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这些问题你应该是不知道的,哈哈,

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发表于 2019-3-6 23:15:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
我说,你在35岁之前,要努力,要达到一个身价,而35岁以后,要想尽措施维持身价,是你生存的需要,好了,扯正经事情了,

氢,天然气,汽油,怎么换算?按体积怎么换算?比如同样一立方的氢与天然气怎么换算?

假如按重量怎么换算?同样一公斤你怎么换算?当然,有人说,我这就给你查度娘去了,查出来的结果,五花八门

上述,还能查到,问你,混合扩散速度怎么对比折算?基本就没人知道了,

再问,火焰扩散速度怎么折算?这就是红毛的事情了,汉人是看客了,你跟红毛再详聊压缩比,点火能量,速度与回火,等等,等等,很多的等等,哈哈,

再问,3升的油活塞,改烧氢了,大致是几升,我说,2.2升左右,看你具体控制水平了,有人接话,氢热值高,不是CC数该缩小吗,怎么放大了呢?

许多问题,你就不必再开口,人家觉得问的唐突了,不会再问,而那些确实没文化的,会再追问,帽子根本就不会开口,一旦问错了,面子没地方搁,比如,35MPA压到70MPA,密度变化多少,有些帽子随口就说了,是想着说的,没查过数据,

晚上散步,买了几个小西红柿,哈哈,我每天早上要吃西红柿,小是因为略便宜,哈哈,几个小家伙,10块,哈哈,一斤多,折算一次吃5块左右,早上还有三片面包,一个鸡蛋,一块奶酪,几片萝卜,一碗混合粥,内容有燕麦,米酒,枣,枸杞等,哈哈,上午有剧烈活动的,就吃黄油,

你算一下,非常简单的早餐大致也得20元,基本最简单了,早年在海雕那里,年轻啊,早上吃黄油,火腿,贝肯,喝橙汁,还有草莓酱,热量比今天多一倍多,

生活就是这么计算的,哈哈,米国西红柿不贵,但大白菜特贵,只有华人吃,挺贵的,但包混沌这些,非用啊,哈哈,

我常说,博弈,准备好了吧,不定哪天,银子就来了,可你得都知道这些,

知道,才能维持生活,哈哈,现在谈到有些问题,不等阿拉开口,大老板就说,招本土!要快,最迟后天必须到!

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发表于 2019-3-7 11:23:56 | 显示全部楼层
现在才开始念氢恐怕是来不及了,国内急用人

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发表于 2019-3-6 23:32:47 | 显示全部楼层
八爷,我上了一个大虾发的加州燃料电池官网,看了本田,现代和丰田车的性能和上市时间及优势,还有制氢产业链的详细介绍,不寒而栗,充电车就是个巨大的坑,最多还有两年就会退出舞台。氢活塞,紧随燃料电池崛起,最后就是大杀器氢涡轮机了。

点评

收到 TS  发表于 2019-3-7 10:20
https://www.fueleconomy.gov/feg/fuelcell.shtml  发表于 2019-3-7 09:57
求网址  发表于 2019-3-7 09:49
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发表于 2019-3-7 08:18:36 | 显示全部楼层
八爷,我看了一下产品路线,没有氢活塞的规划,问了大帽子,他的解释是氢燃机效率不行,这个氢活塞有时间规划吗?

点评

还是Hydrogen 7吗?放了十多年了。。。。。  发表于 2019-3-7 10:52
你应该问错人了,扫街大爷吗?氢活塞热效率高于油活塞,但氢的密度低,体积功率小于油活塞,最高压力低于油活塞,机器重量基本一样,现BMW有氢活塞车,商品车,在等加氢站,国内什么规划都没有,在规划引进,   发表于 2019-3-7 09:51
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发表于 2019-3-7 08:56:32 | 显示全部楼层
点火能量,涉及到点火理论,不同燃料,及液滴尺寸,点火能量肯定不同,还有不同压力,速度当量比以及湍流等都是对点火能量有影响的,这块英国人研究的很多;回火还分种类呢,自由流回火,预混面壁段面边界层低速流回火;燃烧引起旋流脱落产生的回火;燃烧很复杂,我看英国人最初研究是理论加实验实验再修正理论的,为研究燃烧专门弄一个透明的燃烧室,还有高速摄影,看到底怎么烧的
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发表于 2019-3-7 10:36:54 | 显示全部楼层
氢作为燃料非常特殊,天然气和汽油的差异就非常小,所以烧油的车改造成烧天然气的比较容易。氢的点火能量非常低,只有天然气的10%左右。扩散速度比天然气高的多,弄不好就回火了,初中老师说的那种回火,所以马自达的转子发动机在烧氢上有优势。
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发表于 2019-3-7 12:53:11 | 显示全部楼层
山庄悟道 发表于 2019-3-7 08:18
八爷,我看了一下产品路线,没有氢活塞的规划,问了大帽子,他的解释是氢燃机效率不行,这个氢活塞有时间规 ...

没有,是因为有清华的工程硕士课,王贺武介绍一直强调了燃料电池,而对氢活塞没有看到规划
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