国人或无“日‘可过

寂静回声

5月13日，据中国“全国企业破产重整案件信息网”显示，哪咤汽车母公司、合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件。据“金融界”5月13日报导，有消息称3月18日哪咤汽车已开始解散研发团队。
4月14日，中国多家媒体报导了哪咤汽车部分经销商因已经缴纳了汽车款，而长期拿不到车而维权的消息，并传出哪咤总部被供应商“围堵”。
哪咤汽车一名员工告诉记者，公司从去年的9月份开始欠薪，9月、10月份发的工资就是员工原来工资的一半。11月份发的是降薪之后的一半，再后面就开始发2,690元了，是上海的最低工资。
“公司的运营我们里面上班的都觉得有点问题。”据透露，降薪都是公司强制单方面操作的。4月底，公司找了第三方的律师，把离职名单上面的人电话打一遍，说要么过来签离职协议，不签的话就单方面解除劳动合同，签了离职协议早点去仲裁。
“公司诱导和逼迫我们去签离职协议，本来上海总部这边办公室还是有一点人的，4月底走了一大批。仲裁完之后也走了，强制执行，公司没钱就摆烂，全部卡着，反正也没钱，就躺平了。”

5月5日，广东惠州源高电器公司的数百名工人返岗时惊讶地发现，工厂大门紧闭，车间门锁已被更换，甚至连他们的私人物品也无法取回。在假期前，工厂老板曾向维权工人承诺，假期结束后将恢复生产，工人们因此安心回家过节。然而，公司承诺五一之后复工，只是为了稳住工人、诱使他们离开工厂。
公开资料显示，隶属于台湾蔚盛集团旗下的源高电器有限公司成立于1992年，主要生产吊扇、灯具等电器，产品百分之百出口。
一个月前的4月1日，源高公司突然宣布放假两个月，引发工人集体不满。据工人透露，在此之前的一年间，公司已逐步将订单转移至集团旗下其它工厂，并推行“（每日工作）八小时（周六周日）双休”制度，导致加班减少、工资缩水，生活压力骤增。中国的很多企业工人都是依赖加班费来维持收入。
维权现场视频显示，公司管理人员态度恶劣，公然威胁要将工人送到派出所。
广东惠州源高公司一名员工向记者确认，工厂关门是真的，老板不想开了，往越南的厂投产了。维权的是部分社保没买满的，要求补社保和公积金。之前承诺说放假两个月，有底薪的，于是员工每天坚持进厂打卡，要求发放奖金和津贴，后来老板将五个厂刷卡机都拆了，饭堂也关了，矛盾就越来越大。
“我是国企下岗职工，到了退休年龄，急着出来办退休手续。五个厂全部放假了，现在二千多人，最多时几个厂有五六千人。我2月底就出厂了，奖金几百上千的，做研磨抛光的二三千奖金，一分没有（发）。（我们）都是四十五以上六十多岁的人，出来根本找不到工作。”他说。

5月6日至7日，广东深圳威利星玩具有限公司宣布倒闭，但公司既没有结清工资也没有赔偿员工，400名工人连续两天在公司维权，要求公司结清工资并作出赔偿。公开资料显示，威利星玩具（深圳）有限公司成立于1995年，是一家以生产塑胶玩具为主的港资企业，产品主要销往日美等世界各国。
一份停工停业通知显示，近年来，受制于国内外贸易大环境恶劣，公司一直处于持续亏损状态，早已入不敷出，已无继续再生产可能。
自5月6日起，广东深圳威利星玩具有限公司停止一切生产经营活动。当地政府有关部门全面介入处置公司员工工资保障等。
该玩具厂的一名女员工告诉记者，这家老板在广东省河源市开了一个厂，把这里的货款都转到那边去了，这边倒闭、停工。工人二百多人，加上供应商，有二三百人维权，不准厂里把机器设备搬走，转移资产去河源建厂。
“我们属于临时工。正式工的工资发了，但是奖金什么的都没有，人家做了十几年、二十多年，都没有赔偿。听说他欠的债务有2300万元。现在关税战也有影响，因为我们（生产的）都是出国的货。”她说。
5月6日，印度尼西亚北加里曼丹经济特区，中色十二冶印尼北加项目的中国籍建筑工人集体罢工，抗议央企中色十二冶拖欠工资。双方发生言语冲突。
网友表示，“这是实际的文化输出：加班内卷，拖欠工资。”
一名工人告诉大记者，他们从去年10月份过来干活，元月份才发了两次工资，后来一直没发到，到四月中旬才发一次。这段时间活儿是很多了，公司想裁员，找你毛病，不让你干了。
“我们是5月2号就开始没干活儿了，一直到现在。我们肯定要把元月份的工资等到，4月份，他说的给我们打个条子，我们不敢走，因为这个公司，我们失去了信任。第二天，我们就堵了上班的车，这些人就走路过去了。二把手生产部经理说用小黑开把我辗死，我们三个人跟他们拉拉扯扯，就差打架。”

山东莱州的光伏厂也被曝拖欠工人工资。一名工人告诉记者，他们是第三包，上面的成都平石建筑有限责任公司算总包，是从中建八局里面接的活。因为大项目他们的承包资质不够，都是从分包单位再接手干。据平石的老板说，是中建八局没有给他们钱，没有往下发款。
“我是今年2月份来的，到现在一分钱没有发。上一年12月份开始干的工程，（2月份）过年的时候，工资只发到12月31号。从1月份开始，生活费也没有发，工资也没有发。我们是跟我们村里的包工头，他干中建八局的活儿干了12年了，我们基本上常年跟着他干的，而且都是一个村的，也没法闹嘛，他就是让我们等。一个月每个人平均一万元左右。”他说。

公开资料显示，位于北京昌平区八达岭奥莱的卡乐星球乐园已暂停营业。“这个乐园现在就跟关门差不多，里边好多自营的项目都没法开了，只有一两个开业是因为那是包出去的，其它就整个园子基本上是荒废的一个状态。”一名员工告诉大纪元记者。
据介绍，这是深圳华侨城集团和京能集团下面的一家国企合作，签了二三十年的大合同，建设运营的度假日广场，其中有一家是游乐园。但是经营不好，效益不好，一直亏，从去年9月份就发不了工资，再过两三个月社保也断了。
作为北京国企的老员工，他们与公司签了无固定期限合同，还签了四方协议，当时有二百多员工，被托管到这家公司。
对于游乐场的亏损，这名员工认为，一是地理位置比较偏；二是国企管理，口碑一直没做起来，跟欢乐谷没法比；再加上里面的游乐设施都到期了，户外的旋转木马、大摆锤去年就停了，这种设备比如说有效期就是十年，都是报废的状态。
“一个月欠我一万多块钱。园区里边还有好多商户，也欠人家钱。北京现在一样，这好多都是裁员、降薪，找不到工作啊。现在全国（经济形势）都不好，北京、上海一线城市全部都一样，失业很严重的。”她说。

6月末，中国多地爆发密集群体抗议。据统计，短短四天内，全国至少发生21起涉及工资、土地、强拆、学区、医疗及社会保障等问题的抗争事件。这些来自基层的愤怒与绝望正透过自媒体与网络视频传播，揭示中国社会日益紧张的深层矛盾。
根据民间抗争统计平台‘昨天’（Yesterday）的记录，这一轮抗争潮自6月16日起分别发生于广东、福建、湖南、山东、陕西、山西、河北、江苏、贵州、青海、甘肃、湖北、北京与上海等十多个省市。
记者归纳发现抗争事件集中于企业欠薪、削减工资福利、住房维权、抗议强拆及访民被打压等。广东一位不愿具名的刘姓律师6月23日表示：“四天内至少发生二十多起肉眼可见的群体事件，实属罕见。
这一连串问题反映出当前经济环境恶化，农民工的收入与福利持续遭到盘剥，劳动者生存压力剧增。”

在福建福清，一家超过三十年历史的港资企业——祥兴箱包公司因十个月未发工资，数百名女工于6月17日至19日连续罢工。
网络视频显示，工人高喊口号并前往福清市政府门口请愿，要求当局介入。最终在抗议压力下，公司承诺先发放一个月工资。
类似情况也发生在山东青岛招商造船厂、陕西西咸新区物流园、湖南永州祁阳鑫利大酒店、山东中铁、陕西兴平丝路云仓、广东潮阳农村、山东东营蓝海大酒店等地。
许多项目的工资拖欠周期超过三个月，涉事人数从几十人至数百人不等。

深圳一位前非政府组织成员王先生（为安全考虑，使用化名）接受采访时说：“进入6月以来，东莞、中山、佛山等地持续爆发工人维权行动。例如长安镇某劳务中介在代工厂招聘中克扣近一半工资，被工人投诉；锦辉塑胶厂长期欠薪，工人维权而政府不闻不问。”
此外，6月17日，陕西渭南市第二医院的医护人员也在社交平台发文称：“医院已连续三个月未发工资，且无五险一金。”这一“编制外医护被财政抛弃”的情况引发大量转发与讨论。

除劳资纠纷外，多起抗议与土地、住房问题有关，尤其是强拆与烂尾楼问题愈演愈烈。
6月中旬，河北邢台平乡县于柳庄村、中位村等地，村民指控政府在未发出书面通知的情况下强拆房屋。
部分房屋刚建成或即将完工，用料讲究，投资超过百万元。有家庭试图爬上挖掘机阻止施工，但因担心牵连自家工程，最终放弃抵抗。
6月19日晚，山西太原富力天禧公馆业主因房产证长期难办、配套学校跳票、消防问题严重，集体堵路抗议。现场被大量公安与警戒线封锁。
有居民称：“我们维权已多年，开发商一再失信，政府却态度消极。”
广州白云区夏茅村6月16日也因强拆引发警民冲突，有村民受伤。此外，陕西咸阳恒大小区家长因不满学区划分堵路抗议，最终多人遭殴打并被带走。

部分抗议者尝试透过正规渠道维权，却遭遇粗暴干预。6月16日，上海就业促进中心外，多名购买“外来人员综合保险”的维权人士被保安殴打。
原为服务外来务工人员的这项保险，如今在转社保过程中权益被大幅缩水，引发不满。
上海绿地香港的建筑工人集体敲桶罕见的讨薪；杭州余杭一烧烤摊贩推车被上百名警察强行扣押；北京街头也出现特警驾车企图拦截访民的场景，虽未得逞，却再次引发关注。
江苏南通一名高二学生6月13日因不堪教师辱骂跳楼身亡，家属连续三日在校门口抗议讨说法。
15日警方强制清场，多人被捕。死者祖父母与村民当晚前往镇政府要求放人，但无官员出面回应。

X 账号《德润传媒》揭露，6 月 23 日，河南省驻马店汝南县一名长期“欺男霸女”的村干部被民众“献忠式”处决后纵火毁尸。该名干部过去多次被控利用职权压迫村民、涉入性骚扰与土地纠纷，民怨已积多年，却始终未被问责。事件曝光后，社群舆论哗然，但截至目前，官方未就此案发表说明，也无媒体敢做深入报导。
6 月 5 日，河南省驻马店市驿城区邦基生物化工科技有限公司疑因长期拖欠工资，一名员工情绪失控“献忠烧厂”，现场浓烟滚滚、火势蔓延，引发大量关注。虽然事件在网上热传，但地方媒体未见报导，有消息称因担心引发连锁效应，此案遭到压制处理。
6 月 22 日凌晨，山东临沂五路高架桥下的中鲁石化加油站发生严重暴力事件。影片显示，数十名年轻人持钢管、铁锹围殴一名男子并打砸一辆 BMW 轿车。事件原因未明，但引发大量网民讨论，有人质疑是否涉及私人债务、工资纠纷或帮派暴力，官方尚未发布通报。
6 月 16 日，广西贵港市“艾玛电动车”生产基地亦被博主拍片指控涉嫌“压榨暑假工”。据称，工厂在招聘临时工时，以“试用不合格”为由在工作 5 至 6 天后将其开除，并以“未满七天无工资”为由拒发薪资。此一操作被质疑是以假招聘之名、行免费用工之实，形成类似“零成本”的人力轮替制度。
而作为央企的中国铁建，也传出长期欠薪问题。6 月 14 日，多名工人在山东中铁十四局集团公司门口堵门抗议，要求发放自 2023 年 5 月起被拖欠至今的薪资。过去常见于农历年底的“堵门讨薪”行动，今年提前于年中爆发，显示基层承包商与工人对“年底结账”潜规则信心崩溃。有网友讽刺：“原来不是年底才堵门吗？现在这么早就开始了？”

这些事件多由抗议者本人或目击者拍摄上传至微信、小红书或抖音等社交平台，再被网民转发至海外网站。
虽然不少视频被迅速删除，但“昨天”等账号持续转发，使信息得以流传。
其中，6月19日，一段“贵阳城管碰瓷倒地被小贩拖走”的视频引发热议，有网民讽刺道：“水军为城管洗地的努力白费了。”
西安一电台前记者董舒接受采访时指出：“大多数维权者其实已经走完了所有正规渠道，在多次申诉无果后才走上公开抗争之路。在这种情境下，容易引发极端事件，例如当年的杨佳案。”
她表示，四天内密集爆发21起大规模或中型抗议，已非偶发维权所能解释，“面对经济下行、法治失衡与言论受限，中国基层社会的不满正不断积聚，传统的高压模式正在遭遇前所未有的挑战。”

近期，中国多地传出公务员及国企员工减薪的消息，显示经济压力已传导至体制内。自由亚洲电台报导，北京某央企基层员工李先生6月16日受访时大吐苦水：“我原本一个月拿六千元（人民币，下同），现在只剩五千了，有些津贴也没了，我老婆她们公司（民企）有的人减工资，有的人接到裁员通知，说做到七月底。”
另一名在北京国企工作的马先生也透露，自2023年以来，公司已进行两轮减薪裁员。“基本工资缩水，公司还取消了餐补和交通补贴。今年工作实际减幅按不同职位减5%，到20%，原来两三个人做的工作，现在要一个人来做，整体忙得不可开交。”
为了应对开支压力，部分员工不得不兼差维持生活。
在山东青岛，当地公务员薪资普遍打折，部分乡镇干部仅发七成薪且延迟发放，派出所警察福利也减少。广东一位法律界人士透露，当地警察年薪从前年的30万元降至20万元。东莞某国有银行中层职员则称，两年内薪资已下降30%，绩效奖金几乎全无。
自2025年起，包括中金公司、国家开发银行等央企也陆续实施“优化措施”以降低成本。财新网报导，中国27家中央金融类企业已开始实施薪酬限制，目标是将年薪上限设在100万元，中高层管理人员薪酬可能削减一半。中金公司基层员工证实，几乎整栋楼的员工都降薪，中高层降幅更大。
浙江诸暨的郑先生指出，该省公务员普遍降薪，普通公务员一年减少五六万元，科级以上减八到十万，更高层级甚至降十五万元左右。这已是继前年之后再次减薪。
减薪潮背后是地方财政的持续恶化。去年，浙江省财政厅预算显示，国有土地出让收入同比锐减25%，导致行政支出大幅削减，这种财政紧张局面在全国蔓延。
江苏经济学者吴勤学分析，国企减薪、民企关停、商户恶性竞争，反映地方财政状况持续恶化，导致政府“没钱管人”，百姓“没人愿意花钱”。他认为，从体制内减薪到普通民众消费信心崩塌，整个社会正形成一个自上而下的“紧缩链条”。
吴勤学警告，公务员降薪只是开始，真正的问题在于“民间失去了消费动力，企业失去了发展信心，整个社会的经济想像力在收缩。”他强调，若“过紧日子”仅是口号尚可忍受，但如果成为常态甚至“无日可过”，社会的弹性与信心将面临极限考验，预示一场深层的经济与社会信任危机正在浮现。

近日，网传的“比亚迪山东经销商济南乾城汽车贸易有限公司‘资金链断裂’”事件持续引发关注。
比亚迪集团品牌及公关处相关人士就此事回应称：“网传信息不属实！过去几年，我们对经销商的政策连续且稳定。据了解，该经销商集团由于盲目急速扩张并加杠杆运营，导致资金链出现问题。去年底以来，该经销商集团的部分4S店，已被当地其他经销商收购。我们对该经销商集团也在进行纾困支持，协助该经销商集团妥善处理其客户及员工的相关问题。”

5月30日，风口财经记者实地走访此次舆论“风暴眼”中的比亚迪汽车王朝网济南乾城4S店。
济南地铁3号线八涧堡站西行约200米，穿过一片正在施工的楼宇，就是比亚迪汽车王朝网济南乾城4S店。这个曾被网友们称为济南市最大的比亚迪4S店，如今已大门紧锁，透过玻璃看进去，偌大的展厅内没有一台展车、不见一位销售。
偶有过往的行人会停下脚步，拿出手机拍段视频或照片。“最近大家才开始关注，其实4月份的时候这里就没啥人了，据说是老板跑路了。”一位自称每天上下班都会路过门店的行人告诉记者。
随后，记者按照门口张贴的提示绕到门店侧门，也就是该4S店的售后服务中心，看到十几位身着比亚迪工装的工作人员聚集在此聊天说笑，当记者向其询问门店情况时，对方三缄其口，很多人回答：不清楚、不知道。
一位自称济南乾城的工作人员向记者表示：“我们得到的消息是，现在济南乾城这边正在和比亚迪进行相关工作的交接，他们要把所有的店卖给比亚迪，转成直营店，大约需要到六月底才能完成所有手续。”
当记者追问其现在门店的经营状况、售后服务工作是否正常运行时，该工作人员只是回复两个字“还行”后便匆忙走开。
在停留的一个多小时里记者发现，偶尔有比亚迪车主驱车来到该售后服务中心进行维修或保养，但都是车子“怎么开进来又怎么开出去”，“他们的工作都暂停了，这儿没法保养了。”一位前来保养的比亚迪宋车主告诉记者。
此外，员工的薪资发放也受到了影响，一位工作人员向记者表示，自己已经半年没有领到工资了，且该情况不止他一人。“说是比亚迪会给我们发工资，但还一直没给。”该工作人员表示。

记者在现场看到多位前来咨询的比亚迪车主，一位2023年8月份从济南乾城店提车的比亚迪秦车主告诉记者，他在购车时，该4S店的销售人员推荐自己一次性预付三年保费，大约在12000元左右，承诺此后不需再付保费。“前两年都正常，这第三年马上就要续保了，经销商却卷钱跑路了。”该车主表示，自己的三年联保恐要打水漂。
“与那些预付了保费的车主相比，我的损失还算是比较小的，只买了一张保养卡。”2021年9月从济南乾城店提车的陆先生向记者透露，自己买车时4S店的生意看上去还不错，在赠送的免费保养权限使用完之后，自己又花费1700元左右购买了6次终身保养卡，如今只使用了一次，“后面的估计不能用了。”
以上车主的经历并非个例，记者在抖音、小红书等社交平台发现，针对此次事件，多数自称比亚迪车主的网友发布维权帖，维权方向主要集中在三年联保续保及保养卡后续使用问题。
针对车主反映的问题，记者致电比亚迪官方客服，对方表示：“三年联保、保养卡等相关问题，厂家已经关注到并介入处理，但目前我们还未收到最新消息，无法给到答复，关于后期相关权限能否恢复正常使用，也无法给出承诺，需要您先耐心等待一段时间。”
值得一提的是，陆先生透露他在当初购车时便发现了该4S店疑似违规的操作，据他回忆：“我交付时，4S店先是给申请了一张临时牌照，并承诺两周以后给到合格证，但两周以后他们又给申请了一张临时牌照，直到两张临牌都要过期了，4S店还是不给合格证，不给合格证就没法挂牌上路。”无奈之下，陆先生拨打12345进行了投诉，“投诉之后两三天就把证给我了。”
“我听说4S店有通过合格证向银行抵押贷款的操作，估计那个时候资金链就开始出问题了。”陆先生分析道。记者在黑猫投诉平台搜索后发现，“比亚迪合格证”相关投诉超过百条，购车两个多月不给合格证的情况并非个例。
针对合格证被扣押问题，记者致电比亚迪官方客服，对方表示：“一般合格证都是随车给到车主的，如果您在后续购车过程中出现合格证被扣押的情况，可以随时联系我们，我们会去反映这个事情的。”
“其实大家也都明白这是经销商惹的祸，但还是觉得比亚迪没有尽到监管的责任和义务，这么大的危机应该早察觉、早预警的。”陆先生表示。关于此次事件后续发展，风口财经将持续关注。

美中关税暂缓，双方各自下调关税90天，但有世界小商品之都称号的浙江义乌，不少业主披露，已经没有新的美国订单，有大量厂商倒闭或搬迁。
美中达成协议，于5月14日起，90天内各自下调关税115%，美国对中国进口商品关税从145%降至30%左右（此未计入川普第一任期原有关税25%），中国对美国进口商品关税则从125%降至10%。中国厂家抓住这个缓冲期，赶紧出货到美国，中国运往美国的货柜轮订舱量因而暴增，运费也跟着水涨船高。
义乌工厂老板杨先生透露，很多工厂补发之前美国下的单，就没有新的订单了，关闭的工厂都在清货，老外等着收便宜货，他也开始做尾货买卖，但利润微薄。
义乌工厂老板杨先生：“没活干嘛，我厂里减员减到没法再减了。美国关税降下来，补之前的货，现在手上的活干到月底没问题，可是现在是愁下个月。义乌走中东、非洲的，今年也少了很多呀，消费疲软，什么产品都凉凉了，现在死活卖不动，小企业、小作坊、小工厂三个月都撑不住的啊，不知道要倒闭多少？”
义乌尾货商田先生表示，因为货卖不出去，他干脆转行做尾货买卖，论斤卖，主要销往非洲等贫穷地区，但今年货太多，清不动。
义乌尾货商田先生：“义乌是一个外贸城市，全国收，全球卖，我之前其实就是做供应链，专门做现货的，压了很多的货，老卷价格，压的产品变成了库存，库存尾货一做就做了三年，今年生意非常难做。”
杨先生披露，义乌好多有厂房的老板都不开工厂了，因为收租金比自己开公司还划算，虽然很多工厂搬走了，当地厂房一个平方每年租金从20元降到16元，还是很高。
义乌工厂老板杨先生：“趁现在没生意，都在往江西、河南那边搬，降低成本嘛，现在义乌好多厂房空出来了，义乌的房租已经不适合做低端制造业，我朋友刚租到江西上饶那边，6块钱一个平方，也就是义乌20年前的行情，江苏那边做纺织的，都跑到新疆去了，在那边建厂。”
义乌电商公司老板也表示，将搬到周边房租低的地方，几千平方的仓库，每年能省下数十万元租金。
义乌电商公司老板贾先生：“我们都在降薪裁员了，这个月的话就要搬走了，现在我们这个仓库使用率已经不是很高了，现在几千个平方，换个几百个平方就够用了。”