我自己是知道随时会下车的，真的，
昨天跟人家聊，我说，我20岁的时候，绝对想不到今天会如此，总是感觉会‘会一直发展的’，就是国家到某个时候也许走的慢的，但就慢慢往前走，包括个人也一样，找准一个行业，慢慢走，但实际情况不是那样的，为什么多数国家走到一个德行就走不下去了，最终撞到鸟的身上，包括现在的德国，这些都有原因的，你细琢磨，里面东西非常复杂的，阿拉不象许多家伙有秘籍，就是所谓的‘秘而不宣’的东西，比如神秘资料啥的，阿拉没有，阿拉的东西都可以谈论的，都是可以公开说的，
一个需要180千瓦普通交流电机的场合，因为放不下，用两个普通90千瓦的感应电机，行吗？我估计现在应该没有几个还能明确说这些东西的家伙了，把这个东西给你了，替我处理好就是的，你敢玩吗？
怎么分析这个系统，就有个逻辑问题，这个逻辑很复杂的，首先看实际功率，国内工程师的分工，是机械工程师选择电机，电气的只负责给你接线，既然是机械工程师选的电机，许多是瞎选的，完全没有依据，你一算，实际功率是80千瓦，就不往下算了，把俩电机‘头对头’联到双出轴 上，不理了，哈哈，这算秘而不宣吗？哈哈，
最复杂的是，你算出来的实际需要功率已经到150千瓦了，就比较复杂了，就必须要到电机厂去‘配电机’了，
你甭看电机都是90千瓦，实际差别很大的，同样的空转速度，俩电机是不同的，比如理论同步转速1500的，能差几十转，而你甭看这几十转，差异非常大了，
这就需要按你实际工况去配这俩电机，使那个实际出力大的家伙，不过载，或稍微有少许过载，
阿拉回来计算那个工作循环周期，每隔多少秒，多大的负载持续多少秒，发热多少，那个出力大的电机过载了多少，温升多少，而在空载周期散热多少，怎么折腾就会烧了，就是循环计算这个东西，你会发现，计算电机其实非常有趣的，哈哈，
当然，实际工作条件下，并没有烧，阿拉坐在设备边上就体会这个，就是突然面临速降的时候，那个原本出力少的电机，因为是直联的，他跑不了，突然速降的功率是瞬间加载到它上面的，这个细节，你可以计算，我觉得多数家伙是没有这个兴趣的，哈哈，
而发热与时间有关系，就是突然过载，把载荷加到另外一个电机上，因为时间很短，那个原来高载荷的电机并没有超出你控制的热量，哈哈，
在中国，最不能称自己的就是‘机械工程师’，哈哈，你体会一下吧，
阿拉玩工业，玩到今天，我都知道，包括我自己，都会‘随时下车’的，比如阿拉跟沈机比，有优势吗？没有，人家起码先拿到了300多亿，再破产呗！阿拉跟管道局比有优势吗？也没有啊，人家是正宗长子，只要老爷没有下决心放弃之前，都有馒头吃的，
阿拉给人家讲那个533，哈哈，怎么平衡的，内部怎么调节的，陀螺仪系统的的精度问题，3000多米以后，通讯是问题吧，捞上来以后还得把数据抠出来呢，就那个数据插孔的防水，就是陶瓷的，滴水不漏啊，都够你玩的了，哈哈，
生活就是这样，你还在玩，你就待在车上，大家同走，你玩不下去了，就下车，这没啥，你看清末那些王爷，大公主，都是瞬间就下车了的，怎么了，谁不能下车？谁都能，
毛他老人家说，天若有情，天亦老，人间正道是沧桑，哈，对吧，任何人玩不下去了，都会下车，包括阿拉自己，再厉害的五毛，没人敢否定他人家的话语，哈哈，这就是中国，哈，阿拉经常给五毛说一段‘他老人家’的话语，包括在延安与海雕的谈话，在国内，你制服五毛最厉害的药，就是他老人家，阿哈哈，五毛原本是在车上的，听到这些，纷纷跳车逃走了，哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2019-9-10 18:42 编辑
可惜，有14亿人要吃饭，粮食不够吃，
并且这么多闲人，对社会不利 节选一段：
“当然个人崇拜搞过火了。今天，情况不同了，主席说，要人们克服3000年的崇拜皇帝的传统习惯，是困难的。所谓的“四个伟大”（“伟大的导师、伟大的领袖、伟大的统帅、伟大的舵手”），讨嫌。总有一天要统统去掉，只剩下一个“Teacher”，就是教员。其他的称号一概辞去。
我说：“我有时不知道那些喊拥护毛的口号最响，挥舞旗子最起劲的人，是不是（如有些人所说）就是打着红旗反红旗。”
毛点了点头，说，这些人有三种，一种是真的，第二种是随大流，“你们大家要喊万岁嘛”，第三种是假的。你才不要相信那一套呢。” 清帝退位，这在历史长河里算是头一遭...
退了，也还住紫禁城、照样吃喝玩乐——国家出钱养着...
至于王公贵族、贝勒公主，没了铁杆庄稼就只能自谋生存了...
旗人入关时候的旌旗飞扬，下车之后的苦楚凄凉，只有坐过车的人才能体会...
可惜，很多人一辈子都只是在路边看人家上下车... 哈哈哈哈。我至少问过十几个国家的鬼子。统一回答：
mao！mao！
很多人可以念出全名：毛他老人家。哈哈
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