达索系统SIMULIA结构仿真高级专家Jason Barr分享了“COMPUTING TIRE DURABILITY FROM ROAD LOADS OF THE NURBURGRING CIRCUIT(根据纽博格林赛道的道路载荷计算轮胎耐久性)”内容,他介绍了使用虚拟孪生的仿真业务模型,在纽博格林赛道预先计算稳态滚动轮胎解,映射运行时间历程以获取每个单元的完整应变历史,从而对轮胎的耐久性进行测试的方案。
达索系统工业装备行业结构仿真专家John Lewi分享了“Tire Industry Process Experience-Rolling Resistance and Thermal Prediction(达索系统轮胎行业解决方案-滚动阻力和热预测)”内容,他详细介绍了达索系统3DEXPERIENCE材料校准应用程序在滚动阻力工作流程细节,高效预测轮胎、胎面、胎侧标记和散热片几何形状对空气动力阻力的影响。