逃进逃出的技术思路，哈哈，
早上去吃早茶，结账的时候惊了一下，哈哈，问招待，翻倍了吧？招待不好意思，说，基本翻倍了，还差一点点儿，哈哈，你想，这个过程是从11月开始的，闪电一般的速度，阿拉最烦的一句胡话，就是‘中国人可以不怎么着’，比如‘肉贵了你可以不吃！房子贵了你不买，东西不会玩了你可以不干啊！’，生人没辙，出于礼貌笑一笑，熟人，就得骂他，哈哈，
老回回说，鸟把司令炸死了，谴责啊，哈哈，几个司令被一网打尽，渔网张还嘲笑过‘鱼鹰’，看见鱼鹰了吧，很管用，哈哈，人家追问阿拉，到底是不是‘狱火’，阿拉笑了，说，这只有鸟知道了，哈，鸟现在有一款比狱火还厉害的东西，是三重导引的，几乎跑不了的，
载具到底是啥啊，阿拉说，不知道了，到底是不是以色列打的? 阿拉说，78%的可能性是以色列，鸟没有这么精准的水平，以色列空军是全球第一，鸟排第二，哈哈，这就是水平，
六个支撑的轴系，东西都送过来了，阿拉说，一周以后，人家说，兄弟，神速啊，哈哈，他不知道，阿拉这里算4天，你再说快了，他就打算少给你银子了，国人一开口，就是996，你问微软996吗，苹果996吗，哈哈，扯淡，
我告诉你，德国快战败了，有些工程师还双休呢，那时德国单休双休都有，不统一，哈哈，周一上班来，老板通知，国家已经投降了，大家准备迎接那臭鸟了，哈哈，冯是带了手下，早已逃之夭夭了，自己在山上喝咖啡，他弟弟骑车在山下转，见到鸟的吉普，冲上去，第一句话是‘我哥哥要见艾克’，大鸟一把就将这兄弟拎进了吉普车，飞奔而去，哈哈，
为什么要逃进外资? 就是一般意义上讲，鸟比汉人能熬，鸟是在天上飞的啊，飞5000米高空，落下来也有滑翔时间，汉人在地面上，前面的大坑，扑通就跌进去，一秒，到了坑底了，何况，红毛最终呜呼的时候，出于脸面也得给你些银子啊，不能自己跑了就算了，而汉人无所谓，啥脸不脸的，爷跑了，
你逃进一个适当的大外资公司，一个是稳定，看到许多东西，玩东西有格式，自己不再胆战心惊的鬼样子，
就像阿拉描述自己，哪里能都知道啊，那不是扯淡吗，但那个大的轮廓，技术的原理，玩东西的过程阿拉门清啊，这东西不就玩热力学第二定律吗，那个定律阿拉理解到骨头里了，哈哈，放马过来，细节，再说了，
比如多支点，油膜啥德行，弹性多大，刚度如何，怎么影响轴系震动，那个原理阿拉非常懂，过程不就是反复迭代吗？
你懂到阿拉这个熟练水平，侃过，人家就会吩咐，把大钮给送过去，哈哈，
举例说了，阿拉爱举具体例子的臭毛病又发作了，阿拉就是爱说具体的对象，改不了了，鸟就这样，汉人最烦谈‘具体对象’，哈哈，但阿拉谈了，哈哈，
石油很贵的，要充分利用里面所有有价值的馏分部分，这就产生了‘深拔技术’，你看似很简单的东西吧，其实非常复杂的，要深度抽真空减压，造成‘闪蒸效应’，让油汽化自己跑出来，再凝结，这个过程从炉子开始，不能结焦，在几乎要结焦而没结焦那个点上‘走刀刃’，玩炉管的逐步扩径，扩少了，流速很大，扩多了，流动状态变了，结焦了，一直玩到减压与闪蒸，英老的软件就这么全啊，
你说这里面都是啥啊，就是数学啊，充满了热力学，流体，换热，等等的东西，这些东西，完全用数学统一成模型，你说国人懂吗，怎么能懂啊，就是买了工艺包，回来玩，
阿拉几十年说一点，就是这个懂了，怎么算懂了，哈哈，好的，阿拉吧常压渣给你打到减压炉口了，说吧，从这里往下说，一直说到闪蒸段，到填料，到VGO与VR离开装置，哈，
怎么就一直有吃的？许多家伙好奇，怎么能一直有吃的呢，那就是我上面说的那个过程，你流利说一遍，你一直就有吃的东西，
你说，爷我实在是无法理解上面的说辞，阿拉说，傻瓜，先背下来，先混进去坐了那把椅子，坐下了，阿拉再教你下一步如何装蒜，装熊样儿，再教你打扮，吃喝，最终，弄一个人设，哈哈，
你说阿拉的人设啊，好多家伙想打一下的，哈哈，你问他们结果是啥，哈哈，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2020-1-4 14:41 编辑
在国内玩，
比米国艰难一百倍，
米国，有技术有爱迪尔，就可能成，
不成，是因为强人太多，均为芸芸，
最差，也能当侉子 本帖最后由 jinhe2015 于 2020-1-4 14:44 编辑
基本翻倍了，真是令人胆战心惊啊，过年都不敢大块吃肉了:'(
8爷给指点指点，山庄的画图工，按钮工，现在往什么方向跑能有吃的？
周末在家琢磨磁共能。（没错，土老板说俺喜欢瞎琢磨的毛病又犯了）
磁共能可以理解为磁场存储的能量。
机电换能过程是不断的由电能转化为磁共能，再不断转化为机械能的过程。
以电路原理角度分析，磁场储能元件为电感。储能方式为建立磁链。储存能量可以用电流平方乘以电感量在乘以0.5计算。根据电路公式，电感两端电压等于磁链对时间导数。
也就是电感充能过程电流慢慢上升，此时储能不断增加，直到电流为稳定值，此时电感具有一定储能，且能量不再增加，而且电感两端没有电压。此时没有电能不断转化为磁场储能。
电机运转时候，必须先建立一定磁场，然后不断实现由电能转化为磁场储能，磁场储能又不断转化为机械能过程，此过程内，由于不断有能量转化，所以线圈上的感应电动势不为0，且有电流流过线圈，有电能被消耗。直观表现为建立反电动势。
在不断有电能转化为磁场储能的同时，磁场储能也在转化为机械能。通电导体在磁场中受到力的作用，合力表现为转剧形势，电机转子旋转。
由于电能转化为磁场储能过程基本和磁转机械能一致。省略中间过程，整体可认为电能转化为动能。
事实上无论何种电机类型和任何控制策略，都是这个能量转化过程的简化。
第一步是计算磁场储能，需要计算磁通，进而计算磁通量密度，计算磁阻大小，及磁感强度。磁场储能用物理计算就是B与H点乘对整个空间进行积分。求解转剧就是求磁功能对位移导数，转距作用在物体上，做功，转化为动能。
（以前有一次面试，人家问我电机转距等于什么，当时我回答等于磁功能对虚位移移导数，然后人家不置可否，）其实之前我并不能完整说明白这个是什么过程，所以我也没法让别人认同我的观点。
类似于磁共能问题，动力在讨论力转化为动能过程。比如典型问题，惯量比。
比如刚体和电机轴连接。磁共能转化为机械能速度是有限的。如果想电刚体加速运动，刚体转动惯量越多，这个加速就越难，并且同样的减速也会很难。
伺服有惯量比限制，就是为了保持这个变速过程精确控制。
事实上电转磁和磁转动力这两个过程之间是相互影响的。
比如速度大小和磁通大小共同影响了反电动势，这可以看作磁和机械运动共同对电的影响。
电流和磁通共同影响了电机转距，可以认为是电与磁对机械运动影响。
所谓的直流电机模型，交流电机模型，都是在这个思路上的化简分析工具。
从这个思路来说，如果想彻底懂电机，必须把电磁和动力学都弄明白才行，就是大侠说的，必须有xijie
皮卡丘不会打乒乓球 发表于 2020-1-4 15:04
周末在家琢磨磁共能。（没错，土老板说俺喜欢瞎琢磨的毛病又犯了）
磁共能可以理解为磁场存储的能量。
机电 ...
说回了‘磁生电，电生磁’，转化与变化过程的那个‘米德维’，就是你说的那个东西，是个过渡，但非常复杂，能量在转化过程里是不能凭空消失的，只能‘暂存’，变成下面一个状态，比如煤气炉的打火，汽车的点火，就是这个，电的能量变成电感，存储以后，再放点，而闪电，是类似电容，而不是线圈，要理解这些精细过程，逐渐想这个过程，琢磨，最终用数学描述出来，
而电驱动，就是对于目标的惯量，力矩，进行精确加速或者减速，比如惯量过大，还没驱动起来，电机呜呼了，这就是电机设计过程的论述，我就专门玩类似大型驱动系统的完整描述，以前让你读动力学，就是为这个，
你以后完全读好了电机，就完全把控了整个系统地计算， 皮卡丘不会打乒乓球 发表于 2020-1-4 15:04
周末在家琢磨磁共能。（没错，土老板说俺喜欢瞎琢磨的毛病又犯了）
磁共能可以理解为磁场存储的能量。
机电 ...
电感连接恒压源充能过程中，电流在磁性材料没有饱和时以较低的斜率上升，饱和后以近似直线的斜率上升。如果不考虑寄生参数的影响（线圈的电阻）并认为磁性材料不饱和，电感的电流会以一确定斜率保持上升，不会停止，因为电流上升的斜率时一定的，电感量也是一定的，电感两端的电压也是一定值。最终电流和电压能稳定就完全取决于寄生参数了。在电机或者变压器中主要因为转子线圈产生的反电动势吧。 粘贴到word里，经常读看背。
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