你自己的那个‘咔嚓’，
说个例子，你要30000，人家爽快就答应了，为什么啊，你琢磨过吗？你要到50000，人家也许就不答应了，为啥呢？一个设备也是这样的，你买个东西来，用3年，到第四年，就开始有毛病了，毛病不断，红毛的设备就这样的，再往后，车架子都开裂，你补焊，焊不了，补焊以后，很快就再次开裂，这东西，就丢了，再买新的，
国内的产品呢，是说不好哪里的问题，喀嚓一下，拆开了，发现密封圈是进口的，没错，那个槽有问题了，槽没毛病，导向套有毛病，反正，不定哪里出毛病的，
常有人打听以前，哈，阿拉笑了，以前比今天难玩啊，老板要求这个大轴，起码跑18个月，今天你会吗？单就这一个问题，你保这个轴的寿命，当然了，你跑12月就呜呼，老板不责备你，因为也行，哈，可那需要一套方案出来，你说吧，
东西，是一环扣一环的，比如鸟语，没有这个行吗？你说要资料，拿来了，现翻译，来不及，现场的口译现在每天2500块，不描述细节，你不满意，人家走啊，没求你，需要人家的家伙多了，明天3000块了，哈，给你2500是优惠了，哈哈，
冲击能量是啥呢，鸟用V，熊用U，熊到灭了，也是U，翻译怎么知道这是啥啊，翻译告诉你了，鸟这么说的，说啥内容，人家不懂，哈哈，
于是怎么办呢，除去车体，都是引进的配件，当然了，车体也引进的，你不信问论坛上有些大虾，他车体不是引进的吗？
怎么不用西星做车体啊？哈，西星贵，西星是做装载与牵引的，
各种各样的问题，各种各样的说法，人家认为‘奥夫靠斯！’就会给你银子，
世界有俩家伙是不能打的，就是鸟的两大马仔，都不能打的，小鼻子试图一下，一木战死了，鸟不会客气的，哈，澳佬贸易顺差创历史最高纪录了，铁矿石在‘冲顶’，而酒与肉，被鸟收去了，卖给其它更小的马仔，鸟指示，铁矿石涨价，
世界只有一个国家能打矿石反垄断，中国是没有资格的，你再买巴西的，巴西把船直接开澳洲的黑德兰港口去，鸟答应了，
一定要明白自己这个概念的，
一个大设备你能写出配件表吗？你问阿拉能不能？哈哈，你想，阿拉每天做啥，你就笑了，
本帖最后由 迷茫的维修 于 2020-12-3 18:46 编辑
全世界在看我们在自掘坟墓，
而我们却浑然不知 抗冲击零件设计，
要看零件功能是啥，有的零件就是要大变形吸收冲击能量降低界面峰值力，典型的像汽车吸能盒，
有的零件则要抵抗冲击变形又要尽可能多的吸收冲击能量，像汽车B柱，
零件的吸能量跟材料关系很大，不同材料在不同冲击速率下，应力-应变关系差别很大，对零件吸能影响较大，
外载荷冲击速度，零件断面形状均对这个冲击能量有很大影响。 迷茫的维修 发表于 2020-12-3 18:43
全世界在看我们在自掘坟墓，
而我们却浑然不知
上面不知道，但是我感受到下面一方越来越愚昧，另一方越来越清醒 在鸟眼里，我们远不如南美。
人家至少懂规矩，守规矩，不乱打乱骂。 下午跟代理吹牛...
一个让三个老板倒下的产品，第四个信心满满的又栽了...
第四位开始的时候认真分析了前人们的原因，有很重要一条是他们格局不行...
工业产品，不从基础的开始就没法有细节的，细节跟格局好像也不是同一回事儿...
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