制造业的利润是有多低
双11预售，直播电商数据显示，李佳琦销售额106.5亿，薇娅销售额82.5亿，按带货抽成10%计，李佳琦和薇娅团队一天获得8-10亿收入。上海振华重工，中国500强企业，全球码头岸桥市场份额第一，全球龙门吊产业，振华垄断了超过80%的市场，然而，2020年净利润约4.22亿元，也就是两位顶流的一半。
振华重工不行，看着牛逼，已经是夕阳西下，行将入木了。
1.用工制度混乱，企业无责任感，一味的转嫁风险。实业挣得钱去搞金融投资，亏得一塌糊涂。上海总司与长兴基地，因为盈利问题还想并在一块，小长兴已经“破产”，人员插入长兴基地。其它基地待遇福利都比长兴基地好。
2.里面国企的问题都有，冗余职位，贪污，不干实事、注重形式，害怕担责，互相推诿。底下工人工资长达十几年的“稳定”，工人消极工作，且疲于应对各级内外部的检查，环保的形式主义，苦不堪言。
3.基层领导无任何权力，对基层工人无任何指挥权。指挥棒掌握在各级分包商老板手中。
4.别看订单份额最多，都是用超一般质量和底一般价格抢的，更加导致了公司内部劳动时间的增长和福利收入的减少。所有风险转到基层上，盈利好，工资不变。盈利差，工资减少。就是内卷。
5.股票，自大跌以来，未见上浮趋势已经多年。
6.内部人员老化，养老化。 许多日本小众品牌 质量超好。很少像我们这样大比例投放广告费用。人家是把费用 大多数是投入研发设计和生产质量。
欢迎广大学子报考机械工程，投身中国制造业，成为大国工匠！ 振华的描述有点失实吧，以前的振华港机是全国第一，前些年因为在海洋平台上发展不如大船等已经被甩在后面，亏损了好几年。龙门吊振华绝对不可能占80%，这是个门槛很低的起重机。 我不信振华有利润。。。 https://www.zhihu.com/question/21900555 engine 发表于 2021-10-22 09:19
振华的描述有点失实吧，以前的振华港机是全国第一，前些年因为在海洋平台上发展不如大船等已经被甩在后面， ...
近日,据英国权威杂志《World Cargo News》统计,从2015年6月至2016年6月间,全球共有271台岸桥订单,其中222台订单来自振华重工,占比82%(在欧美市场的占有率更是高达90%以上)。这是振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一。
这是我百度来的说法，我不是业内人士，不了解。但是网上有说80%的，有说70%的。都不算低。 engine 发表于 2021-10-22 09:19
振华的描述有点失实吧，以前的振华港机是全国第一，前些年因为在海洋平台上发展不如大船等已经被甩在后面， ...
振华的门机比起海西重工之类的太贵了，振华市场份额大的应该是岸桥 刚看了一下振华的年报，营收226.5514亿元。
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