例不够了，因为不够，才浓稠成为了渣油， 你进行焦化，就是聚碳，把一部分碳聚集起来，把本该是它的氢分配给人家了，生成了轻质液体，留下了碳， 再就是增加氢，避免发生焦化，增氢以后绝大部分都成了轻质或中质液体，只留下5%最后成碳， 加氢过程看似很美丽吧，一般国家玩不了，要成本，要资金，要人文环境，要一大堆东西，哈哈，最终，世界会玩这个东西的是老普，你甭管说什么，老普能玩，其它家伙都不会玩‘加氢’，老普把氢首先留在那些米国渣油手里，不榨干为碳，再就是从外部世界给他们‘加氢’，现在看，的确是成功了，氢被加到里面去了，没有逸出，哈哈， 结论是什么，处于世界‘下流’的国家，最终一定是‘聚碳’就是焦化反应，少数家伙成了‘气体’溢出，跑掉了，多数家伙因为缺少氢，最终缩聚为碳，哈哈， 阿拉每天上班都想‘必须加氢’，绝对不能发生缩合反应，缩合反应发生以后，不可逆，听我讲过焦油吗？在国内，阿拉对焦油的理解也几乎无人能敌，哈哈，因为玩的早，焦油在还是焦油的时候，正常处理，有合适的催化剂，有合适的压力与反应温度，合理加氢，是可以处理的，但一旦形成了‘焦油泡’，就万劫不复了，并且无法清洗，哈哈， 尼安人是尼安德特人吗? 本帖最后由 迷茫的维修 于 2018-9-19 13:49 编辑赶在19年元旦，赶紧注销 本帖最后由 yinalan 于 2018-9-19 13:35 编辑
8爷好，今天见识到上汽巨无霸集团了，过来宣讲率领19个崽（子公司）各个公司宣传册排一大排，看看他们怎么侃汽车行业哈哈 八爷用石油化工生动形象的比喻踢着我们的屁股，就为了让我们不落在最后 大家都有的东西，那就不是运气了，:'( 以前听人家说焦化，焦耐院，不知道是什么。原来石油行业就是焦化去氢和加氢 反正韭菜是给人收割的，碳是给人烧的，听天命了，哈 今天看新闻说德国有氢燃料火车了，不知道真假 现在作坊两老板不和，闹分家，各注册一作坊，不是沾亲带故的员工降薪逼你自己走
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