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需求与生活技能是两码事儿!

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
我工作初始年代!需求与生活技能是一种反向配套!就是一滴水的需求!产生一盆水的富裕量!不扯其他人,记住 ,不涉及其它东西!不许胡扯别的!

现在同样这个情况也不少,比如维修给公司创造的东西也是上面那个比例关系!哈哈,拧螺丝赚许多钱应该的!

而当今社会大多数人是一种正向配套,就是需求在前面!而创造出来的东西!完全不够需求!你辩论没有意义!否则怎么会有大规模倒闭呢?就是当今大多数老好人实际需求远远覆盖了创造出来的价值!比如需要30000块覆盖正常开支!而只能拿3000块!最后3000也没有了!老板跑路了!

兄弟!不到万不得已老板是不会跑的!

最近经常有人找我问车!因为听说阿拉玩钢铁、玩焊接、拉丝,还玩合成橡胶!我操!就开聊,

轴承 ,有20块的!还有一块二的!哈哈,就追问阿拉!一块二的能不能用!需要明确答案!

我是,完全能用!因为自行车几乎没有负荷 ,抵挡轴承寿命取决于概率!就是你那个轴承正好赶上一个“颗粒”,或者赶上珠子有些许轧制缺陷,人家好轴承的概率低!你的概率高!赌概率,运气好跑一年没问题!

劣质轴承,还甭疯狂加油,油加的满满当当!油被挤进微缺陷,一滚 !爆!

莴笋轴承也反应不如SKF寿命高!这为什么啊?哈哈 !我说,小鼻子走大断面连铸坯!德国佬走钢锭!所以 ,小鼻子轴承一定便宜!德国人贵,他们的概率是稳定的 ,而车厂原始生产一定是日本轴承!这个逻辑你明白吗?你做老板就会明白!还不明白为什么!李爷就有生意了!哈哈,

而轮胎,一定是德国工厂的印尼轮胎很棒!这个你能明白!印尼产品不比大汗的差!就像中国生产的苹果手机!

阿拉一辈子都是创造出来的价值大于自身需求消耗的!你明白吗?而未来的年轻人许多不是这样的,

千万甭扯别的!谈个人,论坛许多小家伙都是个人努力的结果!我相信不曾有过一枚“天师”教过维修拧螺丝!也不行是高人“带他”许多年终于教会拧了!

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
国内,很难有好师父。

师父是一种传承,靠的是经验,

只能熟悉自己玩的那一部分。

并且还觉得是秘籍,密不示人。不愿意教。

其实,常规知识,书上写的清清楚楚,

现场玩一遍,看看其他人怎么干的。回来读书,

原来如此,可以比老师父更深刻。

能讲出所以然来。

老师父不懂,是因为他师父没教他,

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体会非常清晰  发表于 4 天前
许多东西,你放下了,是个永远的困扰,每天都出现,无法避免。
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论坛元老

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
还要感激您这么多年的教诲
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论坛元老

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
湾湾的大功率电机就是用SKF, 小功率NSK的,并且说明小功率电机的轴承寿命差不多,但是大功率的SKF的寿命就比NSK好;不过米思米上面的深沟球FAG比NSK便宜,SKF就比NSK贵多了,这个有点奇怪;滚子轴承基本上就是SKF最贵,FAG次之,NSK再次之,NTN四者中最便宜;

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就是原始工艺有区别!SKF滚珠的压缩比大,  发表于 4 天前
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 疯子在雨中咆哮 于 2025-9-10 13:50 编辑

自行车轴就两家,渔具厂和其他。一直沿用珠挡轴,既是小黄车上轴的类型也能上环法。润不润还要靠手感,高端轴的加工精度比标准轴承要求更高。受力一分析,在撅着屁股摇时,珠挡的轴确实更合理。其他就是用标准件,只需要车一个鼓,轴承往里一压,齐活,精度相对低,高端市场大家都能做。人腿也骑不出区别。跳过了最难的部分,大家就把精力花在碳圈碳辐条上才能跟渔具厂分市场。

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精细调整、大力摇车,就会体现区别,  发表于 4 天前
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