小米车间着火了吗

寂静回声

11月23日，网上流传一段小米汽车工厂内电池生产线起火的视频，小米公司发言人当天透过官方账号表示“严正辟谣”，称这是去年工厂电池厂房的生产设备在调校优化过程中，操作人员在手动模式下调校失误导致。“向大家特别说明：此次事件确实是生产流程调试工作中的偏差，但并不是电池本身存在设计缺陷、材料问题或制造瑕疵。”
小米公司发言人称，操作人员在手动模式下调校操作失误，使得AGV（自动导引车）上托运的电池包与设备发生磕碰，电芯被划伤，从而造成该电池包短路引起明火。当时火情极小。据称，厂房迅速启动处理预案，火势被迅速扑灭，未波及其他生产区域，没有造成人员受伤。小米并声称，小米汽车所有车型电池包均坚持超高标准开发，小米SU7、小米YU7电池均满足电池国标要求。
另外，网络同时还流传一段“电池厂房事件墙展示”视频。小米发言人也称，相关图片也是在2024年初，电池厂房设备在“最初调校”期间的检测验证问题管理告示板，相关问题在量产前均已解决。
对于，许多网民留言表示不信。
“现在说什么谁也不信，毕竟说谎是小米的强项，又没写进合同。”
“反正一句话：任何事故都不是小米造成的，消费者、员工、车主….都是责任方。”
“第二个恒大。”

几天前小米公司也就小米汽车长沙一门店展厅起火“辟谣”。
11月20日晚，有网友发视频反映位于长沙“步步高梅溪新天地”商场一楼的小米汽车展厅内发生火情。对此，小米回应称是由于展厅上方因物业中央空调出现明火，消防部门及时到场处置。根据网传的视频显示，在小米汽车展厅外部可见消防人员正在处置，但内部仍浓烟弥漫，无法看清具体状况。
11月21日，记者联系到物业方步步高商场，相关工作人员回应称，“小米辟谣公告这个描述是不对的，起火原因是他们展厅的空调风扇电机短路，步步高是空铺交给他们，他们自己装修吊顶装空调，非物业中央空调。”

小米近期负面事件不断。
11月10日晚，江苏常州一辆SU7小米汽车在路边起火燃烧。现场火势凶猛，汽车瞬间被大火吞噬，车辆被烧成了空壳。
10月13日凌晨，四川成都天府大道主干道，一辆小米SU7在行驶中发生碰撞后起火燃烧，多人合力救援未能打开SU7车门，砸窗未果，最终司机不幸被活活烧死。
10月9日凌晨4时，福建省平潭县一辆小米SU7离奇坠海，车主不幸死亡。
4月5日，广东湛江一辆小米SU7撞到一辆两轮电动车，造成两轮电动车两少年当场死亡，小汽车起火燃烧焚毁。25岁驾驶员陈某在事发后逃逸。
3月29日，安徽高速路上一辆小米SU7撞上护栏起火，因车门被锁死，车上三名女大学生被活活烧死。
今年9月30日，山东威海一位小米车主有发视频称，车子停在门口，无人操作的情况下突然开走了，要求厂商给出解释。
小米汽车9月19日宣布因L2高速领航辅助驾驶功能存在潜在安全隐患，召回自2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的约11万辆SU7标准版电动车。这是继2025年1月因智慧泊车问题召回约3.1万辆SU7后的第二次大规模召回，再度引发公众对智慧驾驶安全性的强烈担。

91蹲先生

买小米的很多都是有点小钱有点膨胀的年轻人，对生命以及安全比较漠视，而且小米这个车在车身结构以及驾驶操控稳定方面都有问题，两点相加就导致出现了绿化带战神这个称号