共享经济出问题？（转）

新晨

ofo使用溃败来形容，一点点不为过。几年前，曾经是中国新四大发明，其实一个发明，没有经历几年就如此下场，令人意外。我们中国古代四大发明，都是历久弥坚的，到底是什么原因呢？中国创新企业的过山车，令人心惊胆战。我过去赞美过共享单车，心理也是有一丝不安，担心，所以我一直没有成为共享单车的客户，其实我心理还是比较现代的。我对新生事物的态度，往往需要观察一段时间，然后坚持不懈的进入，努力。

一是资本发烧。中国经济进入资本时代，就是过去赚钱靠勤劳，现在赚钱靠资本。我博客描述过中国资本的庞大，力量，疯狂，盲目。我们中国人，中国经济，还没有做好迎接资本时代的到来，就开始玩疯狂了。海量的民间资本，如洪水猛兽，进入什么行业，什么行业一定倒霉。中国人爱资本，恨资本，一脸无奈。所以，ofo，共享经济，如果出现问题，资本惹的祸，“功不可没”。

二是国民素质。我曾经把中国的共享经济，比喻成为共产主义。可是，共享经济忽视了一个残酷的问题，我们还是社会主义初级阶段。是处在物质发展，精神贫困，金钱增加，素质偏低，就是一种发展中的模式。整体国民素质，社会心态，与共享经济严重不匹配，所以ofo共享经济，就英年早逝，未老先衰，成为先烈。就象我们国家的民主探讨一样，如果一下子进入民主制度社会，结果可能是天下大乱。

三是管理滞后。好项目，需要好管理，好产品，需要好服务。建立人际关系容易，维护人际关系困难。打天下容易，守天下困难。我们对创新经济的基本规律性，还是认识不足。就象我过去是南平市ybc导，见证了不少创业者成功的故事。很多人有创业梦想，真正有创业能力的不多，成功创业的更是凤毛麟角，所以90%创业企业的寿命就是1年。ofo就是重创业，轻管理，重资金，轻服务，好好的一个东西，死于一班急功近利的团队中。追求暴利的资本，赚钱以后迅速撤退，留下不知所措的管理团队，欠钱不少的广大客户。科学的管理，经营，是企业可持续性健康发展的生命。当然，法律往往都是滞后现实，ofo 的押金问题，政府需要思考。

四是思考创新。当然，我们中国人不能因为ofo的崩溃，就不创新，不进步。中国社会40年改革开放的成功，核心经验之一就是创新。我们真的需要科学研究，系统思考， 创新问题。特别是创新中的风险管控问题，创新本身就与风险并存，但是我们对创新中的风险的系统性管控，是严重不足的。结果是浪费了社会资源，浇灭了创新热情，甚至影响市场动荡。

ofo是一个创新经济，共享经济的标本，这样看是有意义的。

新晨

这些其实八爷都谈过了。转是因为作者是一个心理咨询师，我由此感叹中国高人真的多，但都在某个小角落，静静的写写自己的东西，常人都不知道他在哪，想拜师都没庙门。

寂静回声

英法共享单车的损毁率不比中国低吧，那是什么原因。难道是阶级斗争造成的吗

寂静回声

1月2日消息，梅花创投早期项目有车以后在新年第一天正式对外宣布已完成最新一轮融资。本轮获得腾讯、梅花创投旗下成长基金、新梅资产、东方富海、蓝图创投共五家顶级机构的投资，融资金额为2亿元，公司估值为20亿元人民币。

至此，有车以后已完成六轮融资。除以上五家投资机构外，有车以后在过去成立的4年时间里还得到了梅花创投、真成投资、蓝色光标、海纳亚洲SIG、创金资本、史努克基金、蓝拓资本、真格基金共13家顶级投资机构的青睐。在资本层面，有车以后正式迈入稳定高速增长通道，成为国内移动互联网汽车垂直媒体领域估值最高的公司之一。

近日，晋大科技成功完成近2亿元人民币的B轮战略融资。此次融资由顺为资本、蓝图创投、建发集团联合投资。
据悉，本轮资金主用于持续投入研发及量产，拓宽旗下抗菌产品在公共设施、环保、油墨涂料等新细分领域的应用。


1月4日消息，中国最早最大的水面机器人公司----云洲智能早前已经完成C轮融资，融资金额达到4亿元，领投方为华金领越，中银粤财、前海梧桐等多家机构跟投。新一轮融资将主要用于无人船艇研发基础设施与产能建设、国内营销网络建设和海外品牌推广、上下游产业链布局及相关领域并购等方向，加快整体战略落地。

luxiang821

如何提高国民素质是个好问题，因为国民素质达不到好些事都办不了啊

新晨

你们要是文章有用的地方不看，一看到不能民主就疯狂挑刺，那我觉得这文就别看了。

看文肯定看它有价值的地方，看到有提及民主的就跟猫见了耗子一样，死磕这里了，跟一元有何区别？觉得写的不合你意的跳过，吸取有用的才是看文章的目的不是？

我转是因为第一和第三点，第二点，谁喜欢扯淡谁去扯，不关心。

luxiang821

新晨 发表于 2019-1-7 09:02
你们要是文章有用的地方不看，一看到不能民主就疯狂挑刺，那我觉得这文就别看了。

看文肯定看它有价值的地 ...

楼主，不要激动。只是看到素质论，说一下感受。
其他的我并没有否认。这有什么好吵的。

刘嵩