印度雷达能看到J20

寂静回声

印度媒体在去年报导说，印度空军表示，该国俄制Su-30战机的雷达能在几百公里外侦测到歼-20战机。这款战机的隐形能力并不是很好。
歼-20战机曾在西藏空域进行飞行训练，而印度就趁机派出Su-30战机，在印度空域成功侦测和追踪到这款战机。
尽管有多少歼-20战机被侦测到以及如何侦测到的细节不得而知，中也矢口否认，但美国“国家利益”网站表示，人们应该先了解战机隐形的意义与如何隐形，才能对这件事有比较清楚的了解。
该网站说，所谓隐形并非战机真的看不见，而是藉由装置或设计来减少战机的雷达截面积（radar cross section），进而降低被雷达发现的概率。
虽然中没有使用西方的分类标准，但歼-20号称拥有第五代战机的多种特征，例如：尖尖的机鼻、有特殊涂层的座舱罩、可吸收雷达波的材质等。这些方法可以减少被侦测到的概率，但无法完全免除。
英国智库皇家联合研究所（Royal United Services Institute）的空中作战专家Justin Bronk告诉“商业内幕”网站说，Su-30的雷达侦测到歼-20是有可能的。
Bronk解释说，有别于美军的F-22和F-35隐形战机，歼-20的隐形并非全方位的。这表示从某些角度来看，歼-20并没有隐形。
先前有一名隐形技术专家告诉“商业内幕”网站说，歼-20的前端隐形能力最好。换言之，从歼-20的两侧比较容易侦测到它。
此外，Bronk说，中军方也有可能在平时使用歼-20上的雷达反射器来放大并隐瞒其真实的雷达截面积，就像美军也会对F-22和F-35战机这么做，这使得歼-20比较容易被印度的雷达发现。“国家利益”网站还提到，歼-20使用的发动机也会使其隐形功能打折扣。这款战机原本要使用特制的涡扇-15（WS-15）发动机，但因该发动机的量产有问题，中军方临时改用比较差的涡扇-10B（WS-10B）发动机。
涡扇-10B发动机的推力重量比（thrust-to-weight ratio）不足以提供歼-20用超音速飞行所需的动力，所以它必须借助后燃器提供额外的推力，但这会降低隐形的能力