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你骗阿拉?你是这么说的吗?哈

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管理员

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发表于 2020-7-18 18:40:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
我熟人,都是先说,我骗你一下,哈,就是他可以顺嘴胡扯几句,希望阿拉反驳,可阿拉不反驳,急死你?哈哈,哈哈,

最近玩车了,人家问阿拉,西门子系统好,还是GE系统好?阿拉说,是后者,为什么?不解释了,说来话长,好几天以后了,澳佬从中国定那种几百吨的车,指定系统,从来没有选西门子的,但柴油机他们用MTU的,看出来了,没有地域歧视,也没有‘跪鸟哥’,纯粹是利益考量的,MTU比康明斯贵,西门子也比GE贵,

怎么证明你说的呢?哈,阿拉给你看国内的‘采购量表’,就是每年要买他们的配件,比如买西门子的1亿,就可能买GE的三亿多,就这么个分量,买东西不骗人的,身体最诚实了,屁股怎么坐,都是利益啊,

那怎么不弃了西门子呢?哈,当年啊,GE把你给撵出来了,西门子把东西卖给你了,虽然贵,可就一家啊,哈,但你跟西门子有合同,每年必须买多少,你现在只能买了,西门子配件贵,你多装GE的车,用这个利润去抵西门子系统的亏损,哈,

你玩一个大型东西,说到哪里都是‘一头雾水’,人家怎么给你钱啊,这傻帽,赶紧滚蛋!哈,

西门子差在哪里了呢,不是电控,是齿轮,德国齿轮比鸟差,当然不是说比汉人差了,是比鸟差,利波海尔的齿轮也不如GE的,西门子用博士齿轮,也略差,怎么样,阿拉有进一步数据,哈,服吗,

阿拉强调一个啥问题呢,你每天‘雾水’怎么生活啊,阿拉说的那些老虎,你说啥,他都不知道,哈,她就是很踏实,没跑,哈,仅此,

喊一个爷们过来!大哥,没有,真的没有,哈哈,



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论坛元老

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发表于 2020-7-18 19:51:12 | 显示全部楼层
八爷,齿轮是差在了材料上面了吧,应该还是最基础的环节深度差异

点评

厉害,踏踏实实玩东西,这些作坊的技术深度就是世界第一,美国还是牛逼,每个行业,每个零件都有这样的公司撑着  发表于 2020-7-18 20:04
这些东西,里面有邪门的诀窍,我常摆桌子前面琢磨,不能全懂,人家玩金相,超乎我们一般理论认知的水平,没写出来,象MATLAB的解析,未曾发表过  发表于 2020-7-18 19:57
那个大装载机,电机25000小时,要30000小时轴承,就有,鸟巨型公司,找他们配套,特小的作坊,衬板,给我送中国去,打美卓标,一吨10万  发表于 2020-7-18 19:55
鸟跟德佬有个区别,鸟有许多玩家,德佬人家是正规大公司,比如轴承,鸟有30000小时的,销量很小,公司特小,不如中国作坊,一辈子就玩这个  发表于 2020-7-18 19:53
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论坛元老

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发表于 2020-7-18 19:58:14 | 显示全部楼层
鸟的深度更大,用玩的态度搞好几辈子,越玩越好,技术上面更透彻,踏踏实实

点评

很形象!我看了一些齿轮钢论文也基本都是美国的航空和海航方面的。玩技术也不能眼高手低,贪多,只是现在国内懂的多比懂的深感觉好混些  发表于 2020-7-18 20:17
就象一棵树,枝繁叶茂,根子深,分支非常多,其钢铁分空军钢,海军钢,哈哈,你想,这么一个分支,再联合起来,思路奇特,我每天追踪这些东西  发表于 2020-7-18 20:02
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