寂静回声 发表于 2017-1-22 15:46:19

乐视汽车刚收到3亿美元的订金 就宣布正式停产

法拉第未来宣布停产,再一看原因 参展CES2017花费巨资,没钱造车了;P所以先暂时停工 。这理由是特么有多扯?不是说有很多人预定交了订金的么,法拉第未来的官推说自己 36 小时内就获得了 64124 个预订。如果按照 5000 美元订金算的话,法拉第未来这 64124 辆 FF 91 的订金钱四舍五入三个多亿啊!还是美元!这相当于拿到 3 亿美元的无息贷款啊,怎么还缺钱?因为他们实在是欠的钱太多了,给法拉第未来做汽车内饰的富卓汽车把法拉第未来告上了法院,理由是法拉第未来不给钱。富卓汽车要求法拉第未来支付 1000 万美元欠款,其中 680 万为货款,320 万为滞纳赔偿 。法拉第未来不仅欠富卓的钱,连特么房租都交不起。因为一家叫做 Beim Maple Properties 的公司起诉法拉第未来拖欠 10 万美元房租一直不还 。(1000 万交不起就算了,10 万还交不起丢不丢人?)总之就是,加利福尼亚州法拉第未来 PPT 造车,欠下三个亿,就差没带着小姨子跑了;P法拉第未来因拖欠款项而负债 3 亿美金,也就是说,订金筹到的那点钱也就堵堵欠债的窟窿,多半是没钱继续造车了。而且如果你觉得订金真的筹到了 3 亿多,你就太天真了!因为实际上,这些预订绝大多数都没交钱。虽然正式预定 FF 91 要 5000 美元,但是他们官网允许用户进行免费的低优先级预定,也允许你多次预定。法拉第官网的页面注册完就能预定:L也就是说,这六万多辆,全是水分。你做个脚本,分分钟就能刷个几百两,帮法拉第未来的预订量赶英超美不是梦!好玩的是,在诉讼中,法拉第未来很委屈的说出了自己一直赖账不还的原因,自中国的投资方资金不到位,所以欠钱不还。来自中国的投资方,不就是我们的 贾药停么;P有人会问了,贾老板上周末不是刚拉到融创中国领投的 168 亿么?手握 168 亿不应该直接秒天秒地秒空气,直接带法拉第未来一起飞么,怎么还让法拉第未来沦落到宣布工厂暂时停工?其实贾老板这 168 亿,到手没那么多钱,“ 融了个假资 ” 。咱们可以看看融创中国家的公告:融创一共拿了乐视网 8.61% 股权、乐视影业 15% 股权、乐视致新 33.4959% 股权,花了 150 多亿。但,这些交易是 “ 有条件 ” 的。从公告上看,贾跃亭需要把之前质押出去的股权都赎回来。从财报上来看,贾老板质押出去的股权有 83.63% 这么多。就算现在卖给了融创一部分,总持股比原来少了,但把股权质押数量压到 50% 以下好要很多钱,有人估计,可能要花 60~80 多亿。也就是说,刚到手的钱,就要没了,这 160 多亿拿去各种各样还钱堵窟窿,也就剩个 30 多亿。而且,不只是没钱那么简单,因为前面说的是这笔交易 “ 有条件 ”,根据融创那边的公告来看,融创变成了 “ 联营公司 ”。联营公司的权利很大,比如参加董事会,投票表决权有重大影响,派驻重要管理人员之类,简单点说就是拿到了除了贾跃亭最大的投票权。正常情况下持股 20% — 50% 才有这种权利,但融创鸡贼的通过 “ 条件 ” 获取了。总之就是,贾老板钱没拿到多少,权利还变小了 。至于你跟我提造车,提法拉第未来,开什么玩笑,哪有钱。

zh39204128 发表于 2017-1-22 16:04:03

贾跃亭,假药不能停!:P

engine 发表于 2017-1-22 16:20:16

假药一停就出事;P
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