2266998 发表于 2024-5-8 20:01:18

C口是不是劲大啊?哈,劲是挺大的,哈哈,

经常有人跟阿拉聊‘怎么把自己’拎起来?就是凭空把自己拉高几个薪水层面,最终,冲击‘凹塔米数’,哈哈,阿拉说,人家有时看你‘随口说啥’,你扯蛋无所谓,周围在听你扯蛋,你咧嘴就扯,旁若无人,扯一阵,价码就莫名其妙抬高了,你说为什么?其实李爷也不懂为什么?涡糙,真不明白,反正,就高了,并且毫无争议,哈,

还有问阿拉的,玩控制的最高境界是啥呢?我说,就是写全线的控制说明,纯文字的,你问之后呢?之后的大马仔细化,并且画出框图,一层一层分解,最底层侉子就是敲码,就这了,挺有趣的,

问我,C口是不是‘劲大’啊?阿拉愣了一下,想想,是的!C口劲大,比普通的USBA劲大,哈哈,不怕人家笑话,我97年才有了USB接口的东芝笔记本,哈哈,那时,猫是走串口的,没有USB的猫,所以,USB口许久都没有用途,哈哈,完全无用,给人家图纸,是1.44盘的,现在还有一大盒子,当年用R12或者R14,本身32兆内存就能工作,以后人家送我的第一个闪存是128的,涡糙,天量存储啊!

C口为什么劲大?哈,就是传输速率高啊!你两端C的,都有电,就是传信号了,假如一端的没电的,写入速率越高,能耗越大,这个道理你明白,磁头写入速率越高,能耗越大,于是,C口原始协议里面电传输就是三安,这就最低的了,你说两安行不行?就传电肯定没问题,哈哈,可线缆一定保三安,明白吗?而大A,是保两安,不抬杠啊!就单独传电,三安的也有,没问题,

于是,阿拉去买一枚‘双C’,老板要55块,阿拉问,为什么,老板拿过盒子,是100瓦的线,哈哈,没用啊!手机20瓦足以,宜家双C口,卖19块,

我就每天面对各种有趣的问题,以前说过,许多是传输的问题,激光的,加密的,各种东西,次声传输都玩,哈,这样,人家一个系统,就要C口进出,这个其实不复杂,两端都是C口协议的,连上就行,就象公猫配母猫,唧唧配老虎,没有生殖区隔,哈哈,大猩猩把小老虎抱走了,再爱也攒不出崽崽,就是传输协议不对,串口给了并口,并口直接给了USB,哈哈,就得格式变换,

数据的格式变换,阿拉大学时候就会,可以硬变换,就是芯片直接翻门译码,也可以软变换,有一套公式进行变换,再次回到了丘成桐的逻辑,就是‘你不行’,哈哈,

于是,就有了各种小儿科,做个变换器,有模块的,给5伏特电源,几百毫安就足矣了,变换之后,进‘母端’,哈哈,直接怼出小花猫,成了,哈,

明白吗?这就是玩控制,最上面就是以太网,泛泛管理,数据总体进出,下面就是工业网络了,西门子的DP,洛克维尔的奈特,其实都是一码事,就是一个环节的分配器,李玉和的‘板道岔’,同时进行数据变换,随后,大区就用S7~400,下面挂从站200,小的液压系统就一个200搞定了,大型系统就不行,需要300与400直接通讯,哈,

就是这些乱七八糟的事,炉子,一般就是一枚S7~300,而现在精密控制的大型加热炉有五段的,就只能S7~400了,哈,

阿拉逗过知乎上那些家伙,他们聊998挺有趣的,998没啥深度,哈哈,我说,我赞同,我见过这个孙子,说一段啊!哈哈,就都散去了,

大旱有个特有趣的现象,你吹牛逼谁都不搭腔,就给你价钱,你再吹,依然不理你,就再加,加到具体你玩的那个东西‘没必要再提高深度’了,就不加了,此前,一直加,哈哈,

丘成桐说的非常在理,我见过各种场合,丘教授说过的事情,千真万确,没有一丝夸张,

为啥电池车跑高速能耗一下激增呢?哈,阿拉说,我给你写俩表达式,假如你略知电机的话,就能理解,不明白当然就算了,电池车,不适合低速,也不适合高速,当然,低速比高速的毛病少,而你说怎么办?一个是外励磁,再一个是换挡,而这俩技术重新横亘在大旱面前,就是活塞机与齿轮箱,哈哈,怎么办啊?对于老汉人,就是‘绕过去’再次弯道超车了,

你看五毛瞬间就不喊打喊杀了,各种五毛,大小五毛,一下都爱好和平了,胡锡进消失数天,回来风格完全变了,哈哈,

不懂的太多xx 发表于 2024-5-9 17:01:56

为啥高速能耗高?
永磁同步电机为例:
电机结构设计好了,磁通密度就固定了。那影响感应电势的就只剩下转速,转速与感应电势和端电压都成正比。所以,转速越快,端电压也越高。为了防止端电压过高,就必须弱磁,在d轴加一个电流,降低端电压,转速越高,需要弱磁的d轴电流越大。而转矩只与转子磁通和q轴电流有关。所以,真正产生机械扭矩的就是q轴电流。但是电源的输入功率是d轴的功率加上q轴的功率,d轴的功率不产生机械扭矩,仅仅是用来弱磁。那电机的能耗就上来了。
为啥不适合低速?
低速的时候,不需要弱磁,最佳状态是只用q轴电流。转速低,感应电势就很小,也就是速度电势就小。此时,需要固定的扭矩,q轴电流就不能变。那消耗在线圈上的功率损耗比例就比较大。
怎么解决?
既然永磁的磁通是固定的,那就不让它固定,根据工况实施调整励磁电流,改变励磁磁通。例如,低速时,加大励磁磁通,q轴电流就可以小一点,铜耗自然就小了。高速时,减小励磁磁通,不需要d轴弱磁,扭矩需求增大,能耗才会大,没有弱磁需要的能耗。
画一画,感应电势、端电压、电流、dq轴分量,电机最佳的工况很清晰。

寂静回声 发表于 2024-5-8 20:19:52



这就是传说中许多人吹的乌乌的kimi AI;P

373527271 发表于 2024-5-8 23:14:47

西门子七八年前就开始强推S7-1500了,之前搞生产线,不到100台设备的
连续产线,德国人设计的,就用1500了。根本没必要300足以,但是1500有些
功能就不兼容400了,红毛就这样的。升级赚钱,逼着你跟着。

零件工程师 发表于 2024-5-9 09:34:07

跟人家说咱这车是他励形式,对面反应:"啥?! 还带碳刷?" ,卧槽,哈哈。

Architect 发表于 2024-5-9 09:47:54

本帖最后由 Architect 于 2024-5-9 09:50 编辑

问我,C口是不是‘劲大’啊?阿拉愣了一下,想想,是的!C口劲大,比普通的USBA劲大,哈哈
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接口转换芯片烧几次就印象深刻了,那是真的烫手:lol

寂静回声 发表于 2024-5-9 10:09:43



现在的所谓财经博主就这水平儿,两国的统计标准都不一样,你统计个屁呢。

黄海是我 发表于 2024-5-9 16:40:40

低速电机发热大,扭矩低,高速发热更大,扭矩下降更厉害

色狼一条 发表于 2024-5-9 17:26:22

经过各位大神的解释连我这个大物都不及格的家伙都大概明白高低速电机的一些问题了不知道另一个 论坛怎么样
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