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突破那个“小目标”的难度到底有多大?

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管理员

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发表于 昨天 20:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
人家问过我,纯粹玩技术,还就是普通技术,最终能到什么德行?我说,现在的条件下,大概会止于300万R,当然,你有特殊技能除外了,而按日计算,大概是停在50000R,这就是基本情况!

有谁认为他毕生都不可能突破“小目标”的!说说啥原因?你卡在哪个阶段了?是与阶层固化有关系吗?还是其它啥原因,当然,有技术问题可以问我!齿轮,液压,等等,现在车企对于齿轮工程师,肯给230~280万,没有突破300万,就是处理高速齿轮,噪音与冲击,因为车机齿轮技术不高 ,主要是处理高速噪音,以前我说过这个问题,当然 ,李爷的一贯表达是“不去车厂”,
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发表于 昨天 20:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 迷茫的维修 于 2025-7-5 20:30 编辑

不可能了

水平达不到
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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论坛元老

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发表于 昨天 21:29 | 显示全部楼层
虽不能至无限向往
那这么多 可以在一众人中抬起头 ,那感觉无比好;
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超级版主

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发表于 昨天 21:54 | 显示全部楼层
有很多销售,工资1万鸟米,很多职位。上海现在还在找
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版主

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发表于 昨天 22:29 | 显示全部楼层
啊,HVN吗?绝大部分都是鹦鹉学舌。为啥会这么说?因为技术指标没有触及关键点。

点评

哈哈,兄弟!你去他们都得“扑通、扑通”,为什么!他们鹦鹉学舌是因为内心深处不明白!就那舌头能活动 ,CPU是铸铁球,死堂的!哈哈  发表于 昨天 22:47
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
在下由于工作的关系,会涉及到动力总成的噪音,振动及玄学。就是所谓的NVM。你会说,瞎扯,明明是NVH!这个不解释。不才就这么说!最终归于那个V,就是振动。不才并不是喜欢研究这个,是没办法而为之,是被动的,都是银子闹的。
以减速箱为例,你把在下当作那根输入轴就行。输入轴两端用安装在箱体上轴承架起来,电机通过花键连接到输入轴,踩电门,电机从0速开始转起来,看您心情了,也许会飙升到23000转。作为碳基生物的你,各种感受就来了,有舒服的有不舒服的,需要研究分析解决不舒服的那部分。

点评

哈,太祖爷说,实践出真知!千真万确,我是先算出来,随后看见了,  发表于 1 小时前
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超级版主

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发表于 43 秒前 | 显示全部楼层
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