2266998 发表于 2024-5-23 16:35:31

想办法离开钮儿,才能高薪,

说大钮儿之前,先说陈寅恪先生描述老汉人,哈哈,再说严复先生描述华风,不明白的去看看,甭引述,不再论,你说前面说的二位先生不是哲人吗?假如不是,那中华民族还剩谁了?哈,

有个悖论,离钮越近,离妞儿越远,哈哈,因为穷啊!所以,加薪的第一步,是‘脱钮儿而近妞儿’,哈哈,

脱离了大钮儿,你才算你,一个翼面,放平了,上下有压力差,翼展方向有压力梯度,可以分别解,而当飞机急速拉起的时候,流动状态骤然改变,你想,完全‘拉立了’,下翼面是一堵墙,气流直接撞击,高速会有激波,很厉害的,而上翼面情况更加复杂,气流高速绕过前缘与后缘,可有速度啊!速度是矢量的,相当于射流,局部就会出现大面积吸空,流动完全脱离了翼面,形成脱体,这个涡,再被牵引,形状非常怪异的,再后方,出现复杂的卷涡,卷!知道吧!比亚迪现在开2490,双休了,涡糙,哭马爸爸啊!996真是福报,天啊!哈哈,2490,我也不信你敢走,哈哈,啥?网约车,你去试试看吧!

我为什么说什么那个例子?就是你完全脱开大钮,从容绘图,大致说明白各个区域都发生什么了?不需要准确啊!就是空嘴吃白饭,说的明明白白,李爷保证,薪水在你行业基本一次拉到顶格,

现在是个啥状况?就是支吾,随后假托‘度娘’,对吗?含糊!就是所有东西处于不确定状态,就象B2,几乎没有操控性,哈哈,F16操控性也很差,可你得明白,骚鸟的操控性与大旱飞机的操控性是完全俩概念,你明白我说啥吗?

经常遇到不服气的,阿拉说,李爷给你比划,这是基圆,缠绳子,挂铅笔,拉出渐开线,取一段,这是齿廓,理想的,修完,是这样的,看好了啊!这个叫偏置,这个叫扭转,齿廓偏置与扭转引发的重合度下降是千万两码事儿,偏置很正,会敲击,是这个频谱,而扭转许多时候引起滑移,是一种啸叫,这个频谱,敲击引发强烈点蚀,是一个一个的坑,而滑移是剪切,引发层状剥落,因为深度表达不同,油液能反映,颗粒状态不同的,敲击,靠梯度容易保证,而强滑移的剪切,需要马氏体形态更加细致,更加复杂,

阿拉不需要钮儿的,完全不需要,就能‘拉满’,倪学一下这个姿势,

此刻,你恍惚了,说出钮儿,人家问,一扣死咪瑟,苯澳够?哈哈,你说‘苯’就坏了,记得,说走嘴以后,火速拉回,说,骚扰,啊废熬硬康设死,以可宰颗粒,佛麦熬拍你,朔得逼够!哈哈,成功拉回,逃出生天,

加薪,来人啊!给这孙子加薪,

你说需要不需要会按钮儿?当然了,100%需要会按,李爷1987年学的三围,

寂静回声 发表于 2024-5-23 16:49:41

陈寅恪名言: 中国人的进步,其实目标很低:你是人,我也是。然而,就是这种最低的努力,都要耗费几千年,还一直在努力中。经常弄成:我是人上人,你们都不是人!谁能服?几千年,其实都在为一个是人不是人的问题而纠结,悲乎!

严复受英国功利主义思想的熏陶,并不一般地反对自利。他认为,中国人的问题在于,在与他人或群体的关系上,“知损彼以为自利,而不知彼此之两无所损而共利焉,然后为大利也”。因而,中国人的自利是一种完全破坏性、毫无建设性的自私。对于这种自私,他有一个既准确又形象的评语,叫做无后政策兼短命政策。
他在《天演论》按语中谈到,从移民的情况最能看出“民种之高下”。同为侨居异国,在华租界的英人与在南洋、美洲的华侨便形成鲜明对照:“中国廿余口之租界,英人处其中者,多不逾千,少不及百,而制度厘然,隐若敌国矣。吾闽粤民走南洋非洲者,所在以亿计,然终不免为人臧获,被驱斥也。”原因就在于英人无论到哪里都能自制合群,中国人无论到哪里都勾心斗角,一盘散沙。在《法意》按语中,他再次谈到同一事实:“吾每于租界,察外人所制立者,而叹其种民之能事为不可及也。即如天津、上海间,其所租有之地,往往不敌一乡镇,而居留之众,至多亦不过数千百人,顾其中制度厘然,自议制、行政、司法,至于巡警之备,教育之资,纲举目张,靡所不具,则隐然一敌国矣……回观吾国之众,其旅于南洋、美洲者亦不少也,顾所立者,除一二庙宇,所以为祀神饮福之地,无可言者矣。是何二民之相异耶?盖彼国常有地方自治之规,故虽商贩小民,皆知所以合群而立治,而吾国自三代至今,所以与其民者,不过乡射、傩赛之事而已,至于政法,非所得立者也。”西方人移居一地,能够建立一套完整的制度,中国人移居一地,只会盖庙,这个对照何其鲜明。

机小妖 发表于 2024-5-23 19:19:14

最近也在整修形,当然需要按钮啊
李爷说的偏置和扭转,本质上都是修的基圆长度,不同啮合点位置因为啮合刚度变化导致的弹性变形,需要修形来补偿。
偏置,基节长度突变,当然就是冲击,材料得抗冲击啊,硬化层深度和梯度保证材料次表面不出现初始裂纹,自然就不会有裂纹拓展,也不可能会有油液的挤压裂纹。
扭转,基节是渐变的,重新分配了平稳了齿间载荷,摩擦力在齿顶滑动率大的时候也大,会造成次表面剪应力上移,同时剪应力值加大,这样容易撕裂硬化层,需要更精细的马氏体
摩擦力对材料抗接触的能力影响很大,这也是齿轮的接触应力值只能是轴承的三分之一的重要因素之一

米兰的小铁匠 发表于 2024-5-23 19:51:42

-Excuse me, back or go?
-Sorry, I feel in-conscious, exactly, for my opinion, shoud be go.
到了接触,齿轮,凸轮,轴承就相通了。

寂静回声 发表于 2024-5-23 16:52:45

靠度娘,现在整个中国中文的互联网就没有什么多少可用的信息。
度娘也不可能凭空造出来,能凭空编造的也生成式AI了。
这也就是为什么WPS AI那么弱智,照样有人购买其会员服务。
因为他们真的是离开了钮,连中国字都不会写了。

阿毛 发表于 2024-5-23 16:58:21

网约车,哈哈,这个月去了一趟江苏和湖北的地级市,打车都是三秒内接单

zhangxiuguo 发表于 2024-5-23 16:58:59

马云 说房价 不知道会不会应验

色狼一条 发表于 2024-5-23 17:08:32

所以才有百年老狗叫不醒国人之说呀   个人要面对几千年植根这片土地的文化真的几乎是不可能完成的任务

遗忘 发表于 2024-5-24 08:35:22

经常遇到不服气的,阿拉说,李爷给你比划,这是基圆,缠绳子,挂铅笔,拉出渐开线,取一段,这是齿廓,理想的,修完,是这样的,看好了啊!这个叫偏置,这个叫扭转,齿廓偏置与扭转引发的重合度下降是千万两码事儿,偏置很正,会敲击,是这个频谱,而扭转许多时候引起滑移,是一种啸叫,这个频谱,敲击引发强烈点蚀,是一个一个的坑,而滑移是剪切,引发层状剥落,因为深度表达不同,油液能反映,颗粒状态不同的,敲击,靠梯度容易保证,而强滑移的剪切,需要马氏体形态更加细致,更加复杂

这段我也懂啊,为什么他们不给我高薪?简直岂有此理。
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