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达索系统携手哪吒汽车举办《 环流- 哪吒GT未来概念车竞赛...

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发表于 2024-2-27 11:10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
《环流-23”哪吒GT概念车设计工坊》于11月25日在上海落下帷幕。该比赛是达索系统黑客松比赛(3DEXPERIENCE HACKATHON)的衍生赛。达索系统提供技术支持与赞助,在哪吒汽车设计中心内部开展,以哪吒GT跑车为基础,主机厂团队参与的概念设计工作坊。经过两天的培训,四天的高强度比赛,哪吒汽车概念设计部高级总监张永涛带领的“Brave”队伍脱颖而出,凭借“花尾鸽”作品拿到团队大奖。

汽车的设计与开发是跨专业,多部门之间、长时间沟通协作的复杂设计过程。高效的实现数据转换和信息传递,合理的工作并行分配,保证设计概念的准确落地一直是每一家汽车企业需要解决的问题。尤其是新能源汽车行业在互联网造车时代还面临了短周期,高迭代,对复杂市场的快捷反应等新问题。设计与工程的衔接,设计内部创意的生成与表达,设计各专业之间的知识叠加是哪吒汽车设计中心一直在思考和实践的问题。

本次竞赛工坊以哪吒GT跑车为基础,借助哪吒汽车最新搭建的、基于达索系统3DEXPERIENCE技术的PLM生产系统,将工程总布置、人体姿态设计等设计中心外部协同信息与设计师创意、概念建模、可视化、评审等设计中心内部协调工作完整融合的一次实验性工作坊。哪吒汽车北京中心和上海中心共派遣十二位资深创意设计师和数字化设计师,以“抽盲盒”的形式打散重组为两支队伍,分别由位于上海与北京的两位组长带领,完成了北京,上海与广州三地的设计概念沟通与信息传递,本地及异地的模型制作与数据协同,最终的设计可视化与汇报。此外,本次竞赛在传统的汽车设计流程之外还加入了AI技术的辅助创意发散,设计师将3DEXPERIENCE的3D草绘与Stable diffusion图生图技术融合,实现设计方案快速迭代,提升了设计效率。
哪吒汽车副总裁兼设计中心总经理常冰先生总结了本次活动:“在这么短的时间内完成如此高质量的作品,本次竞赛的产出物超过预期,两支团队的作品都具备继续深化的高价值。达索系统提供的实时在线协同平台打破了过去单点孤岛的工作模式,这必将对现有工作流程的提升带来颠覆性的突破” 。这不仅是对参赛团队的极大肯定, 也是对达索系统为客户提供先进技术源动力的肯定。

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