说话，假如想不好了乱说，就会言多语失，无论谁，都是孙子德行，哈，老胡回家了，高高兴兴，老胡的房子挺大的，现在大概值3/4000千万应该没问题的，哈，老胡的马仔，有时也乱说，本来国内的墙砌的挺漂亮的，因为老胡能看‘外网’说多了，就是怎么说都不行，哪里都不对，哈，看看下面环球文章，
硬攀"亲戚" 德媒坚称中国驱逐舰"心脏"来自德国技术，2021年11月，环球时报， “德国之声”网站6日宣称，根据德国媒体的调查，中国海军主力驱逐舰大量使用由德国制造商开发或制造的发动机技术，“逃避了出口管制禁令”。但中国军事专家对此表示，这种给中国主战装备强行“攀洋亲戚”的说法缺乏基本逻辑。 报道称，德国ARD公共广播联盟和《星期日世界报》爆料称，戴姆勒·奔驰集团下属的MTU公司和大众集团的法国分公司“涉嫌向中国海军提供德制发动机技术”。 德媒煞有介事地宣称，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所证实，2020年之前，MTU在中国的分公司一直是中国海军052D型导弹驱逐舰的发动机供应商。“MTU在中国交付发动机的详细信息，在公开网站都可以查到”。此外，还有消息称MTU公司也为中国“宋”级常规潜艇提供了发动机。 与MTU公司的情况类似，该报道称，德国大众的法国分公司SEMT Pielstick此前也在公司网站上发布了交付PA6发动机的项目消息，而该发动机是为中国海军当时的新型护卫舰生产的。 然而被德媒点名的两家德国公司双双表示否认，坚称一直遵守武器出口管制规定，所有与中国军方有关联的情况，全都公开记录在案。MTU公司更矢口否认德媒的指责，表明没有“与中国国防部或中国军队签订任何合同”。所谓为中国潜艇提供发动机的说法，更是子虚乌有，因为该公司已经“明确停止”潜艇发动机研发生产。 即便如此，德媒还是隔空指责称，德制发动机技术属于军民两用技术领域，可以逃避出口管制禁令。而中国军舰上安装的MTU发动机就是所谓的两用技术，不需要出口许可证。这种三不管的“灰色地带”，使得欧洲武器出口禁令在执行中“没有牙齿”、形同虚设。 《舰载武器》主编石宏7日告诉《环球时报》记者，正如报道提到的两家德国公司所否认的那样，德媒报道纯属捕风捉影。他表示，中国造船能力近年取得巨大进步，“下饺子”式的造舰速度，导致一些西方人心理失衡。他们接受不了中国造船技术的赶超进步，就开始拼命泼脏水，力图捏造“中国军舰依赖外国技术”的假象。事实上，德国造船业近年来丑闻不断，连新建造的F-125型护卫舰都因质量问题被德国海军拒绝接收，这种不良表现有何资格向中国提供造船技术？德媒无视本国造船技术的衰落，强行给中国军舰乱攀“洋亲戚”，实在令人匪夷所思。 这老胡的马仔现在肯定被扣奖金了，就是再说，咱们说都不对，说没有？说有？我操，那孙子是特务，哈，哈，
阿拉玩船吗，人家问，驱逐舰或者护卫舰是不是要比航母跑的快啊？阿拉说，那当然了，世界都是这样的，你作为马仔，比你老板跑的慢行吗？
问阿拉，阿三有航母，也肯定有许多护卫舰了，阿拉说，是的，继续问，阿三护卫舰跑啥速度啊？阿拉说，32-33节，很正常的，还带两架直升机，
问阿拉，咱们啥速度啊？李爷说，我懂法，不说，你自己去网上看吧，哈，不说啊，哈，你看阿拉啥时候评论这些了，一说话，成了老胡，哈，
那孙子去网上看了，大怒，回来问阿拉，啥玩意儿啊，阿三比大旱跑的快？不可能吧，这世界没有天理了，
哈哈，阿拉说，赶紧TM把墙弄好了，国内该删掉的资料赶紧删掉，不擅就捉五毛，捆起来，抽，问，谁快？打的五毛皮开肉绽，说，大旱快！哈哈，
五毛现在齐声说，鸟爹好，就是好，哈，谁现在说‘鸟爹是狗屁’，五毛跟你拼命，哈，
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