契约，
因为学船，发现英佬的诸多‘怪癖’，比如海上避战权，看笑了阿拉，老希专门藏在水下打人，流氓啊！，还有啥避战权啊！哈，可英佬不，坚持你有避战权，船坏了，赶紧挂旗，说，孙子，你丫把阿拉船弄坏了，哈，英佬回一旗，赶紧去修船，计时开始了，英佬在海上做饭吃饭，看表，还有四小时，通知一次，哈哈，时间到了，出来打仗，你说没修好？自己放沉，人员解散，不算俘虏，失业了，哈哈，
你不放沉是吗？，不客气了，哈哈，德佬也是放沉，人员解散，
潜艇的俘虏，跟你商量，英佬我现在苦，吃的不好保证，你跟鸟的护航船回去，鸟有吃的，就是干农活啊，哈哈，去吧！
阿拉看英佬，就要笑，哈哈，英佬要骗你了，正式骗，不打马虎眼，一丝不挂骗你，比如‘诺曼底之骗’，骗糊涂了你，你德佬小样儿的智力，英佬我骗你，哈哈，结果就是一个接一个骗，打仗的时候，当天连铺管船都靠岸了，哈哈，对岸油泵开起来，汽油都送到德国了，哈哈，
由此说的契约，阿拉就有各种契约，短合同，比如跟人家大公司的，短到两周，就是10个工作日，这也有多页合同的，也是一丝不苟的，并且不是格式合同，详细规定许多条的，就是你玩坏了，说错话了，要赔偿的，不开玩笑，
阿拉每次，都要详细看合同内容，绝对不敢凑合，比如说出‘大概，也许’，或者说的南辕北辙，驴唇不对马嘴，要赔钱的，还不是赔五毛，哈哈，
有契约了，人家在这两周是阿拉老板，法律的义务，给你名片，给你人家的配置，都规定好了，时间到，合同解除，大家散去，要记得遵守合同，
国人，总是认为契约没个屁用，合同管什么啊！，大爷我顺嘴就说了，说完，不行就跑路了啊！，
于是，就现在这德行了，没法信你，你说啥了，要你今天就办了，你多难啊！，
契约，有许多好处，比如高额预付款，你拿人家钱，就啥都够了，不贷款，不赊账，不需要扶持，连骗子都不能趁机对你下手，生活稳定，
而红毛，你买东西，提前24个月付款，你是贷款啊！，兄弟，你利息就多少啊！，还能活吗？，哪有活路啊！，哈哈，
你看英佬好像很傻，其实不是的，关键时刻，英佬说不跑路了，你信吗？，人家就970架喷火，就死磕到底了，一下你就含糊了，哈哈，
会议纪要签字是没毛病，比较恶心的是国内学起来就变味了，在纪要上耍心思，一不小心成了黄花鱼贴饼子了 我喜欢契约，对自己这么要求，也要求我的合作者有契约精神
做不到的别承诺，承诺的不管怎么样必须做到
有人说这是“做技术的性格”，我说这是对人基础的要求 原来英佬打仗是这样的。。。。一直以为打仗是电影里那样。。。。 契约这玩意本来就是英佬发明的，盎格鲁撒克逊都差不多有这传统，犹太也有。大和和日耳曼也只是在混账年代才把契约当屁，平时也很看重。和三哥有过接触，三哥继承了英佬的一部分传统，他们既然把签过字的会议纪要当作非常正式文件，算是合作的一部分。盎格鲁撒克逊对签字非常认可。见过几个国家所谓的因我一丝，就是一张打印的A4纸，大家都认可，这在国人看来不可思议。 电机与变压器有个很大区别，变压器设计会尽量让各个线圈中穿过的磁通量一致。而电机线圈要求成正弦分布，无论有刷还是无换向器。这带来一个问题，因为各个线圈之间具有一定空间角度，那么结论就是磁通必须是旋转对称极化。
感应电动势在各个槽中并不一致。因为槽与槽之间有间隔，那么各个槽中感应电动势也是非均匀的差值。在计算某一相绕组中的电势，需要用系数，这个系数其实很复杂，
要考讨论的是多少次谐波，
要讨论每项每极槽数，
有时还会出现负数。这个是因为奇数次谐波会中心对称，那么起始相位有时是恰巧卡在幅值减小的位置上。
最简单的交流电机仅仅有三项极数为2，那么一共有6个相带，最简单为6槽。基本一个相对称的位置里面槽电压求和就好了。但如果这个每极每项槽数大于1，就会出现一相中同一极的槽电压不一致。加和需要采用矢量法则，最后结果几乎没有整数。
所谓绕组系数其实来源真的很复杂，俺理解为啥说能懂电机设计就随便玩了。这是从原理级解释电机一切现象，这个过程无论是是工程计算，还是那个局部电磁场分析都非常有用，关键时候能拿出来怼的对面完全没话说。想怎么玩就能怎么玩。
一句话，学完了，能玩溜，会突然跳跃。 我是有契约精神的。老虎要求一天一次。我保证完成。 #特斯拉门店周末像菜市场#【探访特斯拉上海门店：销售顾问称周末像菜场，我们是卖车机器】30万元还包办沪牌，近日国产特斯拉Model 3降价吸引众多购车用户，有已下订用户称“卖掉油车，买台特斯拉”。特斯拉销售顾问称，周末门店像菜市场，他们像卖车机器；在30万元级别的车里，其它品牌无法与特斯拉PK。http://t.cn/A6v4moAJ
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