大缸怎么玩啊？哈
所谓玩油缸，不分大小，哈哈，真的，按需要，人家要那么大的，你得玩啊，全聚德玩烤鸭的，人家要拎一个像牛那么的鸭子过来，你也得给人家烤啊，哈，中等类型的缸，缸体就是无缝管的，计算，安全系数，考虑好了，工艺是标准的，密封圈当然进口了，比如那个‘莫抠’，就是德国总理啊，哈哈，
再大，主要是缸体不好弄了，要先上穿孔以后，再上皮尔格去轧，皮尔格厂子主要是没有坯料，轧还好说哦，你自己组织坯料，水压机穿好孔，订了芯棒，问题就解决了，
还大，就是水压机锻件了，你得知道人家水压机‘开挡’尺寸，能进多大坯料，操作机多少吨的，架杠子到多大的，开挡，就是你小时候的开裆裤，哈哈，因为坯料要镦拔之后才能穿孔，直接铸坯是没有强度，开挡一般是没问题的，但行程不一定够，先打听好了吧，
关键是行程大了怎么办？得好几节焊接起来，有时人进不去，没法帖陶瓷衬，贴那个衬很重要的，万一内壁有缺陷了，很难处理的，
坯料都好了，就去加工了，加工阿拉不说了，很简单的，精镗以后绗磨或滚压，滚压因为尺寸大，工装吃力特大，驱动是个问题，也能玩，不是绝对不能玩的，完全加工好了，人工检验啊，啥都不如两条腿的家伙，哈哈，一个是打表，一个是看粗糙度，不行就得修，鸟也是人工修的，最后抛光啊，
大缸的密封，是粘接的，高压用碳盘根的，碳与聚四氟的材料，意大利什么这类国家都有，告诉你怎么用，
大缸，要允许漏点儿，这样才有寿命，完全封死了，寿命不行，漏的那点儿，回油就是了，没关系的，
剩下就回到动态计算了，动态不够的，活塞杆就得是空的，空的就计算稳定性，一大堆麻烦的事情，都得算阿，
啥叫设备专业啊？所有的东西，都是你的啊，比如缓冲不够，缸砸爆了，扣你银子啊，缸没爆，活塞杆砸弯了，哈哈，你的事情啊，活塞杆也没事儿，密封顶不住，叫做‘呲了’，哈，打开一看，哎呀，裆圈不合适了，你聚甲醛这部分没学好，找意大利坯料，大爷给你画图，赶紧车一个换上，哈哈，聚氨酯圈，可以加工的，不是都摸具出来的，可以车的，赶紧，上数控车，哈哈，
怎么能让缸不挨砸啊？就是写模型啊，砸过来的时候，缸躲开了，躲的还不能远了，你躲远了，回不了，下面一个片段你怎么支撑呢，就是所谓的退让性，靠数学模型保证，与时间成函数关系，
写好了，你说国内没人敢论证，没关系啊，去红毛那里论证，红毛啥都知道，给银子，就行了，哈，
液压专业，把管子配过来了，OK了，哈哈，分工啊，
中国的工业，发展到今天，再也没人玩这些了，怎么办？任何事情都没有，你把心放到你肚子里面去，无论什么都不会耽误中国发展的，你记住了，没关系，哈，
阿拉看表格，问这个怎么办？人家大猪说‘咳！’，就是叹气的那个咳，哈哈，阿拉就写上‘IN'，完事儿了，哈，
千万别感觉自己’我牛逼‘，阿拉跟年轻博弈反复说这个，在中国，就没有所谓的NB，谁都不牛逼，就是跟着社会走，哈哈，
有人不服，这个怎么了，阿拉说，这个东西给你了，开价吧？那人听到，撒腿就颠儿，哈哈，再有，阿拉说过的许多东西，包括齿轮，包括大缸，你就是一只鹦鹉都没问题，到时候了，你叫一遍，看那个招聘的家伙啥态度，早就忘了该问你学历了，哈，
这把沙发我要了:lol 都是细节和基础的问题 "中国的工业，发展到今天，再也没人玩这些了，怎么办？任何事情都没有，你把心放到你肚子里面去，无论什么都不会耽误中国发展的，你记住了，没关系，哈，"
看了八爷这段话，给我的感觉就是岳飞的那句“空悲切”，枯惹。 这篇文章太好了，得记下来 好东西，厉害了 来说几句，定材料化学成分，每种元素的范围，特别是有害元素含量，钢锭材料使用底铸式浇注成的梅花锭，便于浇铸过程中，杂质和气体上浮，接触面积大钢锭冷却结晶均匀，锻造过程控制始锻温度和终锻温度，定几火，几墩几拔，穿孔，“马杠扩孔”，自由锻相对于环锻，需要很长的操作时间，容易造成圆周上硬度差异大，但是能让晶粒更细，揉的更有嚼劲，如几段拼接而成，之间坡口形状，焊前的预热温度，焊接中温度控制，（环形桶状可做均速旋转焊接工装），焊后后处理，以及退火，随便一步没控制好，都有可能焊缝撕裂，之后探伤方式(焊缝表面，内部)，然后转机加工，
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