丝杠滑台两侧可动的支撑块

寂静回声

问





答

你说的那种结构是这样的吧。


它们被设计为丝杠的中间支撑，特别是在较长行程的模组中，用于防止丝杠在高速旋转时发生“鞭打”（由共振引起的振动）或挠曲变形。如果没有此类支撑，由于丝杠在两端固定轴承之间的全长均无支撑，其临界转速会更低。
一根细长的丝杠在高转速（RPM）下会开始下垂并剧烈振动，就像一根跳绳一样。这种现象发生的转速被称为“临界转速”。丝杠鞭打不仅具有破坏性、产生噪音，还会导致运动极不精确。
每转丝杠旋转一周，其移动距离也仅为滑台行程的一半，采用这一特定比例的原因在于优化支撑块的位置：通过在丝杠上设置这些可移动的支撑块，可以始终保持丝杠的无支撑段长度较短，从而显著提高其临界转速。这些支撑块被设计为始终位于主滑台与两端固定轴承之间的空档区域，并随着滑台的移动自动调整位置。这使得系统既能实现很长的行程，又能保持很高的运行速度。