yuanlihua 发表于 2019-11-11 13:56:52

请教吧友一个技术问题，小弟感激不尽。

这是台油冷却冷却器，整个冷却器浸泡在50℃左右的透平油中，铜管里面通冷却水。在水箱盖位置采厂家用的是氟橡胶密封，我们领导要求采用O型密封圈，担心以后泄露，油混水。关键现在产品已经做出来，厂家说不好改动。现在我也不知道那种密封形式好。请教下这方面的吧友

yuanlihua 发表于 2019-11-11 13:57:38

厂家采用的是氟橡胶平面密封。

2266998 发表于 2019-11-11 16:23:09

O形圈有长条的，成卷，可以用，要两道，槽要非常精确，槽不行的话，不如平面密封，压板也要非常平整，成本比平面高，

平面密封其实没有问题，发动机汽缸就是平面密封的，偶尔有毛病，多数时间是可靠的

跨越2017 发表于 2019-11-11 17:06:51

氟胶能250℃高温，耐油性好。厂家选择还是有道理的。

303 发表于 2019-11-11 17:24:14

改用O型圈密封的话，需要算一下密封槽，特别密封表面的加工质量要过关

yuanlihua 发表于 2019-11-11 17:44:24

yuanlihua 发表于 2019-11-11 13:57
厂家采用的是氟橡胶平面密封。

照片中的密封是平面密封，5mm厚的，厂家做的

yuanlihua 发表于 2019-11-11 17:45:50

2266998 发表于 2019-11-11 16:23
O形圈有长条的，成卷，可以用，要两道，槽要非常精确，槽不行的话，不如平面密封，压板也要非常平整，成本 ...

好的，谢谢8爷。

engine 发表于 2019-11-11 20:09:29

本帖最后由 engine 于 2019-11-11 20:11 编辑

大侠这里有个成本问题你可以自己估算一下，下面那个图，用橡胶板密封工艺很简单，两块钢板平一些，够厚不易翘曲就行，橡胶板上按你的孔位啪啪啪一打，扣上就行了，即使将来管子有增减，改型也容易。用O形圈的话每个孔位都得铣槽，而且占地，你自己画几个就了解了，管子密度不能做太高。所以低压的管路直接用一块橡胶是最经济的。50度用氟橡胶是没意义的，估计是买不到质量好不溶胀的NBR。
页: [1]
查看完整版本: 请教吧友一个技术问题，小弟感激不尽。